El Ginetta F400 , anteriormente conocido como Farbio GTS y desarrollado originalmente por Arash Motor Company como Farboud GTS, [1] fue un automóvil deportivo producido por el fabricante de automóviles británico Ginetta Cars . Fue el primer automóvil planificado para producción por Farbio Sports Cars hasta que los derechos del automóvil se vendieron a Ginetta en 2010. [2]
El Farbio GTS fue concebido originalmente en 2002 como Farboud GT con un motor Audi V6 biturbo del Audi RS4 . [3] El GTS se presentó en el Salón Internacional del Automóvil Británico de 2004 con el motor Audi, que desarrollaba 440 bhp. [4]
Arash vendió los derechos del automóvil a la recién establecida marca Farbio Sports Cars, que finalmente lanzó el automóvil como Farbio GTS en 2007 y las ventas comenzaron a principios de 2008. [5]
Se ofrecieron tres opciones de motor, con el GTS 260, 350 y 400. Tanto el GTS 350 como el 400 presentaban un motor Ford V6 de 3.0 litros sobrealimentado derivado del Ford V6 Mustang . El motor del GTS 400 generaba una potencia de 384 hp (286 kW; 389 PS) proporcionando un tiempo de aceleración de 0 a 97 km/h de 3,9 segundos, con una velocidad máxima de más de 282 km/h (175 mph). El modelo base GTS 260 con motor de 262 hp (195 kW; 266 PS) podía acelerar a 97 km/h en 4,8 segundos.
Cuando Ginetta adquirió los derechos del coche en 2010, se modificó muy poco del Farbio GTS original, excepto la incorporación de un nuevo supercargador al motor Ford V6. El motor generaba una potencia de 410 CV (306 kW; 416 PS) y estaba acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades . Las características estándar del F400 incluían un interior de cuero negro ajustable, un tablero de instrumentos tapizado en cuero, dirección deportiva asistida eléctricamente, un sistema de audio Kenwood y aire acondicionado. Otras opciones a medida incluían alfombras interiores, tapizados de techo de colores, asientos tipo butaca de carreras de fibra de carbono tapizados en cuero con arnés de carreras de cuatro puntos, volante de fibra de carbono, insertos de puertas de colores y un tapizado interior de alcántara.
El F400 venía con llantas especiales de aleación forjada de 19 pulgadas en acabado negro brillante o plateado. Entre las opciones exteriores adicionales se incluían pintura especial a medida, puertas de carbono desnudo, pinzas de freno pintadas de color rojo y parabrisas delantero con calefacción.
El F400 podía acelerar de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 298 km/h (185 mph), aunque estas cifras nunca se probaron. [6]
El F400 se vendió en cantidades limitadas a un precio de £95.000 (US$154.770) cuando se detuvo la producción en 2010 y el automóvil experimentó un importante rediseño para ser relanzado a fines de 2011 como Ginetta G60 . [7]
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