El Il Lombardia 2015 (también conocido como Giro di Lombardia o Tour de Lombardía [2] ) fue una clásica ciclista de un día que tuvo lugar alrededor del lago Como en Lombardía , en el norte de Italia , el 4 de octubre de 2015. Fue la 109.a edición de la carrera ciclista de un día Il Lombardia y fue el último monumento ciclista de la temporada 2015, además de ser la carrera final del UCI World Tour 2015 . La carrera fue organizada por RCS Sport , que también organiza el Giro de Italia .
El recorrido fue difícil y incluyó varias subidas difíciles a lo largo de la ruta de 245 kilómetros (152 millas), incluida la famosa subida a Madonna del Ghisallo . Comenzó en Bérgamo y llegó a la costa del lago de Como aproximadamente a mitad de la carrera. Los últimos 75 kilómetros (47 millas) contenían la mayor parte de la escalada, y la subida final se produjo en los últimos 10 kilómetros (6,2 millas). A esto le siguió un descenso hasta la meta en la propia Como .
Hubo una carrera agresiva desde la subida de la Madonna del Ghisallo y el muy difícil Muro di Sormano que la siguió. Un pequeño grupo llegó juntos a las subidas finales. Vincenzo Nibali ( Astana ), que tenía como objetivo la carrera tras su expulsión de la Vuelta a España , atacó en el penúltimo descenso. A pesar de perder algo de tiempo frente a sus perseguidores en la subida final, llegó solo a la línea de meta para conseguir su primera victoria en el Monumento. Daniel Moreno ( Team Katusha ) fue segundo y Thibaut Pinot ( FDJ ) tercero.
Il Lombardia fue la última carrera del UCI World Tour 2015 . Este fue un cambio con respecto a los últimos años, cuando el Tour de Beijing era la carrera final. [3] La victoria individual en el World Tour ya la había conseguido Alejandro Valverde ( Movistar Team ). Valverde había ganado dos de las clásicas de un día que tuvieron lugar a principios de temporada ( La Flecha Valona y Lieja-Bastoña-Lieja ) y ocupó los diez primeros puestos tanto en el Tour de Francia como en la Vuelta a España . El Team Katusha lideraba la clasificación por equipos por delante de Movistar y Team Sky , mientras que España lideraba la clasificación por países por delante de Colombia y Gran Bretaña. [4]
Il Lombardia fue también el último de una serie de clásicos italianos. Los más importantes vinieron en dos grupos de tres. Las tres primeras carreras formaron el Trittico Lombardo : fueron la Coppa Ugo Agostoni , la Coppa Bernocchi y la Tre Valli Varesine . Vincenzo Nibali ( Astana ) quedó segundo detrás de Davide Rebellin ( CCC–Sprandi–Polkowice ) en la Coppa Ugo Agostoni y luego ganó las dos carreras restantes. [5] El segundo grupo era el Trittico di Autunno : se trataba de la Milano-Torino , la Gran Piemonte y la propia Il Lombardia, que era la única de las carreras que formaba parte del World Tour. [6] Diego Rosa , compañero de equipo de Nibali, ganó la Milano-Torino. [7]
Los diecisiete UCI WorldTeams fueron automáticamente invitados y obligados a asistir a la carrera. [8] Los organizadores de la carrera, RCS Sport , también invitaron a ocho equipos continentales profesionales de la UCI a participar como comodines. Entre ellos se encontraban los cinco equipos comodines del Giro de Italia , cuatro de los cuales tenían sede en Italia. UnitedHealthcare y Colombia recibieron inscripciones después de ser rechazados para el Giro, y Bora – Argon 18 obtuvo el último lugar. [9] Se esperaba que cada equipo inscribiera ocho corredores. [10] Dos corredores no pudieron comenzar la carrera, por lo que el pelotón inicialmente estaba compuesto por 198 corredores. 99 corredores terminaron la carrera. [11]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [12]
equipos del circuito mundial
Equipos continentales profesionales
La ruta de Il Lombardia 2015 se anunció el 11 de septiembre de 2015, poco más de tres semanas antes de la carrera, con numerosos cambios con respecto a la ruta del año anterior. La carrera tuvo lugar en Lombardía, en el norte de Italia , el 4 de octubre en un recorrido de 245 kilómetros (152 millas) de longitud, con la mayoría de las colinas difíciles en la segunda mitad. [13]
