El Gran Premio de Abu Dabi de 2015 (formalmente conocido como Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1 Etihad Airways de 2015 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el circuito de Yas Marina el 29 de noviembre de 2015. La carrera fue la decimonovena y última ronda de la temporada 2015. , y marcó la séptima edición del Gran Premio de Abu Dhabi como prueba del Campeonato Mundial desde su creación en 1950 .
Lewis Hamilton fue el ganador defensor de la carrera y ya había asegurado su tercer Campeonato de Pilotos a principios de temporada en el Gran Premio de Estados Unidos . Su equipo, Mercedes , había decidido a su favor el campeonato de constructores en el Gran Premio de Rusia .
En la clasificación del sábado, Nico Rosberg (Mercedes) consiguió su sexta pole position consecutiva y ganó la carrera por delante de su compañero de equipo Hamilton. Kimi Räikkönen terminó tercero con Ferrari. Fue el duodécimo resultado uno-dos para Mercedes, consolidando una temporada récord que los vio terminar con el mayor número de puntos anotados por un constructor con 703, la mayor cantidad de bloqueos en la primera fila y resultados uno-dos en el transcurso de cualquier Fórmula. Una temporada. Este también resultaría ser el último Gran Premio para Will Stevens , Roberto Merhi y Pastor Maldonado .
Antes del fin de semana de carreras, ambos campeonatos ya estaban decididos. Lewis Hamilton ya se había asegurado el título de pilotos tres carreras antes, en el Gran Premio de Estados Unidos de 2015, y lideraba el Campeonato de Pilotos con 363 puntos, 66 puntos por delante de su compañero de equipo Nico Rosberg . [4] En el Campeonato de Constructores , su equipo Mercedes también había asegurado el título de constructores cuatro carreras antes en el Gran Premio de Rusia de 2015 y lideraba a Ferrari con 660 a 401 puntos. [5] Sin embargo, varias posiciones en la clasificación aún estaban indecisas. En la batalla por el cuarto puesto en el Campeonato de Pilotos, Valtteri Bottas estaba sólo un punto por delante de su compatriota Kimi Räikkönen , mientras que Felipe Massa, sexto, también podía conseguir la posición, a 19 puntos de su compañero de equipo en Williams, Bottas. Los compañeros de Red Bull, Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo , estaban separados por sólo diez puntos en la batalla por el séptimo puesto del campeonato. [4] En la clasificación de Constructores, Lotus , sexto clasificado, estaba sólo nueve puntos por delante de Toro Rosso , mientras que McLaren también necesitaba al menos nueve puntos para superar a Sauber por el octavo lugar, una cuenta de puntos que solo habían logrado una vez durante el resto de la temporada. . [5] [6]
Pirelli suministró a los equipos neumáticos blandos con bandas amarillas y súper blandos con bandas rojas como las dos opciones en clima seco para la carrera. [7] Fue la carrera número 150 para Force India bajo su nombre actual. [8]
Según el reglamento de la temporada 2015, se programaron tres sesiones de entrenamientos, dos sesiones de 1,5 horas el viernes y otra sesión de una hora antes de la clasificación el sábado. [11] Lewis Hamilton fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres, realizada en condiciones despejadas y soleadas, con un tiempo de 1m43.754s, más de una décima de segundo más rápido que su compañero de equipo Rosberg en segundo lugar. Rosberg había marcado nuevos tiempos de sector en su última tanda rápida, pero un error en la última parte de la pista le hizo perder la oportunidad de conseguir el mejor tiempo. Kimi Räikkönen fue el tercero más rápido con Ferrari, por delante de Daniil Kvyat. Ricciardo, compañero de equipo de Kvyat en Red Bull, volvió a cambiar a su unidad de potencia Renault de especificación anterior , después de estar insatisfecho con el rendimiento de su unidad actualizada en la carrera anterior en Brasil . [12] Terminó la sesión en séptimo lugar. En Lotus, Jolyon Palmer reemplazó a Romain Grosjean , pero tuvo que perderse la mayor parte de la sesión debido a una fuga de agua, logrando sólo nueve vueltas. [13]
