La autopista Gold Coast Highway une los suburbios costeros de Gold Coast en el sureste de Queensland, como Miami , Mermaid Beach , Tugun , Bilinga y, a través de la frontera de Nueva Gales del Sur, hasta el suburbio de Tweed Heads West . Con 39,6 kilómetros (24,6 millas) [1] de longitud, la autopista corre justo al oeste de Pacific Motorway en Pacific Pines hasta Pacific Motorway en Tweed Heads West . Pasa por numerosas áreas turísticas populares, como Surfers Paradise y Broadbeach , un centro comercial en Southport , áreas residenciales, centros comerciales y el aeropuerto de Gold Coast (Coolangatta) .
Se caracteriza por una variedad de paisajes urbanos, que van desde:
El punto más alto de la autopista se encuentra a 42 metros en Currumbin Hill. [2]
La Gold Coast Highway existe al menos desde 1966, según una página de un directorio de calles de 1966. [3]
La sección entre Currumbin en Queensland y Tweed Heads en Nueva Gales del Sur anteriormente formaba parte de Pacific Highway . La primera etapa de la circunvalación de Tweed Heads, una carretera de dos carriles que conecta Pacific Highway (hoy Coolangatta Road) en Bilinga a través de la frontera con Kennedy Drive en Tweed Heads West, se inauguró en 1985 con un costo total de $3,6 millones, y la segunda calzada se completó en diciembre de 1986; [4] la segunda etapa, que circunvala Tweed Heads South y conecta Kennedy Drive sobre Terrenora Creek con Pacific Highway (hoy Minjungbal Drive, rebautizada el 19 de febrero de 1997 [5] ) se completó el 15 de noviembre de 1992, con un costo total de $46 mi, [6] y Pacific Highway se redefinió para utilizar esta nueva alineación.
El Tugun Bypass , que conecta la Pacific Motorway en Tugun Hill, en Queensland, con la Pacific Highway, aproximadamente a 1 kilómetro al norte del cruce con Kennedy Drive en Tweed Heads West, en Nueva Gales del Sur, se inauguró en junio de 2008 y extiende la autopista alrededor (y por debajo) del aeropuerto de Gold Coast . La antigua alineación de la Pacific Highway dentro de Queensland fue declarada rápidamente parte de la Gold Coast Highway; el gobierno de Nueva Gales del Sur finalmente la siguió un año después.
La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [7] por parte del Parlamento de Nueva Gales del Sur actualizó las clasificaciones de las carreteras y la forma en que podían declararse en Nueva Gales del Sur. En virtud de esta ley, la autopista Gold Coast fue declarada como la autopista 31 el 1 de mayo de 2009, desde la frontera estatal con Queensland hasta el cruce con Pacific Motorway en Tweed Heads West (incorporando la antigua alineación de la autopista 10, Pacific Highway, que fue declarada nuevamente para utilizar la circunvalación de Tugun). [8] La autopista actual, como la autopista 31, aún conserva esta declaración. [9]
La autopista está dividida en toda su longitud, en su mayoría con cuatro carriles. Hay algunos segmentos de seis carriles (a menudo como carriles para autobuses). También está predominantemente bien iluminada por la noche, con algunas excepciones como Currumbin y Burleigh Heads. También se han introducido vallas medianas para evitar que los peatones crucen en áreas como Mermaid Beach. La autopista en Surfers Paradise está sujeta a congestiones durante los eventos, en particular durante la Gold Coast 500 que se lleva a cabo cada octubre, cuando parte de la autopista se convierte en parte del Surfers Paradise Street Circuit en Paradise Waters. El ancho de la autopista se reduce a dos carriles (una calzada) y el límite de velocidad se reduce a 40 km/h.
1. Labrador : entre Government Road y North Street, a lo largo de una sección llamada principalmente Frank Street. La autopista pasó de ser una calzada única a una carretera dividida de 4 carriles. En 2007 se completó un nuevo puente con un cruce de 4 carriles a través de Loders Creek. La mejora de la carretera dio como resultado una vía similar a la de Surfers Paradise, con una mediana angosta y una reserva de carretera angosta debido al espacio limitado y para minimizar las reanudaciones de la propiedad. Uno de los dos carriles en cada dirección fue designado inicialmente como carril de tránsito (autobuses y vehículos con 2 o más ocupantes), pero esta designación se eliminó en 2013. [10]
2. De Broadbeach a Miami : se añadieron carriles para autobuses a lo largo de la ruta, así como cambios en las paradas de autobús, los giros en U, los semáforos, las señales, la iluminación y la franja central. La primera fase (desde Alexandra Avenue hasta Hilda Street) se terminó a mediados de septiembre de 2008. La segunda fase (desde Hilda Street hasta Chairlift Avenue) se completó en gran parte en julio de 2009. [11]
3. Tugun : El cuello de botella más notorio fue en Tugun , donde la Gold Coast Highway se une a la Pacific Highway a 8 kilómetros (5,0 millas) al norte de Coolangatta , y se eliminó con la apertura de la circunvalación de Tugun en junio de 2008. Algunos cambios y mejoras menores cerca de Stewart Road en Tugun han coincidido con la finalización de la circunvalación para lidiar con el flujo de tráfico modificado.
A mediados de 2021 se completó un proyecto para mejorar la intersección de Hope Island Road, con un costo de $10,68 millones. [12]
En septiembre de 2021 se inició un proyecto para mejorar la intersección de la calle Toolona en Tugun, con un costo de 1,5 millones de dólares. [13]
Los servicios de autobús en toda la zona son operados por Kinetic Group . La ruta 700 opera a lo largo de la autopista entre Broadbeach South y Tweed Heads. Las noches de domingo a jueves continúa al norte de Broadbeach South hasta el Hospital Universitario de Gold Coast . Es la única ruta de autobús de 24 horas en Australia. Se complementa con paradas limitadas de la ruta 777 desde Broadbeach South hasta el Aeropuerto de Gold Coast . [14] [15]
Hay carriles exclusivos para autobuses a lo largo de algunas secciones de la autopista, particularmente desde Broadbeach hasta Mermaid Beach y Miami.
La línea de tren ligero G:link se inauguró en julio de 2014 entre el Hospital Universitario de Gold Coast y Broadbeach South . Tiene su propia reserva al oeste de la Gold Coast Highway desde Southport hasta Surfers Paradise, desde donde se desvía hacia Surfers Paradise Boulevard . Luego se une a la Gold Coast Highway en el extremo sur de Surfers Paradise y continúa a través de una reserva en la franja central hasta Broadbeach North antes de cruzar nuevamente hacia el lado occidental para terminar en Broadbeach South. La extensión norte hasta Helensvale se inauguró en diciembre de 2017. [16]
La estación de tren de Helensvale está situada cerca del extremo norte de la autopista. Se encuentra en la línea ferroviaria de Gold Coast y hay servicios que operan con frecuencia a lo largo de la línea electrificada entre Brisbane y Varsity Lakes .
El aeropuerto de Gold Coast está ubicado en el extremo sur de la autopista. Ofrece vuelos frecuentes a Sídney y Melbourne, así como servicios internacionales a Nueva Zelanda, Japón y el sudeste asiático.
