Serie de tren expreso en India
Los trenes Garib Rath [1] (literalmente Poor Chariot) [2] [3] son una serie de trenes sencillos operados por Indian Railways para proporcionar viajes en tren con aire acondicionado a un precio más económico en comparación con los trenes regulares. [4] Los trenes Garib Rath Express operan principalmente en rutas de larga distancia, conectando las principales ciudades e importantes estaciones de tren en diferentes estados de la India. Estos trenes están diseñados para cubrir largas distancias, recorriendo a menudo varios cientos de kilómetros en un solo viaje.
Historia
El término "Garib Rath" se traduce como "Carro del pobre" o "Carro de los pobres" en inglés. Estos trenes estaban destinados principalmente a proporcionar transporte asequible para los sectores económicamente más débiles de la sociedad. El nombre "Garib" significa pobre y "rath" significa carro en sánscrito y el primer servicio se inauguró el 5 de octubre de 2006 por el entonces Ministro de Ferrocarriles de la India, Lalu Prasad Yadav, entre Saharsa y Amritsar Garib Rath Express.
Material rodante
Los trenes Garib Rath cuentan con vagones con aire acondicionado que deben reservarse con antelación. Los rastrillos ICF, que están siendo retirados del servicio, tienen un autocar AC de 3 niveles modificado con una litera lateral central. Los rastrillos LHB funcionan con 3 vagones AC Economy sin litera central lateral.
Rutas activas
Rutas desaparecidas
- 0655/0656 Chennai CST Garibrath especial y Chennai Central Tirunelveli Garibrath Rastrillo especial compartido con Chennai - Hazrat Nizamuddin Garibrath Express.
Ver también
Referencias
- ^ "Introducción de los trenes Garib Rath". Oficina de Información de Prensa . Consultado el 17 de marzo de 2006 .
- ^ https://www.collinsdictionary.com/dictionary/hindi-english/%E0%A4%97%E0%A4%B0%E0%A5%80%E0%A4%AC
- ^ https://www.learnsanskrit.cc/translate?search=chariot&dir=au
- ^ ab "El All-AC Garib Rath suspendido por Lalu". Los tiempos de la India . 5 de octubre de 2006.
- ^ "Pune-Nagpur Garib Rath desde hoy". Los tiempos de la India . 19 de enero de 2009 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
- ^ Kaiser, Ejaz (23 de febrero de 2008). "El ministro de la Unión señala a Garib Rath de Raipur". Tiempos del Indostán . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
- ^ "Yesvantpur-Secunderabad 'Garib Rath' marcó". Los tiempos económicos . PTI. 2 de febrero de 2008 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
- ^ "Se presenta el nuevo Garib Rath Express". El hindú . 31 de enero de 2009 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
- ^ "16474/Puducherry-Yesvantpur Garib Rath Express - Pondicherry a Yesvantpur SWR/Zona suroeste - Consulta ferroviaria". indiarailinfo.com . Consultado el 18 de abril de 2022 .
Lectura adicional
- "Dos sectores clave del Garib Rath Express volverán a funcionar el 4 de agosto". Primer mensaje . 30 de julio de 2019.
- "Garib Rath: una prueba sobre ruedas". Los tiempos de la India . 25 de noviembre de 2008.
- "Yesvantpur-Secunderabad 'Garib Rath' marcó". Los tiempos económicos . PTI. 2 de febrero de 2008.
- "Inauguración del expreso Kolkata-Guwahati Garib Rath". La galería de fotos del IRFCA . Club de fans de los ferrocarriles indios. 2008.
- "Niño de 7 años muerto cuando militantes de Bodo apuntan al tren de Assam". NDTV . 8 de julio de 2010.
- "Garib Rath Express: horarios, rutas, precio del billete". El Quinto . 29 de abril de 2021.
- Nag, Devanjana (4 de septiembre de 2018). "Tren premium de nivel AC-3 Humsafar Express para reemplazar a Garib Rath en la ruta Delhi-Chennai de los ferrocarriles indios". Expreso Financiero . El expreso indio.
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los trenes Garib Rath Express .
- Nombres de trenes Garibrath y Yuva (archivados del sitio web de Indian Railways)