El recorrido comenzó en Bérgamo , donde terminó la carrera de 2014 , en el Viale Papa Giovanni XXIII. Había una zona neutral que llevaba a los corredores hacia el sur y fuera de la ciudad, antes de que comenzara la carrera en la Via San Bernardino. Después de dirigirse primero al sur, la ruta giró hacia el este y luego hacia el norte. Después de 43,6 kilómetros (27,1 millas), los ciclistas llegaron a Entratico , donde se incorporaron a la carretera principal del valle en dirección noreste. Las carreteras hasta este punto eran casi en su totalidad planas. Sin embargo, 6 kilómetros después de incorporarse a la carretera del valle, la ruta giró hacia el oeste para cruzar la primera subida del día, el Colle Gallo (7,4 kilómetros (4,6 millas) con una pendiente media del 6%). Después del descenso de la subida, la ruta continuó hacia el oeste y regresó a las afueras de Bérgamo. En este punto, los corredores habían completado 79 kilómetros (49 millas) de carrera. [14]
La ruta salió de nuevo de Bérgamo, esta vez hacia el noroeste, y pasó por Valbrembo . Después de esto, el recorrido giró hacia el oeste para llegar a la segunda subida del día, el Colle Brianza. Esta fue una subida moderada (aproximadamente 3,9 kilómetros (2,4 millas) al 4%) y el descenso fue seguido por caminos más planos que llevaron a los ciclistas al norte hacia Pescate , donde llegaron a la orilla del lago Como por primera vez. Aquí el rumbo giró gradualmente hacia el sur, para pasar a lo largo de la costa oriental del Lago di Annone y rodear su extremo sur. Esto era aproximadamente la mitad de la carrera. Los caminos viajaron nuevamente hacia el norte, a través de Onno y Bellagio , bordeando nuevamente la costa del lago Como. En este punto, los ciclistas habían recorrido 172 kilómetros (107 millas). Los 73 kilómetros restantes (45 millas) fueron, con diferencia, los más montañosos y difíciles de la carrera. [14] [13]
La primera subida fue la Madonna del Ghisallo . Se trata de una subida de 8,6 kilómetros (5,3 millas), con una pendiente promedio del 6,2%. Sin embargo, los 3 kilómetros centrales (1,9 millas) de la subida son planos, por lo que los 5,6 kilómetros restantes (3,5 millas) tuvieron una pendiente promedio de más del 9% y secciones tan empinadas como el 14%. Inmediatamente después del descenso, los corredores se enfrentaron a la Colma di Sormano . Los primeros 5 kilómetros (3,1 millas) de la subida tuvieron una pendiente promedio del 6,6%. Después de esto vino el Muro di Sormano (el "muro de Sormano"), que era un tramo de carretera de 1,9 kilómetros (1,2 millas) con una pendiente media del 15,8% y tramos de casi el 30%. En la cima de la subida quedaban 50,4 kilómetros (31,3 millas) hasta la línea de meta. [14] [13]
Después del descenso de regreso a las orillas del lago de Como, había alrededor de 16 kilómetros (9,9 millas) de caminos llanos que llevaban a los ciclistas hacia el suroeste hasta la propia Como . Los ciclistas sólo llegaron hasta las afueras del este, antes de girar hacia el este para la penúltima subida del día. Se trataba del Civiglio (4,2 kilómetros (2,6 millas) al 9,7%), cuya cumbre llegó a 16,6 kilómetros (10,3 millas) de la meta. Luego, los ciclistas descendieron de regreso a Como, a donde llegaron faltando 10 kilómetros (6,2 millas). La ruta salió del pueblo hacia el oeste y subió el San Fermo della Battaglia (2,7 kilómetros (1,7 millas) al 7,2%). La cumbre llegó cuando restaban 5,3 kilómetros (3,3 millas). Luego hubo un descenso de regreso a la ciudad. El descenso terminó cuando los ciclistas pasaron por debajo de la llama roja faltando 1 kilómetro (0,62 millas). Había una última curva a 600 metros de la meta, que estaba en el Lungo Lario Trento, a orillas del lago. [14]
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El campeón defensor de la carrera fue Dan Martin ( Cannondale–Garmin ), quien ganó la edición de 2014 con un ataque tardío. Sin embargo, se había caído durante la Vuelta a España y se había visto obligado a retirarse de la carrera debido a una lesión. Después de recuperarse de la lesión, sólo había corrido una vez desde la caída: terminó en el puesto 14 en Milano-Torino. Por lo tanto, su forma antes de la carrera no estaba clara, especialmente porque Il Lombardia es más largo y más difícil que Milano-Torino. Il Lombardia fue la última carrera de la temporada de Martin y también su última carrera para el equipo Cannondale-Garmin. [15]
