El Campeonato Británico de GT es una serie de carreras de autos deportivos con sede predominantemente en el Reino Unido . La serie fue creada originalmente por el British Racing Drivers' Club en 1993 y, durante sus dos primeras temporadas, fue conocida como National Sports GT Challenge. [1] La serie está actualmente dirigida por la Organización Stéphane Ratel . [2] A partir de 2023 se denominó GT World Challenge Great Britain , mientras que Pirelli comenzó su primera temporada como único proveedor oficial de neumáticos del campeonato en 2016. [3]
Actualmente compiten dos clases en el campeonato: GT3 y GT4. Una consolidación de las regulaciones GT y un importante apoyo de los fabricantes hicieron que British GT introdujera por primera vez una clase GT3 en 2005. Posteriormente, la categoría reflejó el Grupo FIA GT3 y utilizó regulaciones casi idénticas a las del Campeonato Europeo FIA GT3 desde 2006 en adelante. [ cita necesaria ] Las reglas de GT3 incluyen un amplio equilibrio de rendimiento y pesos de desventaja para hacer que los autos sean artificialmente más iguales. Las medidas de ahorro de costes hicieron que la anterior categoría reina del campeonato, GT2, fuera eliminada a finales de 2006.
La clase SRO GT4 se adoptó en 2008 como clase de desarrollo hacia GT3. Las normas que rigen el GT4 garantizan que los coches se parezcan más a sus homólogos de carretera que a los GT3, para controlar los costes. Esto reemplazó la categoría GT GTC anterior exclusiva de los británicos. El British GT ha presentado otras clases desde sus inicios, incluido el Grupo GT1 .
Los siguientes pilotos han ganado previamente los campeonatos británicos de GT en sus respectivas categorías. Hasta 1998 también se otorgó un campeonato general para todas las clases combinadas, y esos campeones están marcados en cursiva .