En la segunda sesión del viernes por la tarde, Nico Rosberg encabezó la tabla de tiempos, marcando un tiempo de 1m41.983, finalizando más de una décima de segundo por delante de Hamilton. El tercer mejor tiempo fue Sergio Pérez (Force India), aunque no pudo rodar en los últimos veinte minutos de la sesión por problemas con los frenos. Los pilotos de Red Bull, Kvyat y Ricciardo, fueron cuarto y sexto respectivamente, mientras que Fernando Alonso se quedó a un segundo del tiempo de Rosberg, noveno. [14]
Rosberg volvió a ser el más rápido en la tercera sesión del sábado con un tiempo de 1:41,856. Hamilton fue el segundo más rápido, casi tres décimas de segundo más lento, incapaz de conseguir una vuelta limpia para igualar a su compañero de equipo. Con los neumáticos blandos más lentos, una vuelta se vio obstaculizada por el tráfico, otra se vio perturbada por un trompo de Hamilton después de golpear la acera en la curva cinco. Volvió a fallar en su intento de hacer una vuelta muy rápida con neumáticos súper blandos más adelante en la sesión, y se vio obligado a abrirse después de repetir su error en la curva cinco. Hamilton estaba ligeramente por delante de Sebastian Vettel , quien terminó tercero por delante de Pérez. Daniil Kvyat no pudo marcar una vuelta cronometrada mientras su equipo trabajaba para solucionar un problema eléctrico. [15]
La clasificación constó de tres partes, de 18, 15 y 12 minutos de duración respectivamente, con cinco pilotos eliminados de la competición después de cada una de las dos primeras sesiones. [11] Al comienzo de la primera parte de la clasificación (Q1), Mercedes envió a sus dos pilotos con el compuesto súper blando más rápido, mientras que Ferrari se quedó con los neumáticos blandos más lentos. [16] Aunque Ferrari finalmente decidió entregar a sus dos pilotos con los neumáticos más rápidos hacia el final de la sesión, Sebastian Vettel abortó su última vuelta rápida, creyendo que su tiempo era suficiente para pasar a la siguiente ronda, solo para Jenson Button. para establecer un tiempo que relegara a Vettel al puesto 16 de la parrilla, eliminándolo de la clasificación. [17] Vettel describiría más tarde su juicio y el del equipo como "un pequeño error con una gran consecuencia". [18] Fernando Alonso en el otro McLaren no pasó el corte, después de que un pinchazo en su última vuelta le dejara sin posibilidad de lograr un tiempo más rápido, mientras que Marcus Ericsson se vio frenado por un problema técnico y clasificó 18º. [17] Ambos pilotos de Manor Marussia fueron eliminados al final de la clasificación, con Will Stevens 1,137 segundos por delante de su compañero de equipo Roberto Merhi . [19]
Lewis Hamilton fue el más rápido en la Q2, dos décimas de segundo por delante de su compañero Rosberg. En su última sesión de clasificación con Lotus, Romain Grosjean experimentó dificultades técnicas que le obligaron a volver a boxes. Aunque fue expulsado de nuevo, no pudo marcar un tiempo y detuvo su coche en la curva siete. Su compañero Pastor Maldonado tampoco pasó a la Q3, al igual que Jenson Button, que se quedó fuera por dos décimas de segundo. Los otros dos pilotos eliminados fueron Felipe Nasr de Sauber y Max Verstappen , que no pudo igualar el tiempo de su compañero Carlos Sainz Jr. [17]
