Gogama es una comunidad del noreste de Ontario que está situada en el lago Minisinakwa, 580 kilómetros al norte de Toronto , 191 kilómetros al norte de Sudbury y 114 kilómetros al sur de Timmins . En el censo de Canadá de 2011 , se registró una población de 277 personas. [1] La comunidad se cuenta como parte de Sudbury, no organizada, parte norte en los datos del censo canadiense . No es un municipio incorporado, pero está administrado por una junta de servicios locales . [1]
Las actividades recreativas en la zona incluyen la caza y la pesca.
Gogama es una palabra ojibway que significa "pez saltarín", probablemente en referencia a los numerosos peces que abundan en las aguas del lago Miniskawa. A principios del siglo XVIII se estableció en la zona un puesto comercial nativo. De 1911 a 1914, se construyó el Ferrocarril del Norte Canadiense (CNR) en esta zona . Arthur L'Abbé fue el primero en establecerse en Gogama en 1917. La oficina de correos se abrió poco después, en 1919, y desde entonces Gogama ha dependido en gran medida de la industria forestal, aunque el turismo también está empezando a beneficiar a la aldea.
Durante la era de la construcción ferroviaria, Gogama probablemente fue un lugar importante para la fabricación de traviesas de hacha . Sin embargo, después de ese período, el mantenimiento y la mejora del ferrocarril requirieron un suministro constante de traviesas . Las traviesas de hacha hechas a mano se eliminaron gradualmente y se reemplazaron por traviesas tratadas con creosota . En su mayor parte, este desarrollo siguió a la Primera Guerra Mundial en todo el norte de Ontario . En esa misma época, los soldados que regresaban vinieron a esta área en busca de trabajo.
El primer aserradero de Gogama se estableció en 1919, cuando WH Poupore firmó un contrato con Harris Tie and Timber para suministrar traviesas aserradas a la CNR. El aserradero producía todo tipo de madera comercializable, pero se especializaba en bloques para traviesas. Más tarde, el aserradero fue adquirido por el hermano de Poupore, MJ (Joe) Poupore. Cuando los pedidos de traviesas disminuyeron, se consiguieron contratos para suministrar madera para la minería de Falconbridge . Aunque el aserradero original se quemó en 1936, se construyó un nuevo aserradero en la desembocadura del río Nabakwasi, en el municipio de Togo, al norte de Gogama.
Otro aserradero en Gogama era propiedad de Cochrane y Laforest y funcionó entre 1919 y 1932. Se vendió a Acme Timber en 1932, pero no se volvió a abrir. Véase Pineland Timber, Foleyet .
En el invierno de 2015, la ciudad sufrió dos descarrilamientos de trenes en menos de un mes. El 14 de febrero, siete vagones que transportaban petróleo crudo descarrilaron a unos 30 kilómetros de la ciudad [2] y el 8 de marzo, 35 vagones de la Canadian National Railway descarrilaron en un lugar a tan solo cuatro kilómetros de la ciudad, derramando crudo en el río Makami y provocando un incendio de petróleo que tardó varios días en extinguirse [3] . Los dos incidentes provocaron un renovado debate sobre la eficacia de las normas de seguridad ferroviaria de Canadá tras el desastre ferroviario de Lac-Mégantic de 2013 [4] .
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Gogama tenía una población de 310 habitantes que vivían en 154 de sus 193 viviendas privadas totales, un cambio de -4,6 % con respecto a su población de 2016 de 325. Con una superficie de 56,75 km² ( 21,91 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 5,5/km² ( 14,1/milla cuadrada) en 2021. [5]
Actualmente, la comunidad depende en gran medida del ecoturismo, incluida la caza y la pesca.
Actualmente, Iamgold está en proceso de obtener permisos para abrir el proyecto a cielo abierto Cote Gold. La construcción está programada para comenzar en 2019 y la producción comenzará en 2021. Se necesitarán alrededor de 1000 trabajadores durante la fase de construcción. Una vez que la mina comience a producir, se emplearán entre 400 y 500 personas. [6] La empresa anticipa una vida útil de 17 años para la mina [6] con aproximadamente 60 000 toneladas de producción de mineral por día. [7] El sitio de la mina estará ubicado a unos 25 km al suroeste de Gogama y constará de una mina a cielo abierto, almacenamiento de relaves, un sitio de molienda e instalaciones de campamento. [7]
Se puede acceder a Gogama desde la autopista 144 a través de la autopista 661. Cuenta con el servicio de trenes de pasajeros transcontinentales de Canadá , operado por Via Rail y que tiene parada en la estación de Gogama . También cuenta con el servicio de autobuses interurbanos de Ontario Northland a lo largo de su ruta Sudbury–Timmins–Hearst, con un autobús por día en dirección norte y uno en dirección sur. [8]
Gogama aparece en un cortometraje educativo The Forest Commandos , producido por Warner Bros. Pictures. La película tiene una duración de 19 minutos. Fue completada por Warner Bros. en septiembre de 1945 y estrenada en enero de 1946. La película documenta las operaciones del antiguo Servicio de Protección Forestal, del Departamento de Tierras y Bosques, Provincia de Ontario, que pasó a llamarse Ministerio de Recursos Naturales (Ontario) en 1972. La película está dedicada específicamente al trabajo de los pilotos de monte que vuelan hidroaviones, como los fabricados por Stinson Aircraft Company , en apoyo de los equipos de extinción de incendios forestales. También se muestra brevemente un cazabombardero De Havilland Mosquito de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) de la Segunda Guerra Mundial rodando por una pista. The Forest Commandos se emite ocasionalmente en Turner Classic Movies .
