Gertrude Lilian Entwisle (12 de junio de 1892 - 18 de noviembre de 1961) fue ingeniera eléctrica. Fue la primera mujer británica en retirarse de una carrera completa en la industria como ingeniera profesional; la primera ingeniera en trabajar en British Westinghouse ; y la primera estudiante, graduada y miembro asociada de la Institution of Electrical Engineers (actualmente Institution of Engineering and Technology ). [2] [3] Entwisle era conocida por su trabajo en el diseño de motores y excitadores de corriente continua. Su obituario decía que rompió "las barreras de los prejuicios para convertirse en una respetada diseñadora de maquinaria eléctrica rotativa". [2]
Gertrude Entwisle nació en 5 Stafford Road, Swinton , Lancashire, el 12 de junio de 1892, la menor de las dos hijas de Elizabeth Ann, de soltera Shorrocks (1854-1932) y Thomas Henry Entwisle (1858-1937), empleado en un almacén de envíos.
Se educó en la Escuela Milham Ford de Oxford y en la Escuela Secundaria para Niñas de Manchester y obtuvo una beca para la Universidad de Manchester , donde estudió de 1911 a 1914. Entwisle estudió originalmente física con Ernest Rutherford , pero pudo asistir a clases de ingeniería en su segundo año cuando se abrieron a estudiantes mujeres. [4] [1] [2]
En julio de 1914, Entwisle reprobó su examen preliminar de física y abandonó la Universidad Victoria de Manchester sin graduarse. [1] La entrada de Entwisle en el Oxford Dictionary of National Biography afirma que en su carné de estudiante se anotó que se casaría en el mes de su graduación en 1914. Sin embargo, no existen registros de este matrimonio ni de ningún matrimonio posterior. [1]
En 1915, al comienzo de la Primera Guerra Mundial , British Westinghouse (más tarde Metropolitan-Vickers ) estaba buscando la contratación de ingenieras para gestionar la escasez de empleados técnicos cualificados en ese momento. [5] El ingeniero jefe John S Peck (que había obtenido patentes sobre sistemas de distribución eléctrica [6] ) se había puesto en contacto con el Manchester College of Science and Technology para preguntar por candidatos adecuados, y cuando la invitación llegó a conocimiento de Entwisle, se unió a la empresa, trabajando primero en los resultados de las pruebas y luego en el diseño de motores de CC. [4]
Hubo cierta consternación entre la dirección cuando ella pidió permiso para entrar en la fábrica de ingeniería: finalmente se decidió que se le permitía siempre que no usara pantalones. [7]
Durante la Primera Guerra Mundial , Entwisle pasó los fines de semana como enfermera en un hospital de la Cruz Roja y también asistió a clases nocturnas en el Manchester College of Science and Technology . [1]
Como mujer soltera, Entwisle pudo seguir trabajando en British Westinghouse (más tarde conocida como Metropolitan-Vickers ) después del final de la guerra, ya que no contrataban a mujeres casadas. Pasó la mayor parte de su carrera trabajando en el diseño, la fabricación y el coste de máquinas de CA y CC , en particular motores de CC . [1]
En 1937, Entwistle fue miembro de la oposición en una reunión de la Sociedad de Debate Metropolitan-Vickers, argumentando en contra de la moción “De que la introducción de aprendices femeninas en estas obras debe ser deplorada”. A su oposición se unieron Dorothy Garfitt, Anne Gillespie Shaw y Dorothy Smith , compañeras de trabajo de Metropolitan-Vickers y miembros de la Sociedad de Ingeniería de Mujeres. La moción fue rechazada por 78 votos a 61. [8]
Hacia el final de su carrera, Entwisle se concentró en los excitantes, en los que se convirtió en una especie de especialista.
El 20 de junio de 1954, Entwisle se retiró de Metropolitan-Vickers después de una carrera profesional ininterrumpida de treinta y nueve años como ingeniera de diseño eléctrico. [1] En un discurso que dio en Portsmouth a mediados de los años 50 para animar a las chicas a dedicarse a la ingeniería como carrera, señaló que "ya no estamos en la etapa en la que la aparición de una mujer en las tiendas hace que todo el lugar deje de funcionar, como sucedía cuando yo empecé". [9]
Entwisle fue la primera mujer británica en retirarse de una carrera completa en la industria como ingeniera profesional. [2]
Entwisle se unió a la Institución de Ingenieros Eléctricos como miembro estudiantil en 1916 y se convirtió en miembro de posgrado en 1919 y miembro asociado en 1920; fue la primera mujer en convertirse en miembro en cada uno de estos grados. [3] Cuando asistió a su primera conferencia de la IEE, el presidente de la reunión detuvo los procedimientos porque sospechaba que ella era una sufragista militante empeñada en interrumpir la reunión. Su aceptación por parte de sus colegas ingenieros fue difícil: en la segunda reunión de la IEE a la que asistió, el comisionado le volvió a prohibir la entrada. Después de media hora de discusión, se le permitió entrar a Entwisle cuando el secretario avaló su elegibilidad. [7]
La Sociedad de Ingeniería de Mujeres (WES, por sus siglas en inglés) se había fundado en 1919 y Entwisle fue una de sus fundadoras. Fue miembro del Consejo, primera secretaria de la sucursal de Manchester, vicepresidenta de Edith Mary Douglas y presidenta de 1941 a 1943. Reemplazó a Caroline Haslett en el cargo y, a su vez, fue reemplazada por la ingeniera eléctrica Margaret Partridge . [10] [11] Entwisle se retiró del consejo de la WES en 1954, el año de su jubilación profesional.
Entwisle también tuvo una participación importante en la Electrical Association for Women (EAW), fundada en 1924 y una "organización filial" de la Women's Engineering Society . [1] Fue miembro de su comité ejecutivo nacional durante los primeros años de la sociedad y la primera secretaria honoraria de la sucursal de Manchester de la EAW , formada en 1926. [12] Entwisle también perteneció a la British Federation of University Women y al sindicato de trabajadores científicos . También fue la primera mujer miembro de la Society of Technical Engineers. [13]
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