Las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa y África ( NAVEUR-NAVAF ), [1] es el comando del componente de la Armada de los Estados Unidos del Comando Europeo de los Estados Unidos y del Comando de África de los Estados Unidos . Antes de 2020, NAVEUR-NAVAF se conocía anteriormente como Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa - Fuerzas Navales de África y, a veces, como Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa - África .
Las Fuerzas Navales de Europa y África brindan comando general, control operativo y coordinación de las Fuerzas Navales de los EE. UU. en el área de responsabilidad del Comando Europeo y Africano. Como componente de la Armada en Europa, el comandante de las Fuerzas Navales de EE. UU. en Europa y África, planifica, dirige y apoya operaciones navales en el teatro europeo durante tiempos de paz, contingencias, en guerra en general y según lo asignado por el Comandante del Comando Europeo de EE. UU. NAVAF trabaja con gobiernos europeos, africanos y sudamericanos, incluso en la desarticulación de redes militantes, la disuasión del tráfico ilícito y contra la piratería y los delitos marítimos.
Con su sede ahora en la Actividad de Apoyo Naval de Nápoles , las Fuerzas Navales de Europa y África dirigen todas sus operaciones navales a través del Comandante de la Sexta Flota de los Estados Unidos , ubicada conjuntamente en Nápoles , Italia, y las actividades de apoyo en tierra a través del Comandante de la Región Naval de Europa, África y el Sudoeste. Asia (CNREURAFSWA), también con sede en Nápoles.
Las Fuerzas Navales de Europa y África están comandadas por el almirante Stuart B. Munsch , quien también se desempeña como comandante de la OTAN en el Comando Aliado de Fuerzas Conjuntas de Nápoles . El subcomandante es actualmente el vicealmirante Thomas Ishee, quien al mismo tiempo se desempeña como comandante de la Sexta Flota .
La primera presencia de fuerzas de la Armada estadounidense en Europa fue el Escuadrón Mediterráneo , el Escuadrón Europeo después de la Guerra Civil Estadounidense , las fuerzas se combinaron como parte de la Flota del Atlántico Norte en 1906. En 1917, las Fuerzas Navales de los Estados Unidos que operaban en aguas europeas se desarrollaron como un comando bajo el liderazgo del almirante William S. Sims para supervisar los aspectos europeos de las operaciones de la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . [2] Sus principales subordinados fueron los contraalmirantes Henry B. Wilson en Francia y Albert P. Niblack en Gibraltar . [3] [4]
Tras el cese de las hostilidades y la ocupación aliada de Turquía, el contraalmirante Mark L. Bristol fue enviado a Estambul como oficial naval superior de Turquía, al mando del destacamento naval estadounidense en aguas turcas. [5] Bristol llegó a Estambul el 28 de enero de 1919 e izó su bandera en el USS Scorpion (PY-3) . En agosto de 1919, Bristol también recibió el nombramiento diplomático de Alto Comisionado de los Estados Unidos, responsable ante el Departamento de Estado de los asuntos diplomáticos en Turquía. En su capacidad naval, Bristol era responsable ante el Comandante de las Fuerzas Navales de los EE. UU. en Aguas Europeas. En mayo de 1920, el USS Pittsburgh (CA-4) , buque insignia del vicealmirante Harry S. Knapp , comandante de las fuerzas navales estadounidenses en aguas europeas, acompañado por el USS Cole (DD-155) , evacuó a varios miembros del personal naval y de socorro estadounidense de el Cáucaso . [6] En septiembre de 1920, el buque insignia Pittsburg encalló en el mar Báltico frente a Libau y regresó a los Estados Unidos para reparaciones. Desde enero de 1921 hasta abril de 1922, el vicealmirante Albert P. Niblack se desempeñó como comandante de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en aguas europeas. En octubre de 1922, Pittsburgh regresó al Mediterráneo y se convirtió en el buque insignia de dos de los sucesores de Niblack como comandante en jefe de las aguas europeas de las fuerzas navales de los EE. UU., el almirante Philip Andrews en 1924-1925 y el vicealmirante Roger Welles en 1925-1926.