Los diez primeros pilotos compitieron por la pole position en la Q3 y fue una batalla entre los dos Mercedes. Lewis Hamilton marcó su mejor tiempo primero con Rosberg justo detrás de él. Un tiempo mucho mejor en el tercer sector de la pista permitió a Rosberg conseguir su sexta pole position consecutiva, casi cuatro décimas por delante de su compañero de equipo. Sergio Pérez ocupó el tercer puesto durante gran parte de la sesión, pero Kimi Räikkönen lo superó durante la segunda vuelta de carreras. A ambos les siguieron Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas en la tercera fila de la parrilla. [17] Tras un cambio de caja de cambios después de la clasificación, Romain Grosjean descendió cinco puestos en la parrilla. Roberto Merhi y Will Stevens también recibieron penalizaciones de cinco puestos: Stevens por un cambio en la unidad Electrónica de Control, Merhi por cambios realizados en su suspensión. Ambos comenzarían la carrera desde la última fila de la parrilla. [20]
Notas:
Al inicio de la carrera del domingo, Hamilton se escapó lentamente, pero pudo mantener a Pérez y Räikkönen detrás de él, mientras Rosberg mantenía el liderato. Más atrás, Fernando Alonso tocó con Felipe Nasr y luego chocó contra Pastor Maldonado, que se vio obligado a abandonar. Alonso tuvo que entrar en boxes para cambiar el alerón delantero y luego recibió una penalización de drive-through, lo que lo dejó al final del campo. Mientras tanto, Nico Hülkenberg y Sebastian Vettel recuperaron posiciones, quedando quinto y duodécimo respectivamente después de la primera vuelta. Valtteri Bottas, por su parte, perdió posiciones y quedó décimo. Rosberg pronto consiguió una ventaja de más de un segundo, lo que no le dio a Hamilton ninguna posibilidad de desplegar el DRS para una maniobra de adelantamiento. En la vuelta 5, tanto Kvyat como Nasr habían entrado en boxes para montar el neumático compuesto más duro, seguidos por Ricciardo, Massa y Pérez una vuelta más tarde. En la vuelta siete, tanto Hülkenberg como Sainz Jr. hicieron paradas en boxes. Si bien Hülkenberg pudo mantenerse por delante de Massa, la parada de Sainz fue desafortunada y perdió tiempo por un problema con el cambio de neumáticos. Otras dos vueltas más tarde, Valtteri Bottas entró en boxes y fue enviado al camino de Button, dañando su alerón delantero, que necesitaba reemplazar en la siguiente vuelta. También recibió una penalización de cinco segundos que deberá cumplir en su próxima parada programada. Los líderes pararon a cambiar neumáticos alrededor de las vueltas diez y undécima, con el orden ahora de Rosberg por delante de Vettel, que aún no había parado, Hamilton y Räikkönen. Romain Grosjean, que empezó con neumáticos más duros al igual que Vettel, acabó sexto. [24]
En la vuelta 13, Felipe Massa pasó a Marcus Ericsson por el noveno lugar y una vuelta más tarde, Hamilton aprovechó un error de Vettel y lo adelantó para recuperar la segunda posición. Vettel perdió otra posición cuando dejó que Räikkönen lo adelantara en la vuelta 16, ambos con estrategias diferentes. Mientras tanto, Rosberg había conseguido una ventaja de unos seis segundos sobre Hamilton. En la vuelta 19, Carlos Sainz Jr. permitió que su compañero Max Verstappen lo adelantara, mientras que Alonso entró en la que fue su tercera parada en boxes de la carrera, dejándolo en la última posición. Dos vueltas más tarde, Verstappen creó puntos planos en sus neumáticos cuando bloqueó los frenos, lo que lo obligó a entrar en boxes. Salió en la 15ª posición. Vettel hizo su primera parada en boxes en la vuelta 24, quedando en sexta posición por delante de su compatriota Nico Hülkenberg. Al mismo tiempo, Hamilton comenzó a reducir la diferencia con Rosberg, que iba delante, reduciéndola a menos de dos segundos en la vuelta 29. Con su compañero de equipo acercándose, Rosberg hizo paradas en boxes en la vuelta 32, seguido por Räikkönen, cuya parada en boxes se retrasó, perdiéndolo alrededor de cuatro segundos. Sergio Pérez estaba empezando a reducir la diferencia con los dos pilotos de Ferrari que le precedían después de entrar en boxes temprano. Vettel reaccionó en la vuelta 41 y cambió a neumáticos súper blandos, quedando detrás de Pérez y Ricciardo en sexto lugar. Una vuelta más tarde, Hamilton llegó a su segunda y última parada, después de haber preguntado antes a su equipo si sería posible terminar la carrera sin volver a detenerse. Salió doce segundos detrás de Rosberg y empezó a recortar su ventaja inmediatamente. [24]