Con el estado de forma de Martín incierto, el favorito para la carrera era Alejandro Valverde. Además de tener un buen desempeño en las clásicas montañosas de principios de temporada en la temporada 2015, había estado cerca del éxito en Il Lombardia en el pasado: terminó segundo tanto en 2013 como en 2014. Max Sciandri , director deportivo del BMC Racing Team , dijo que el aumento de dificultad de la edición de 2015 le convenía a Valverde: "ahora le conviene a los escaladores y buenos bajadores más que a los corredores de Clásicas... [Valverde] puede subir, puede descender e incluso es rápido en una llegada al sprint". [16] Cycling Weekly sugirió que la capacidad de Valverde para recuperarse de la Vuelta a tiempo para Il Lombardia funcionaría a su favor. [17] Joaquim Rodríguez (Team Katusha) también habría sido un gran favorito para la carrera: ganó las ediciones de 2012 y 2013 y había quedado segundo en la Vuelta. Sin embargo, se lesionó la rodilla al chocar contra un cartel mientras entrenaba y se vio obligado a retirarse de la carrera. [18]
Vincenzo Nibali también fue citado como posible ganador de la carrera, tras una temporada difícil. Tuvo problemas durante el Tour de Francia y posteriormente fue expulsado de la Vuelta por aferrarse a un coche del equipo. [19] Por lo tanto, había hecho de Il Lombardia un objetivo importante. [17] Nibali había tenido un gran desempeño en los otros clásicos italianos de finales de temporada, mientras que su equipo había demostrado su fuerza al apoyar a Diego Rosa en la victoria en Milán-Torino. Fabio Aru , que había ganado la Vuelta, no estaba presente: en cambio participaba en el Tour de Almaty . [19]
Con Rodríguez ausente, otros dos ex campeones iniciaron la carrera: se trataba de Philippe Gilbert (BMC), ganador en 2009 y 2010 , y Damiano Cunego ( Nippo–Vini Fantini ), ganador en 2007 y 2008 . Gilbert en particular fue considerado un potencial ganador de la carrera. [17] Otros favoritos para la victoria de la carrera fueron Thibaut Pinot ( FDJ ), Rui Costa y Diego Ulissi ( Lampre-Merida ), Simon Gerrans ( Orica – GreenEDGE ), Rafał Majka ( Tinkoff – Saxo ), Robert Gesink ( LottoNL – Jumbo ) , Warren Barguil ( Team Giant–Alpecin ), Domenico Pozzovivo y Romain Bardet ( AG2R La Mondiale ), Michał Kwiatkowski ( Etixx–Quick-Step ) y Tim Wellens ( Lotto–Soudal ). [dieciséis]
La carrera comenzó en Bérgamo con cielo gris y lluvia. La carrera comenzó con una sucesión de ataques; Finalmente, un grupo de once corredores escapó para formar la escapada principal del día. Se trataba de Stefan Schumacher (CCC–Sprandi–Polkowice), Enrico Barbin ( Bardiani–CSF ), Jan Polanc (Lampre-Merida), Matteo Busato ( Southeast Pro Cycling ), Dennis van Winden (LottoNL-Jumbo), Simon Geschke (Giant- Alpecin), Pierpaolo De Negri (Nippo-Vini Fantini), Marco Canola (UnitedHealthcare), Cesare Benedetti (Bora-Argon 18), Jérôme Coppel ( IAM Cycling ) y Oscar Gatto ( Androni Giocattoli–Sidermec ). La fuga tenía una ventaja que se extendía a más de ocho minutos tras el Colle Brianza, mientras el pelotón estaba controlado principalmente por Astana, con alguna ayuda de Movistar y Team Sky. Al pie de la Madonna del Ghisallo, la ventaja se había reducido a sólo dos minutos y medio. [11] [20]
La Madonna del Ghisallo fue escenario de varios ataques. En la fuga, Benedetti, Canola, van Winden y Barbin se separaron del resto de corredores. Michał Kwiatkowski fue el primero en atacar desde el pelotón: luego se le unieron Matteo Trentin , Carlos Verona , Łukasz Wiśniowski (todos Etixx-Quick Step), Tom-Jelte Slagter (Cannondale-Garmin), Jon Izagirre (Movistar), Robert Gesink. , Timo Roosen (Lotto NL-Jumbo), Giacomo Nizzolo ( Trek Factory Racing ) y Tim Wellens. Después de esta subida llegó el Muro di Sormano. Benedetti y Canola lideraban al principio de la subida, pero pronto fueron superados por Kwiatkowski y Wellens. Wellens tuvo que luchar para seguir el ritmo de Kwiatkowski. Mientras tanto, Astana cabalgó duro en el pelotón principal, reduciéndolo a unos 20 corredores. Philippe Gilbert y Dan Martin estaban entre los corredores que no pudieron permanecer en el grupo y, a pesar de los esfuerzos de Gilbert, no pudieron recuperar el contacto. [11] [20]
