Fairfax Assembly & Stamping es una fábrica de automóviles de General Motors en 3201 Fairfax Trafficway, Kansas City, Kansas en los Estados Unidos. En 2022 , la planta de 4.900.000 pies cuadrados (460.000 m 2 ) emplea a más de 2.100 empleados asalariados y por horas. Los empleados están representados por United Auto Workers Local 31.[actualizar]
La planta de ensamblaje original de Fairfax estaba ubicada junto al aeropuerto de Fairfax , que era la antigua ubicación de la planta de producción de bombarderos de América del Norte donde se fabricó el B-25 Mitchell durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, GM compró el edificio y lo convirtió en una planta de ensamblaje de automóviles, y estaba bajo la dirección de la recién creada División de Ensamblaje Buick-Oldsmobile-Pontiac de GM, creada en 1945. En 1952, junto con la producción de automóviles, la planta produjo el F-84F. cazas propulsados por aviones.
La planta original de Fairfax dejó de producir en mayo de 1987 y la producción se trasladó a Fairfax II. Fairfax II se desarrolló en el antiguo aeropuerto de Fairfax en un proyecto de mil millones de dólares. La nueva planta inició la producción con el modelo Pontiac Grand Prix de 1988 . En 2003, se añadió la producción del Chevrolet Malibu . El 23 de agosto de 2005, las instalaciones de Fairfax construyeron su automóvil número 10 millones.
La producción del Buick LaCrosse de segunda generación comenzó en la planta en 2009 y continuó hasta 2016. En enero de 2013, GM anunció mejoras por valor de 600 millones de dólares en la planta, incluido un nuevo taller de pintura de 450.000 pies cuadrados (42.000 m2 ) y un nuevo taller de estampado. prensa. Las renovaciones tenían como objetivo reducir el consumo de agua y los desechos químicos, y no se esperaba que interfirieran con la producción. [2] En 2019, se agregó el nuevo Cadillac XT4 . [1]
A septiembre de 2022 [actualizar]: [1]