Más atrás en la parrilla, Max Verstappen superó a Nasr y Button para pasar al duodécimo lugar en las vueltas 44 y 46 respectivamente. Sin embargo, se consideró que había forzado a Button a abrirse y se le impuso una penalización de cinco segundos que se sumaría a su tiempo de finalización. En la vuelta 53, Romain Grosjean pasó a la décima posición final de puntuación al adelantar a Carlos Sainz Jr. en la curva ocho. Sólo una vuelta después, arrebató la novena posición a Daniil Kvyat. Al frente, Hamilton no pudo alcanzar a su compañero de equipo, quien cruzó la bandera a cuadros para lograr su sexta victoria de la temporada. Kimi Räikkönen completó el podio, seguido de Vettel, Pérez y Ricciardo. [24] [25]
En las entrevistas sobre el podio, realizadas por el ex piloto de Fórmula Uno David Coulthard , Nico Rosberg expresó su entusiasmo por cómo le había ido el final de la temporada y describió la carrera en Estados Unidos como su "punto más bajo". Hablando de competir con su compañero de equipo Hamilton, lo llamó "uno de los mejores que hay" y dijo que era "una sensación aún mejor ganar, definitivamente contra semejante oposición". Hamilton, por su parte, elogió a su equipo por el desempeño durante toda la temporada, diciendo que habían "superado sus propias expectativas", aunque confesó que estaba feliz de que la temporada hubiera terminado. Durante la conferencia de prensa, el tercer clasificado, Kimi Räikkönen, dijo: "Nunca es bueno terminar tercero, pero lo aceptaré después de las carreras anteriores", señalando una temporada que se ha visto empañada por pequeños errores y desgracias para él. También afirmó que conseguir el cuarto puesto en el Campeonato del Mundo no significaba mucho para él, descartando la idea de un "campeonato finlandés" entre él y Valtteri Bottas. [26]
Sebastian Vettel, cuarto clasificado, dijo después de la carrera: "El mejor resultado de una forma u otra sería P3 y P4, por lo que podemos estar muy contentos con hoy", y agregó que él y Räikkönen tuvieron "una carrera limpia para terminar P3". También describió su campaña de 2015 como "un milagro", después de que Ferrari aguantara un 2014 sin victorias . [27] Hablando sobre el incidente entre Bottas y Button en la primera ronda de paradas en boxes, el jefe de ingeniería de rendimiento de Williams, Rob Smedley , dijo que el equipo había liberado a su piloto en el momento adecuado, declarando que el accidente ocurrió porque Bottas vio a Button demasiado tarde. . [28] Después de dos incidentes durante la carrera, Max Verstappen recibió penalizaciones de tiempo y tres puntos de penalización en su Súper Licencia FIA : uno por adelantar a Jenson Button fuera de los límites de la pista y dos por ignorar las banderas azules mientras Lewis Hamilton intentaba darle una vuelta. Las sanciones significaron que estuvo a sólo cuatro puntos de una sanción de una carrera. [29]
El hecho de que Räikkönen arrebatara la cuarta posición a Bottas en el Campeonato de Pilotos fue el único cambio en la clasificación de ambos campeonatos como resultado del Gran Premio. [30] [31] Después del Gran Premio, Renault confirmó su adquisición de Lotus, lo que significa que era el último Gran Premio para el equipo en su encarnación bajo el nombre de Lotus que había comenzado en 2012 . [32]
Notas:
