El vicealmirante George Fowler Hastings CB (28 de noviembre de 1814 - 21 de marzo de 1876) fue un oficial de la Marina Real Británica que prestó servicio durante la Primera Guerra del Opio y la Guerra de Crimea . En una carrera naval que abarcó más de 50 años, Hastings prestó servicio en todo el Imperio Británico y ascendió al rango de vicealmirante. Su servicio como comandante en jefe de la Estación del Pacífico de la Marina Real en Esquimalt, en la costa de Columbia Británica de lo que hoy es Canadá, se conmemora hoy en los nombres de varias ubicaciones y accidentes geográficos.
Hastings nació el 28 de noviembre de 1814, el segundo hijo de Hans Hastings, duodécimo conde de Huntingdon , y su primera esposa Frances. [1] Su padre tenía una carrera naval, y George lo siguió en la marina en agosto o septiembre de 1824. [a] Después de varios años de servicio como guardiamarina, Hastings fue calificado como oficial el 5 de septiembre de 1832, [2] y ascendido a teniente el 7 de enero de 1833, seguido por un nombramiento en el buque escuela de artillería de la marina en Portsmouth , el HMS Excellent . [1] Esto fue seguido en mayo de 1834 con un destino al Mediterráneo, inicialmente a bordo del HMS Revenge de tercera clase de 74 cañones , seguido por su transferencia en septiembre de 1837 al balandro de madera HMS Rhadamanthus. [1]
Hastings jugó un único partido de primera clase para Hampshire en 1843 contra Nottinghamshire . [3] En el partido, Hastings anotó 5 carreras en las primeras entradas de Hampshire antes de ser eliminado . En la segunda entrada de Hampshire fue expulsado por un pato . [4]
Hastings fue ascendido a comandante el 30 de junio de 1838 y fue designado para la Guardia Costera en enero de 1839. [1] Fue designado para el bergantín-balandra de 16 cañones HMS Harlequin en agosto de 1841 y enviado a la Estación de China a tiempo para participar en las últimas acciones de la Primera Guerra del Opio que se estaba librando entonces. [1] [5] Permaneció en aguas orientales después del final de la guerra, contrarrestando las operaciones piratas en la costa de Sumatra . Estuvo involucrado en el ataque de los barcos de Harlequin a los enclaves piratas de Quallah Batto y 'Murdoo', y su buen servicio en estas operaciones condujo a su ascenso a capitán, que llegó cuando dio de baja al Harlequin el 31 de enero de 1845. [1] [5]
Hastings fue designado para su siguiente mando, la fragata de vapor HMS Cyclops , en septiembre de 1848. La comandó en la costa oeste de África hasta febrero de 1851. [1] Se registra que la tripulación del Cyclops recibió recompensas por la captura de los barcos Bom Successo el 25 de diciembre de 1848, Esperanca el 10 de mayo de 1849, [6] Sophia el 11 de agosto de 1849 y Apollo el 29 de octubre de 1949 (los dos últimos en consorcio con el HMS Rattler ), Pilot el 10 de enero de 1850, Ventura el 27 de enero de 1850 (ambos con el HMS Pluto), [7] Sociedade el 17 de junio de 1850, [8] y un " bergantín esclavo " sin nombre el 20 de noviembre de 1850; [9] como el principal deber del Escuadrón de África Occidental era la supresión del comercio de esclavos , [10] presumiblemente esos barcos eran todos barcos de esclavos . Hastings recibió £ 67 15 chelines y 11½ peniques como su parte del Bom Successo , £ 398 18 chelines por Esperanca , [11] £ 91 4 chelines 5¼ peniques por Sophia y £ 106 19 chelines 10 peniques por Apollo , [12] £ 128 6 chelines 10 peniques por Pilot , £ 250 11 chelines 11 peniques por Ventura , [13] £ 85 16 chelines 10 peniques por Sociedade , [14] y £ 333 2 chelines 10 peniques por el bergantín sin nombre; [15] un total de casi £1500, con un valor actual de alrededor de £210.000. [16]