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En la bajada del Sormano, Kwiatkowski y Wellens lideraban, mientras que Diego Rosa lideraba el pelotón en representación de Nibali. La ventaja de la pareja de cabeza se redujo en el descenso y luego en el tramo llano que conduce a Como. Cuando comenzó la subida del Civiglio faltando aproximadamente 20 kilómetros (12 millas), Kwiatkowski atacó solo; Sin embargo, fue atrapado por el pelotón sólo 0,5 kilómetros (0 millas) después. Astana siguió liderando el pelotón; su ritmo redujo el grupo delantero a sólo siete corredores. Rosa estuvo entre los corredores que cayeron, pero trabajó con Sergio Henao (Sky) para regresar al grupo. Luego fue uno de los varios corredores que atacaron hacia la cima del Civiglio, junto con Mikel Nieve (Sky), Nibali y Pinot. Ninguno de los ataques tuvo éxito, ya que Daniel Moreno (Katusha) devolvió a los demás corredores a los líderes y el grupo llegó a la cima de la subida juntos. [11] [20] [21]
Nibali atacó de nuevo justo después de la cumbre y bajó solo el descenso. A pesar de que en un momento estuvo a punto de chocar con una moto de carreras, utilizó sus fuertes habilidades de descenso para obtener una ventaja sobre el resto del grupo. [20] Utilizó todo el ancho de la carretera y acercándose mucho a las barreras de seguridad en varios momentos. Rosa, por su parte, se puso a la cabeza del grupo en un intento de frenar la persecución. La ventaja de Nibali al pie del descenso era de unos 40 segundos. [20] [22]
Cuando comenzó la subida final faltando 7,5 kilómetros (4,7 millas), Nibali todavía estaba más de 40 segundos por delante del grupo que lo seguía. Pinot atacó pero pronto fue atrapado y superado por Moreno, quien partió solo en busca de Nibali. Moreno recuperó algo de tiempo en el ascenso, pero no pudo alcanzarlo. En el descenso hacia la meta en Como, la superioridad de Nibali en el descenso le permitió mantenerse por delante de Moreno y llegó solo a la meta para llevarse la victoria. Moreno terminó 21 segundos más tarde, con Pinot 11 segundos más atrás. Valverde ganó el sprint por el cuarto lugar por delante de Rosa y Nieve. [11] [20]
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Nibali dijo después de la carrera que su victoria en Il Lombardia hizo que su expulsión de la Vuelta fuera "algo bueno", ya que le ayudó a encontrar algo de enfado. Continuó diciendo que su éxito había vuelto a encaminar su temporada, sobre todo porque fue el primer italiano en ganar uno de los Monumentos en mucho tiempo. [23] El último italiano en ganar alguno de los Monumentos ciclistas fue Damiano Cunego en el Giro di Lombardia de 2008. [24] Nibali describió la victoria como tan buena como una victoria en Lieja-Bastoña-Lieja ; Dijo también que, a pesar de los riesgos que corrió en el descenso del Civiglio, Peter Sagan estaba "más loco" que él al descender. [23]
Pinot se describió a sí mismo como "orgulloso" al final de la carrera, ya que Il Lombardia había sido un gran objetivo para él. Describió a Nibali como "el corredor más fuerte, más inteligente y más astuto" de la carrera. [25] Era la primera vez que Pinot terminaba entre los diez primeros de un Monumento. [26] Dan Martin, que no había podido seguir a los corredores líderes en el Muro di Sormano, terminó la carrera para devolver la confianza de su equipo en él después de su lesión a principios de temporada. Terminó 52º, a casi diez minutos de Nibali, y afirmó que no había tenido fuerzas suficientes para seguir los ataques en la subida. [27]
A pesar de los puntos ganados por el segundo puesto de Moreno, Katusha no pudo ganar suficientes puntos para ganar la clasificación del UCI World Tour . Los 60 puntos que sumó Valverde fueron suficientes para asegurar la victoria general en la competición por equipos, además de aumentar su propio margen de victoria en la clasificación individual. [28] El tercer puesto de Pinot le valió 70 puntos y lo llevó al décimo lugar en la clasificación del World Tour, mientras que el éxito de los corredores italianos colocó a Italia por delante de Colombia y Gran Bretaña para terminar segundo detrás de España en la clasificación nacional. . [29] [30]
El Tour de Lombardía, o el Giro di Lombardia, o simplemente Il Lombardia
Si è agregado la 95esima edición della Tre Valli Varesine, 198, 5 km, da Busto Arsizio a Varese e il Trittico Lombardo grazie alla vittoria della Coppa Bernocchi e al secondo posto alla Agostoni.
Dopo sette anni, l'Italia torna a vincere una classica Monumento: l'ultimo era stato Cunego nel Lombardia 2008