El General Electric CJ610 es un motor turborreactor sin postcombustión derivado del J85 militar , y se utiliza en varios aviones comerciales civiles. El modelo ha registrado más de 16,5 millones de horas de funcionamiento. Las versiones civiles han propulsado aviones comerciales como el Learjet 23 y el Hamburger Flugzeugbau HFB 320 Hansa Jet . Los motores también se utilizan en las reproducciones del Messerschmitt Me 262 construidas por el Proyecto Me 262 en los Estados Unidos.
Un desarrollo, el CF700 , agregó un ventilador montado en la parte trasera, montado directamente en la turbina de baja presión de funcionamiento libre.
Variantes
CJ610-1
2850 lbf ( 12,7 kN) de empuje
CJ610-2B
2400 lbf ( 11 kN) de empuje
CJ610-4
2850 lbf ( 12,7 kN) de empuje
CJ610-6
2950 lbf ( 13,1 kN) de empuje
CJ610-8A
2950 lbf ( 13,1 kN) de empuje
CJ610-9
3100 lbf ( 14 kN) de empuje
Aplicaciones
Los primeros 1121 Jet Commander están propulsados por finos turborreactores CJ610
^ El sufijo "c" representa las reproducciones volables equipadas con el motor CJ610 derivado del J85 en lugar del motor a reacción Junkers Jumo 004 original .
^ Taylor 1972, págs. 712-713.
Bibliografía
Gunston, Bill (2006). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos, quinta edición . Phoenix Mill, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
Taylor, John WR (1972). Jane's all the world's aircraft. 1972-73: 63rd year ( Anuario de Jane). Londres: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00109-4.OCLC 655668894 .