En algún momento después de 1926, las Fuerzas Navales en aguas europeas quedaron en suspenso. Más tarde, en marzo de 1942, las funciones del Observador Naval Especial existente en Londres se ampliaron para comandar las fuerzas navales. Comandante de las Fuerzas Navales de Europa se estableció para mantener bases navales en el Reino Unido y para informar datos de inteligencia e investigación proporcionados por organizaciones de inteligencia aliadas. Se abrieron numerosos canales de enlace con el Gobierno británico y con gobiernos en el exilio. El comando también ayudó en la planificación y preparación de las invasiones del norte de África y Francia. En 1944, la sede se había establecido en el número 20 de Grosvenor Square , en el centro de Londres. El edificio sólo fue abandonado por la Marina cuando la sede se trasladó a Italia en 2009.
Cuando el almirante Harold R. Stark se convirtió en COMNAVEUR en abril de 1942, se le asignaron deberes adicionales como Comandante de la Duodécima Flota de los Estados Unidos . La flota, que operaba en aguas europeas, estaba compuesta por un acorazado , dos cruceros , un portaaviones y seis destructores .
En otoño de 1945, la función principal de la Armada de los Estados Unidos en los países ocupados quedó completada; Se habían desarmado las fuerzas navales enemigas, se había localizado y contabilizado el material de guerra y se habían reabierto los puertos y estaban en funcionamiento. A medida que cambió el énfasis operativo y se expandió el área geográfica, se cambió el título del comando para definir más específicamente el papel de la Armada. En noviembre de 1946, COMNAVEUR se convirtió en COMNELM (Comandante de las Fuerzas Navales de EE. UU., Atlántico Oriental y Mediterráneo ) y seis meses después, en abril de 1947, se cambió el título, esta vez a Comandante en Jefe, Fuerzas Navales de EE. UU., Atlántico Oriental y Mediterráneo (CINCNELM). ). Una fuerza del norte de Europa de cinco a seis barcos (cruceros y destructores) estuvo activa desde 1946 hasta 1956. [7]
Missouri visitó Turquía en medio de la crisis del Estrecho de Turquía de 1946 a 1948.
El almirante Robert B. Carney se convirtió en CINCNELM en diciembre de 1950. En junio de 1951, asumió funciones adicionales como Comandante en Jefe de las Fuerzas Aliadas del Sur de Europa (CINCSOUTH), y el cuartel general de CINCNELM se trasladó de Londres a Nápoles. En junio de 1952, los dos comandos se separaron: el cuartel general de CINCNELM regresó a Londres y el almirante Jerauld Wright se convirtió en CINCNELM y el almirante Carney permaneció en Nápoles como CINCSOUTH.
Wright se convirtió en comandante en jefe a partir del 14 de junio de 1952. [8] CINCELM se organizó en los siguientes comandos subordinados: [9] [10]
El control operativo de Wright sobre la Sexta Flota resultó ser una fuente de fricción con el almirante Lord Louis Mountbatten , RN , comandante en jefe de las Fuerzas Aliadas del Mediterráneo de la OTAN (CINCAFMED). Mountbatten consideró que la Sexta Flota debería ser asignada a su mando, mientras que Wright quería mantener el control de la flota, en particular de sus portaaviones con armas nucleares, de conformidad tanto con la política de la Armada de los EE. UU. como con la Ley de Energía Atómica de 1946 . La disputa puso a prueba las habilidades diplomáticas de ambos hombres. Las fuerzas del CINCNELM participaron en los ejercicios de la Operación Mariner y la Operación Weldfast de la OTAN durante 1953, y unidades de la Sexta Flota participaron en los ejercicios de la OTAN mientras permanecían bajo control estadounidense. [11]
Como CINCNELM, Wright mantuvo fuertes vínculos diplomáticos con aliados dentro de su área de responsabilidad. Hizo un viaje de buena voluntad de 14 días al Medio Oriente que culminó con una visita de cortesía al recién coronado rey Saud bin Abdul Aziz en Jidda , Arabia Saudita . [12] Más tarde, Wright asistió a las ceremonias de coronación del rey Hussein de Jordania en mayo de 1953. [13]
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En junio de 1953, Wright se desempeñó como alto representante de la Marina de los EE. UU. en el desfile de coronación de la reina Isabel II , incluido el enarbolar su bandera desde el crucero pesado USS Baltimore durante la Coronación Naval Review de Spithead el 15 de junio. [14]
El almirante Wright también hizo los arreglos para que el embajador de los Estados Unidos en el Reino Unido, Winthrop Aldrich, presentara una placa de bronce de John Paul Jones del Centro Histórico Naval de los EE. UU . al gobierno británico, iniciando su asociación de larga data con el famoso héroe naval del Reino Unido . Revolución . [15]
Durante una conferencia de alto nivel en Washington, DC del 20 de octubre al 4 de noviembre de 1953, se informó a Wright que CINCNELM se convertiría en un comando subordinado de la Flota Atlántica de los EE. UU . , reportando directamente al almirante Lynde D. McCormick , el comandante en jefe. -Jefe de la Flota Atlántica de EE.UU. (CINCLANTFLT). Además, Wright se convertiría en el jefe del Área del Atlántico Oriental de la OTAN, reportando al almirante McCormick, el primer Comandante Supremo Aliado del Atlántico (SACLANT). [dieciséis]
El almirante McCormick anotó en su informe final de aptitud física de marzo de 1954:
El general Thomas T. Handy , subcomandante en jefe del Comando Europeo de EE. UU. , también señaló:
Jeruald Wright fue ascendido al rango de almirante a partir del 1 de abril de 1954. [17]
En septiembre de 1958, al almirante James L. Holloway Jr. , CINCNELM, se le asignó una tarea adicional como comandante de los EE. UU. en el Atlántico Oriental (USCOMEASTLANT). Bajo el mando del Comandante en Jefe de la Flota Atlántica de EE. UU. , USCOMEASTLANT proporcionó inteligencia y apoyo logístico a las unidades LANTFLT desplegadas en el área de USCOMEASTLANT.
En febrero de 1960, el título del comando se cambió a Comandante en Jefe, Fuerzas Navales de EE. UU., Europa (CINCUSNAVEUR) y el título CINCNELM se retuvo para el mando en el Medio Oriente desde Turquía y Egipto hasta el medio del Océano Índico. Aunque se trataba de comandos separados, estaban bajo el control de un comandante. El comando CINCNELM se disolvió el 1 de febrero de 1964. Durante la mayor parte de los años transcurridos, CINCUSNAVEUR ha ejercido el mando directo sobre cuatro comandantes subordinados: el comandante de la Sexta Flota de Estados Unidos (COMSIXTHFLT); Comandante de la Flota Air Mediterranean (COMFAIRMED); [18] Comandante de la Fuerza de Oriente Medio (COMIDEASTFOR) (hasta 1983); y Comandante de Actividades Navales de EE. UU., Reino Unido (COMNAVACT UK). Después de que la Fuerza de Tarea Conjunta de Despliegue Rápido se convirtiera en el Comando Central de los Estados Unidos , la Fuerza de Oriente Medio fue reasignada al mando administrativo del Comandante del Comando Central de las Fuerzas Navales de los EE. UU. (COMUSNAVCENT) el 1 de octubre de 1983.
CINCSOUTH y CINCUSNAVEUR volvieron a compartir un almirante cuando el almirante William J. Crowe Jr., que era CINCSOUTH, también asumió el título de CINCUSNAVEUR el 1 de enero de 1983. El almirante Crowe conservó su mando y cuartel general de la OTAN en Nápoles, Italia. El vicealmirante Ronald J. Hays , en Londres, pasó a ser diputado CINCUSNAVEUR y retuvo el título de USCOMEASTLANT. La sede de CINCUSNAVEUR permaneció en Londres y el almirante Crowe pasó tiempo en ambos lugares. La responsabilidad del Comandante en Jefe de los EE. UU. para el Atlántico Oriental se añadió a la del Comandante en Jefe de las Fuerzas Aliadas en el Sur de Europa y del Comandante en Jefe de las Fuerzas Navales de los EE. UU. en Europa el 28 de febrero de 1989 durante la asignación del almirante James Buchanan Busey IV como Comandante en Jefe.
En septiembre de 1996 se acordó que CINCUSNAVEUR podría apoyar a las fuerzas CINCLANTFLT sin la designación USCOMEASTLANT.
En 1999 se anunciaron cambios en el área de responsabilidad de CINCUSNAVEUR, tras modificaciones al Plan de Mando Unificado . Las áreas del Comando Atlántico de los Estados Unidos que habían incluido las aguas frente a Europa y la costa occidental de África debían ser transferidas al Comando Europeo. [19] El Comando Europeo de EE.UU. ya tenía la responsabilidad de toda la planificación militar terrestre y aérea de EE.UU. en Europa y la mayor parte de África. El cambio dio a EUCOM y NAVEUR la responsabilidad de la planificación marítima en la misma área general de operaciones. Los cambios entraron en vigor el 1 de octubre de 2000. Las áreas del Comando Atlántico que actualmente incluyen las aguas frente a Europa y la costa occidental de África también fueron transferidas al Comando Europeo.
En 2002, el comando cambió su nombre a Comandante de las Fuerzas Navales de EE. UU. en Europa (COMUSNAVEUR).
El 15 de marzo de 2004, se activó el Mando de Fuerzas Conjuntas (JFC) de la OTAN en Nápoles y se desactivó su mando predecesor, las Fuerzas Aliadas del Sur de Europa.
COMUSNAVEUR sigue teniendo doble función como COMJFC Nápoles. En agosto de 2005, la sede de COMUSNAVEUR completó su traslado a Nápoles, Italia, desde Londres en el Reino Unido. Mediante directiva del 20 de septiembre de 2005, se fusionaron las Fuerzas Navales de Europa y la Sexta Flota. NavEur ahora comparte ubicación con su sede de la OTAN. Las actividades navales de EE. UU. en Reino Unido se desactivaron en septiembre de 2007.
USNAVEUR ahora está centrando más atención en África, específicamente en la región del Golfo de Guinea , en parte debido a la creciente importancia de las reservas de petróleo allí. Ahora se suelen desplegar barcos para ayudar a las armadas regionales africanas, de las cuales la más importante en la región es la Armada de Nigeria . En relación con este esfuerzo, se está estableciendo un nuevo comando geográfico de combate, el Comando de África de los Estados Unidos , cuya finalización está prevista para septiembre de 2008, lo que puede significar una realineación de las responsabilidades del USN para el área de África occidental. Como resultado, ahora a veces se hace referencia a NAVEUR como Fuerzas Navales de EE. UU. Europa-África e incluso NAVAF. Sin embargo, actualmente no existe ningún plan aprobado para establecer un cuartel general separado de las Fuerzas Navales en África. Hay dos nuevos grupos de trabajo activos, el Commander Task Group 60.4, que ejecuta la serie de despliegue de Africa Partnership Station , y el Commander Task Group 60.5, el Grupo de Trabajo del Sudeste de África.
El área de responsabilidad (AOR) del Comandante de las Fuerzas Navales de los EE. UU. en Europa y del Comandante de las Fuerzas Navales de los EE. UU. en África (NAVEUR-NAVAF) cubre aproximadamente la mitad del Océano Atlántico, desde el Polo Norte hasta la Antártida; así como los mares Adriático, Báltico, Barents, Negro, Caspio, Mediterráneo y del Norte. NAVEUR-NAVAF cubre toda Rusia, Europa y casi todo el continente africano. Abarca 105 países con una población combinada de más de mil millones de personas e incluye una masa terrestre que se extiende más de 14 millones de millas cuadradas. [20]
El AOR cubre más de 20 millones de millas náuticas cuadradas de océano, toca tres continentes y abarca más del 67 por ciento de la costa de la Tierra, el 30 por ciento de su masa terrestre y casi el 40 por ciento de la población mundial.
Para la Armada , los viajes de los oficiales de bandera generalmente se limitan a dos años. Esto se estableció como política oficial en 2006. [21]