Luego fue nombrado para la fragata de vapor HMS Curacoa , y Hastings sirvió a bordo de ella para operaciones en el Mediterráneo y el mar Negro durante la Guerra de Crimea . ↑ Mientras servía en Crimea, Hastings se distinguió en la Batalla de Eupatoria en febrero de 1855, y fue mencionado en Despatches en la Gaceta de Londres del 8 de marzo de 1855, [2] [17] y mencionado honorablemente por Omar Pasha . [5] Fue debidamente nombrado Compañero de la Orden del Baño (CB) el 2 de enero de 1857, [18] y también fue galardonado con la tercera clase de Medjidie , un premio que fue autorizado a aceptar el 3 de abril de 1858. [1] [19] [20]
Permaneció a bordo del Curacoa hasta mayo de 1857. Comandó brevemente el HMS Maeander en Weymouth (un buque de guardia para el servicio de guardacostas) antes de ser nombrado (noviembre de 1857) comandante del HMS Blenheim, el buque de guardia de Portsmouth. [21] Se convirtió en superintendente del Hospital Haslar y del astillero de avituallamiento Royal Clarence en enero de 1858, ocupando el puesto hasta su ascenso a contralmirante el 27 de abril de 1863. [1] [22] Su siguiente destino fue en noviembre de 1866, cuando se convirtió en comandante en jefe en el Pacífico , con el acorazado de costado HMS Zealous como su buque insignia . [1] Recibió otro ascenso el 10 de septiembre de 1869 cuando fue ascendido a vicealmirante, [23] y regresó a Gran Bretaña en noviembre de ese año. [1] Su último puesto llegó con su nombramiento como Comandante en Jefe del Nore en febrero de 1873. [1] Conservó el puesto durante los tres años habituales, y dimitió el 14 de febrero de 1876. Murió poco después, el 21 de marzo de 1876 en su casa de 41 Stanhope Gardens, South Kensington , Londres. [1]
Hastings se casó con Mathilde Alice en el consulado británico en Calais el 14 de septiembre de 1864. [1] [24] Se celebró una segunda ceremonia al día siguiente en la ciudad natal de la novia, Saint-Omer . [24] El matrimonio produjo tres hijos y una hija, y Mathilde sobrevivió a George y murió en 1916. [1]
El período de Hastings como comandante de la estación del Pacífico durante un período de mapeo y exploración extensiva alrededor de la región llevó a que su nombre fuera conmemorado, particularmente en numerosas características geográficas. Hastings Street , un corredor este-oeste principal en Vancouver, lleva su nombre, y otros nombres de lugares en la ciudad se derivan de él, como Hastings Park y el vecindario adyacente de Hastings-Sunrise . [25] El fiordo Hastings Arm en la costa norte de Columbia Británica recibió su nombre en su honor, al igual que el cercano Mount Fowler. [26]
Su hija, Frances Alice Hastings (26 de julio de 1870 – 3 de febrero de 1945), se casó con Gordon George William Henry (1868–1947), el 4 de noviembre de 1895. [27]
a. ^ El Oxford Dictionary of National Biography lo describe como ingresando a la marina en septiembre de 1824, mientras que los documentos parlamentarios de 1863 dan una fecha de entrada del 14 de agosto de 1824. [1] [5] Las partes de su registro de servicio preservadas por los Archivos Nacionales no muestran una fecha para su entrada. [2] b. ^ El Oxford Dictionary of National Biography afirma que Hastings estaba al mando desde agosto de 1852. Ships of the Royal Navy and Lyon de JJ Colledge y The Sail and Steam Navy List de Winfield registran que Curacoa no fue botado hasta el 13 de abril de 1854. Su registro de servicio señala su nombramiento en el barco el 11 de agosto de 1854. [2]
