El GOES-11 , conocido como GOES-L antes de entrar en funcionamiento, es un satélite meteorológico estadounidense , que forma parte del sistema Geostationary Operational Environmental Satellite de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos . Fue lanzado en 2000 y operó en la posición GOES-WEST, proporcionando cobertura de la costa oeste de los Estados Unidos, hasta el 6 de diciembre de 2011. [1] [2]
El GOES-L fue lanzado a bordo de un cohete Atlas IIA de International Launch Services , [3] que volaba desde el Space Launch Complex 36A en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral . El lanzamiento se produjo a las 07:07 UTC del 3 de mayo. [4] El lanzamiento estaba previsto originalmente para el 15 de marzo de 1999, pero se retrasó para permitir que el satélite Eutelsat W3 se lanzara primero. [4] [5] Después de esto, se reprogramó para el 15 de mayo. El 30 de abril, la etapa superior Centaur de un Titan IV(401)B falló durante el lanzamiento del USA-143 . Dado que también se utilizó una versión del Centaur en el Atlas II, el lanzamiento del GOES-L se retrasó una semana para garantizar que el mismo problema no afectara a su lanzamiento. Menos de cinco días después de la falla del Titan, un Delta III no logró lanzar el Orion 3 . La falla ocurrió durante el reinicio de la segunda etapa, y como tanto el Delta III como el Atlas II usaron motores RL10 en sus segundas etapas, esto resultó en un retraso adicional. [5]
Cuando el Centaur recibió autorización para volar en agosto de 1999, el lanzamiento del GOES-L se reprogramó para noviembre. Esto luego se pospuso a diciembre para permitir que un OVNI se lanzara antes, antes de posponerse nuevamente cuando se agregó un lanzamiento DSCS al manifiesto. En enero de 2000, se anunció una fecha de lanzamiento del 3 de mayo. A fines de abril, un conflicto de alcance con el transbordador espacial Discovery en la misión STS-96 amenazó con retrasar el lanzamiento, sin embargo, el transbordador fue dañado por granizo , lo que requirió un retroceso al Edificio de Ensamblaje de Vehículos , por lo que no fue necesario retrasar el GOES-L. El lanzamiento del 3 de mayo se produjo con éxito, cuarenta minutos después de la ventana de lanzamiento . [5] En el lanzamiento, el satélite tenía una masa de 2217 kilogramos (4888 lb) y una vida útil operativa esperada de cinco años, aunque transportaba combustible para más tiempo. [6] Fue construido por Space Systems/Loral , basado en el bus satelital LS-1300 , y fue el cuarto de los cinco satélites de la serie GOES-I que se lanzaron.
Tras su lanzamiento, el GOES-11 se posicionó en órbita geoestacionaria a una longitud de 104° Oeste para realizar pruebas y almacenarlo en órbita. En 2006, se lo trasladó a 135° Oeste [7] para reemplazar al satélite GOES-10 , que estaba a punto de quedarse sin combustible. [1] Cuando entró en servicio, ya llevaba un año en órbita, más allá del final de su vida útil. Su entrada tardía en servicio se debió en parte a que el GOES-10 superó su vida útil en más de seis años, y en parte a que el GOES-12 entró en servicio antes que el GOES-11 para permitir el uso de un nuevo instrumento que transportaba. [8]
El 6 de diciembre de 2011, el GOES-11 fue desmantelado y reemplazado por el GOES-15 . El 15 de diciembre de 2011, se encendió el cohete propulsor para mover el satélite 185 millas (298 km) por encima de su órbita anterior , y fue oficialmente desmantelado. [2]
