El Capitán Geoffrey John Kirkby CBE , DSC & Two Bars (26 de agosto de 1918 - 24 de octubre de 1998) fue un oficial de la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial , sirviendo principalmente en el mar en barcos pequeños.
Kirkby nació el 26 de agosto de 1918. Fue educado en Taunton School , una escuela privada en Taunton , Somerset . [1]
A los 21 años, Kirkby recibió la Cruz de Servicio Distinguido (DSC) por abordar el submarino Torricelli de la Armada italiana que se hunde y capturar los libros de señales del barco. Kirkby estaba sirviendo a bordo del HMS Kingston en ese momento.
Kirkby, mientras aún servía a bordo del Kingston , participó en la Segunda Batalla de Sirte , donde el contraalmirante Vian defendió un convoy de Malta contra una fuerza italiana muy superior.
Kingston participó en un ataque con torpedos, por lo que el barco tuvo que acercarse a tres millas de las unidades pesadas italianas, y que llevó a la concesión del segundo DSC de Kirkby.
Kirkby estaba ahora a bordo del HMS Melbreak que, para el desembarco de Normandía , actuó como marcador para el desembarco de las fuerzas estadounidenses en Omaha Beach .
La acción que le llevó a obtener su tercer DSC se produjo en una serie de feroces acciones repartidas en cuatro noches que frustraron los esfuerzos alemanes por evacuar Le Havre en agosto de 1944. [2]
Kirkby también fue mencionado en Despatches en noviembre de 1944. [3]
Uno de sus nombramientos de posguerra fue el de capitán del HMS Diana entre 1961 y 1962. Desarrolló la reputación de ser un líder inspirador y un destacado manejador de barcos. [ cita necesaria ]
Kirkby recibió el título de Comendador de la Orden del Imperio Británico en 1968. [4]
Una de sus dos hijas es Dame Emma Kirkby , cantante soprano .