La Copa Sprint GT World Challenge Europe , oficialmente conocida como Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS por motivos de patrocinio, anteriormente FIA GT Series , es una serie de carreras de autos deportivos organizada por la Organización Stéphane Ratel (SRO) con la aprobación de la Fédération. Internacional del Automóvil (FIA). Fue patrocinado por Blancpain de 2014 a 2019, cuando recibió diversas denominaciones como Blancpain Sprint Series en 2014 y 2015, Blancpain GT Series Sprint Cup de 2016 a 2018 y Blancpain GT World Challenge Europe en 2019. En 2020, AWS fue nombrado 'Presentador oficial' y la serie recibió el nombre de "GT World Challenge impulsado por AWS". Posteriormente, Fanatec se unió como patrocinador principal en 2021, dando a la serie su nombre actual.
El campeonato ahora se disputa exclusivamente en Europa , pero en años anteriores había visitado otros continentes, incluida Asia . La serie continúa el formato sprint para coches GT llevado a cabo por el desaparecido Campeonato Mundial FIA GT1 . [1]
La Copa Sprint GT World Challenge Europe se disputa con coches con especificaciones GT3 . Cada evento consta de dos carreras durante un fin de semana con dos pilotos por coche y una parada en boxes obligatoria.
El calendario de la Copa Sprint GT World Challenge Europe consta de carreras en Europa.
En 2013, se creó la Serie FIA GT tras la desaparición del Campeonato Mundial FIA GT1 y del Campeonato Europeo FIA GT3 . Se suponía que la serie formaría la Serie Mundial FIA GT junto con la Serie GT Endurance . Este plan fue abandonado antes del inicio de la temporada 2013.
El nombre de la Serie FIA GT se asemeja al Campeonato FIA GT (1997-2009), conocido por sus carreras de resistencia en todo el mundo. Excepto por los cambios obligatorios de pilotos, los dos campeonatos difieren mucho en cuanto a normativa deportiva y técnica.
En 2014, la competición cambió el nombre a Sprint Series. [2]
En 2016, la SRO anunció que las Series Sprint y Endurance estaban integradas en la Serie GT, poniendo énfasis en los títulos generales de pilotos y fabricantes, lo que provocó que el nombre de la Serie Sprint cambiara de Serie Sprint a Copa Sprint de la Serie GT. [3]
El 25 de mayo de 2018, la SRO adquirió los derechos promocionales del GT World Challenge America , una serie GT norteamericana sancionada por el Auto Club de Estados Unidos . El 29 de septiembre de 2018, la SRO cambió los nombres de GT Asia y Sprint Cup para adoptar el nombre World Challenge utilizado en América del Norte. Las tres series juntas se conocerán como GT World Challenge, y cada serie agregará su región al nombre de la serie (América, Asia, Europa). [4]
En 2019, SRO anunció que el patrocinio de Blancpain había llegado a su fin. Para 2020, el GT World Challenge Europe pasó a llamarse GT World Challenge Europe Sprint Cup, y la GT Series y la GT Series Endurance Cup pasaron a llamarse GT World Challenge Europe y GT World Challenge Europe Endurance Cup, respectivamente.
En 2020, SRO nombró a AWS como el "presentador oficial" de la serie, [5] y la serie fue calificada como "GT World Challenge impulsado por AWS". En 2021, Fanatec se convirtió en el patrocinador principal de la serie. [6] Dándole a la serie su nombre actual de "Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS ".