Frog fue una conocida marca británica de modelos de aviones voladores y kits de construcción de modelos a escala desde la década de 1930 hasta la de 1970. El primer modelo de la compañía, un Interceptor Mk. 4, se lanzó en 1932, seguido en 1936 por una gama de kits de modelos de aviones a escala 1:72 hechos de acetato de celulosa , que fueron los primeros del mundo.
En 1955 se introdujeron los modelos de poliestireno , que ofrecían kits de aviones, barcos y automóviles en varias escalas. En la década de 1970, el catálogo de Frog incluía una gran cantidad de modelos de aviones menos conocidos, fabricados únicamente por la empresa, así como varios kits de barcos.
Los últimos kits de la marca Frog se produjeron en 1976, momento en el que muchos de los moldes de Frog se vendieron a la Unión Soviética y se comercializaron bajo el nombre Novo .
Fundada en 1931 por Charles Wilmot y Joe Mansour, International Model Aircraft Ltd. (IMA) utilizó originalmente la marca Frog (que se dice significa "Flies Right Off the Ground") en el modelo volador a escala semilarga Interceptor Mk.4 con motor de goma elástica, lanzado al año siguiente. También en 1932, se formó una asociación de comercialización con la empresa de juguetes Lines Bros Ltd. y siguieron otros modelos voladores de la marca Frog. En 1936, se lanzó una gama de modelos de aviones a escala 1:72 en kit o preconstruidos, moldeados en acetato de celulosa , bajo el nombre de Frog Penguin (en alusión a la naturaleza no voladora de estos modelos). Estos fueron los primeros kits de construcción de modelos de plástico del mundo. Un lanzamiento temprano fue el hidroavión Empire No.21P , lanzado en 1938.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la empresa produjo modelos de vuelo para objetivos y modelos de reconocimiento de aeronaves a escala 1:72 . La gama Penguin se abandonó en 1949, pero se introdujo una nueva gama de kits de poliestireno Frog en 1955. Durante los años 50 y 60 se emitió una amplia variedad de modelos de aeronaves, barcos y automóviles en varias escalas; la escala 1:72 se estandarizó a partir de 1963 para los modelos de aeronaves.
La producción de modelos de vuelo a escala y no escala continuó hasta principios de la década de 1960.
La gama de aviones Frog en escala 1:72 de los años 70 incluía un gran número de tipos de aviones menos conocidos que no estaban disponibles en ningún otro fabricante de modelos en ese momento, como el Avro Shackleton , el Martin Baltimore y el Maryland , el Vultee Vengeance , el Curtiss Tomahawk , el Blackburn Shark y el Skua , el Bristol 138 y el Beaufort , el Tupolev SB 2, el Lavochkin La 7 , el Supermarine Attacker y el Scimitar , el Armstrong Whitworth Whitley , el Gloster Javelin , el SAAB Viggen , el Grumman OV-1 Mohawk , el de Havilland Vampire , el Hornet y el DH 110 , el Dewoitine D.520 , el Morane Saulnier MS 406 , el Macchi MC202 Folgore , el Fokker D21 , el Airspeed Oxford , el Miles Magister , el Miles Master III , el Hawker Sea Fury y el Tempest. , Supermarine Spitfire Mk XIV , Fairey Gannet , Barracuda , Firefly I y Fairey Delta II , Westland Wyvern , General Aircraft Hotspur , Focke-Wulf Ta 152 H, Messerschmitt Me 410 , Arado Ar 234 , Heinkel He 162 , Dornier Do 17z , Dornier Do 335 , Heinkel He 219 , Gloster E.28/39 , North American Mustang II , Vickers Vimy , Ryan NYP "Spirit of St Louis" , de Havilland Gypsy Moth "Jason" , Fokker Southern Cross y el Westland Wallace .
Frog también produjo una línea de aviones de mayor tamaño en modelos a escala 1:96, entre los que se incluyen el Bristol Britannia , el Douglas DC-7 , el Vickers Valiant , el Avro Vulcan , el Handley Page Victor , el de Havilland Comet y el Vickers Viscount . Un único modelo de dirigible era el R100 .
Además de modelos de aviones, Frog también produjo varios kits de barcos, cuatro de los cuales son el petrolero costero MV Shell Welder , el buque faro THLV South Goodwin , el HMS Tiger y un bote salvavidas RNLI .
A partir de 1968, Frog lanzó alrededor de 30 kits ex- Hasegawa , en su mayoría aviones de combate a reacción modernos a escala 1:72, algunos aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial a escala 1:32 y acorazados a escala 1:450. [1]
En Francia, debido al malestar cultural por la palabra "rana", estos kits se vendieron y comercializaron bajo la marca "Tri-ang", mientras que en América del Norte, por razones similares, el nombre Frog se consideró inaceptable y los kits se reempaquetaron como "Air Lines", una alusión a Lines Brothers Ltd, los fundadores de IMA / Tri-ang.
En 1971, la empresa matriz de IMA, ahora Rovex Tri-ang , entró en quiebra y fue adquirida por Dunbee-Combex-Marx al año siguiente. A mediados de la década de 1970, algunos de los moldes de los kits de Frog se transfirieron a varias fábricas de la Unión Soviética y los kits comenzaron a reaparecer bajo la marca Novo . Los moldes de los temas de las Potencias del Eje de la Segunda Guerra Mundial fueron adquiridos por Revell alrededor de 1977, ya que Novo había rechazado los tipos del Eje. Los últimos kits de la marca Frog se produjeron en 1976. En años más recientes, Revell y varios fabricantes de Europa del Este han reeditado algunos kits ex-Frog/Novo.
Los modelos producidos por Frog a lo largo de los años incluyen:
El 9 de diciembre de 2008, en el programa de la BBC2 "Flog It", se mostró un juguete de ayuda para caminar para niños, concretamente un osito de peluche con ruedas Tri-ang, que se subastaba en la casa de subastas Calder Valley por la suma de 85 libras esterlinas. En el flanco izquierdo del osito hay cosida una etiqueta que indica que fue fabricado por International Model Aircraft Ltd.