Gnomo mirando el tren ( en alemán : Gnom, Eisenbahn betrachtend ) es una pintura al óleo sobre madera del pintor alemán Carl Spitzweg , de 1848.
Un pequeño gnomo con barba gris y sombrero puntiagudo se encuentra a la entrada de una cueva a gran altura. Observa un paisaje con colinas y árboles y una ciudad al fondo. Al pie de una colina pasa la silueta de un tren que despide humo gris.
En 2008, el historiador de arte Florian Illies hizo una comparación con Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (1844) de JMW Turner , "la irrupción de la modernidad en la historia del arte", e interpretó Gnome Watching Railway Train como un comentario autoirónico de Spitzweg sobre su reputación de alguien que quería detener el tiempo. Según Illies, el gnomo de Spitzweg es una caricatura de alguien que cree que puede ver el mundo moderno ir y venir desde su cueva. [1]
En 2018, el erudito en estudios alemanes Theodore Ziolkowski analizó la pintura junto con la novela Dombey and Son (1848) de Charles Dickens , el poema "On the Projected Kendal and Windermere Railway" (1844) de William Wordsworth y varios textos de Joseph Freiherr von Eichendorff . El ferrocarril simboliza aquí la nueva tecnología, que es aceptada pero también considerada destructiva. La composición de Spitzweg , con una figura elevada que mira a través de un paisaje, había sido utilizada anteriormente por pintores románticos como Caspar David Friedrich , John Constable y Eugène Delacroix . Sin embargo, en lugar de transmitir un mensaje romántico, el gnomo de Spitzweg es humorístico, y la pintura aparentemente idílica es irónica. Ziolkowski escribió: "Ninguna pintura podría marcar con mayor precisión el reconocimiento del artista de que el Romanticismo en el que comenzó su carrera ha sido reemplazado por los avances tecnológicos del mundo contemporáneo, los avances que informan su cultura Biedermeier contemporánea, así como el Realismo que se aproxima . La reverencia romántica por el arte, que consideraba un sustituto de la religión, ha dado paso al humor y la ironía". [2]
El tren que vigila a los gnomos se fabricó una década después de la inauguración de la primera línea ferroviaria en Alemania, y la tecnología se había vuelto rápidamente algo común. [2] Fue pintado con óleo sobre la tapa de una caja de puros . [3]
El cuadro perteneció al sobrino político de Spitzweg, el mayor Karl Loreck, a Hugo Helbing en Múnich, a E. Ullmann en Viena, a H. Meyer en Múnich (desde octubre de 1937) y a HE Martini en Augsburgo (desde 1951). El 5 de abril de 2008 se vendió en subasta por 69.600 euros. [3]
Desde los años 50, también se le conoce con el nombre de Gnomen (en español: gnomos ). Esto se debió a un error de Günther Rönnefahrt durante la catalogación de las obras de Spitzweg. Rönnefahrt solo tenía acceso a una fotografía en blanco y negro del cuadro y creyó ver un segundo gnomo en las sombras de la cueva. [3]