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Fragata francesa Engageante (1766)

Engageante era una fragata de 26 cañonesde la Armada francesa , el único barco de su clase, construido según un diseño de Jean-François Etienne. Los británicos lo capturaron en 1794 y lo convirtieron en un barco hospital. Sirvió como barco hospital hasta su desguace en 1811.

servicio francés

Engageante fue construido en Toulon según un diseño de Jean-François Etienne. Era el único barco de su clase. [1]

Desde julio de 1778, Engageante estuvo bajo el mando del capitán Gras-Préville . [3] [4] El 5 de julio de 1778, mientras Engageante estaba explorando frente al escuadrón de D'Estaing, detectó la fragata corsaria británica Rose de 26 cañones , al mando del capitán James Duncan. [a] Engageante la persiguió y alcanzó a su presa alrededor de las 20:00 horas. La batalla duró hasta las 01:00 horas del 6 de julio, momento en el que Rose había quedado reducida a escombros y lució sus colores . Engageante regresó a su escuadrón para informar sobre el suceso; Al considerar a Rose irrecuperable, los franceses la hundieron. [6] [7]

Engageante participó en la Batalla de Santa Lucía el 15 de diciembre de 1778.

En febrero de 1779, Engageante partió de Toulon hacia América, donde llegó a finales de marzo, pero tuvo que ser puesta en cuarentena. [8] En abril de 1779, escoltó un convoy desde Martinica a Francia, defendiéndose con éxito de un ataque británico. [9] [7]

A partir de 1781 participó en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , incluida la Expedición a la Bahía de Hudson en 1782, con Astrée y el Sceptre de 74 cañones . [10] [11] El revestimiento de cobre de los barcos los hacía especialmente vulnerables en aguas árticas, y Engageante fue el que más sufrió, [12] dañando tanto su proa que tuvo que llamar a Cádiz para su reparación. [13] La tripulación también padecía escorbuto : cuando Engageante llegó a Europa, todos habían sido afectados; alrededor de 100 estaban demasiado enfermos para trabajar y 15 habían muerto. [14]

Captura

Engageante fue capturado, junto con Pomone y Babet , frente a la Île de Batz durante la acción del 23 de abril de 1794 . Su captor fue el HMS  Concorde . [15] En Engageante entre 30 y 40 hombres murieron o resultaron heridos. En el Concorde un hombre murió y 12 resultaron heridos. La noche siguiente a la acción, los mástiles del Engageante cayeron por la borda y los mástiles del Concorde sólo se mantuvieron en pie con gran dificultad. [16]

servicio británico

Posteriormente, Engageante fue puesto nuevamente en servicio en la Royal Navy y registrado como barco hospital HMS Engageante el 27 de julio de 1794. [1]

Fue comisionada en Cork en febrero de 1795 bajo el mando del teniente William Fry. Sirvió durante un tiempo como buque insignia del vicealmirante Robert Kingsmill . [1]

En 1796, el teniente Henry Parker reemplazó a Fry, pero se ahogó en enero de 1797. En 1798, Fry volvió al mando, pero murió en 1801. En 1801, el teniente Barrington Mansfield asumió el mando, pero murió al cabo de un año. [1]

En junio de 1802, Glenmore escoltó a Engageante , el teniente Donocliff, a Plymouth. Allí el Engageante se convirtió en barco hospital; más tarde fue un barco receptor en Cork. [17] Aunque se esperaba que Engageante se disolviera en Plymouth, [17] eso no ocurrió durante casi una década.

Destino

Engageante se disolvió en Plymouth en mayo de 1811. [1]

Notas

  1. ^ Rose estaba armada con veintidós cañones de 6 libras y cuatro cañones de persecución de proa y popa de 9 libras . Tenía una tripulación de unos 100 hombres. [5]

Citas

  1. ^ abcdef Winfield (2008), pág. 207.
  2. ^ Winfield y Roberts (2015), pág. 123.
  3. ^ Lacour-Gayet (1910), pág. 154.
  4. ^ Lacour-Gayet (1910), pág. 630.
  5. ^ División de Historia Naval (2019), págs. 270-271.
  6. ^ Troude (1867), pág. 71.
  7. ^ ab Contenson (1934), pág. 186.
  8. ^ Archivos nacionales (2011), p. 234.
  9. ^ Archivos nacionales (2011), p. 258.
  10. ^ Roche (2005), pág. 54.
  11. ^ La Monneraye (1998), pág. 192.
  12. ^ La Monneraye (1998), pág. 199, nota 1.
  13. ^ La Monneraye (1998), pág. 221.
  14. ^ La Monneraye (1998), pág. 219.
  15. ^ "Nº 13646". La Gaceta de Londres . 28 de abril de 1794. págs. 377–379.
  16. La Revista Naval y Militar , Volumen 3, p.256.
  17. ^ ab Crónica naval , vol. 7, p.528.

Referencias

Enlaces externos