RFA Sir Galahad (L3005) fue un buque de desembarco logístico (LSL) de la Royal Fleet Auxiliary , posteriormente en servicio con la Armada de Brasil como García D'Avila .
Sir Galahad recibió el encargo el 6 de septiembre de 1984 de un diseño del constructor naval Swan Hunter , como reemplazo del barco de desembarco del mismo nombre que había sido hundido en la Guerra de las Malvinas de 1982 . El barco fue depositado en el astillero Wallsend de Swan Hunter el 12 de julio de 1985, fue botado el 13 de diciembre de 1986 y terminado el 19 de julio de 1987, entrando en servicio el 7 de diciembre de ese año. [2] [3]
El barco tenía 140,16 m (459 pies 10 pulgadas) de largo total y 126,00 m (413 pies 5 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 19,50 m (64 pies 0 pulgadas) y un calado de 4,50 m (14 pies 9 pulgadas) en carga completa y 3,97 m (13 pies 0 pulgadas) de luz. El desplazamiento fue de 7.400 toneladas largas (7.500 t) ligero y 8.541 toneladas largas (8.678 t) a plena carga. El barco estaba propulsado por dos motores diésel Mirrlees Blackstone K9 Major , con una potencia total de 13.320 bhp (9.930 kW) que impulsaban dos ejes de hélice, dando una velocidad de 18 nudos (21 mph; 33 km/h). El barco tenía un alcance de 13.000 millas náuticas (15.000 millas; 24.000 km). [2]
RFA Sir Galahad fue construido por Swan Hunter y entró en servicio en 1988. Fue nombrado y recibió el mismo número de banderín que el Sir Galahad hundido en la Guerra de las Malvinas . Construido como una combinación de lancha de desembarco y ferry con dos cubiertas de vuelo para helicópteros y puertas de proa y popa, tenía capacidad para alrededor de 400 soldados y 3.440 toneladas de suministros.
Fue enviada en 1991 para la Operación Granby , en 1995 para la Operación Chantress en Angola y en 2003 para la Operación Telic para transportar suministros. En 2003, Sir Galahad transportó ayuda humanitaria y atracó en el puerto de Umm Qasr el 28 de marzo de 2003, después de sufrir un retraso mientras se limpiaban las minas navales .
El 26 de abril de 2007, se anunció que Brasil lo compraría . [4] El 20 de julio de 2006, el barco zarpó de Marchwood a Portsmouth , para ser dado de baja. [5]
Fue comisionada en la Armada de Brasil como Navio de Desembarque de Carros de Combate (NDCC) "García D'Avila" el 4 de diciembre de 2007 .
En el servicio brasileño, fue responsable del transporte de vehículos y suministros a Puerto Príncipe en apoyo de las fuerzas de paz de las Naciones Unidas desplegadas en Haití durante la MINUSTAH . [7]
En junio de 2019 se anunció que el barco sería dado de baja el 29 de octubre de 2019. [1]
El 20 de febrero de 2024, la Armada de Brasil anunció que el antiguo RFA Sir Galahad se utilizará para realizar SINKEX como objetivo de dos misiles Penguin MK2 MOD7 lanzados desde helicópteros y un torpedo Mk48 lanzado desde submarinos. [8]
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