Beerenbrock, hijo de madre rusa, se unió a una unidad de artillería antiaérea el 1 de octubre de 1938 y en 1939 recibió formación como piloto. En marzo de 1941, Beerenbrock fue transferido al 12. Staffel (12.º escuadrón) de Jagdgeschwader 51 (JG 51—51st Fighter Wing), un escuadrón del IV. Grupo (4to grupo). [1] En su momento, IV. El grupo del JG 51 tenía su base en Le Touquet , Francia, en el Canal de la Mancha, luchando contra la Royal Air Force . Durante este período, el Gruppe fue reequipado con la serie Messerschmitt Bf 109 F. Los oficiales al mando de Beerenbock eran el mayor Friedrich Beckh como Gruppenkommandeur (comandante del grupo) y el Staffelkapitän (líder de escuadrón) del 12. Staffel era el Oberleutnant Karl-Gottfried Nordmann . El 16 de abril, el Gruppe se trasladó a un aeródromo en Marquise . [2]
Operación Barbarroja
IV. El grupo del JG 51 fue retirado del Frente del Canal a principios de junio de 1941 y enviado a Mönchengladbach , donde la unidad estaba equipada con una dotación completa de aviones Bf 109 F-1 y F-2. El 15 de junio, IV. Gruppe comenzó a trasladarse hacia el este y estaba ubicado en el aeródromo Krzewicze, aproximadamente a 70 km (43 millas) al oeste de Brest-Litovsk en la orilla occidental del río Bug . El 22 de junio, las fuerzas alemanas lanzaron la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética. [3] El JG 51, bajo el mando del Oberstleutnant Werner Mölders , estaba subordinado al II. Fliegerkorps (2.º Cuerpo Aéreo), que forma parte de Luftflotte 2 (Flota Aérea 2). El área de operaciones del JG 51 durante la Operación Barbarroja estaba sobre el flanco derecho del Grupo de Ejércitos Centro en el área de combate del 2.º Grupo Panzer , así como del 4.º Ejército . [4]
Beerenbrock obtuvo su primera victoria aérea el 24 de junio de 1941 sobre un bombardero Tupolev SB-2 . [5] Voló frecuentemente como compañero de Nordmann y Heinrich Bär . [6] Tras su 42.ª victoria aérea, Beerenbrock recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 6 de octubre de 1941. [7]
Frente Oriental
Ataque al saliente de Rzhev en agosto de 1942
El 30 de julio de 1942, durante la Batalla de Rzhev , el Frente Kalinin soviético lanzó un ataque contra el 9º Ejército en el flanco norte del saliente de Rzhev. El 29.º y 30.º ejército soviético abrieron una brecha en el frente alemán entre las 87.º y 256.º divisiones alemanas . [8] Al día siguiente, III. y IV. El grupo del JG 51 fue enviado para interceptar fuertes fuerzas de aviones de ataque a tierra Ilyushin Il-2 que atacaban a las fuerzas terrestres alemanas. [9] Ese día, Beerenbrock reclamó su 93ª victoria aérea sobre un Il-2 derribado a 16 kilómetros (9,9 millas) al noroeste de Rzhev . [10] El 1 de agosto de 1942, se convirtió en un " as en un día " al reclamar nueve victorias aéreas en tres misiones de combate, incluida la número 100 en total. [10] [11] Fue el decimoquinto piloto de la Luftwaffe en alcanzar la marca del siglo. [12] En ese momento, era el piloto de combate más exitoso del JG 51 y el primer piloto del JG 51 en superar a Werner Mölders . Recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) el 3 de agosto de 1942. [7] [13] [14] Beerenbrock y, junto con el Hauptmann Anton Hackl, recibieron las Hojas de Roble de manos de Adolf Hitler. en el Führerhauptquartier de Rastenburg . [15]
En octubre de 1942, Beerenbrock fue nombrado Staffelkapitän (líder de escuadrón) del 10. Staffel (3er escuadrón) del JG 51. [16] El 9 de noviembre, su Messerschmitt Bf 109 F-2 ( Werknummer 6779—número de fábrica) sufrió una falla en el motor después de ser Golpeó el radiador aproximadamente a 20 km (12 millas) al norte de Velizh , lo que provocó un aterrizaje forzoso detrás de las líneas enemigas. En consecuencia, fue hecho prisionero de guerra . [6] [17] Mientras estaba en prisión, se convirtió en miembro fundador de la Bund Deutscher Offiziere (Liga de Oficiales Alemanes) que más tarde se fusionó con el Comité Nacional para una Alemania Libre . [18]
Resumen de carrera
Reclamaciones de victoria aérea
Según el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Beerenbrock se le atribuyen 117 victorias aéreas. [19] Spick también enumera a Beerenbrock con 117 victorias aéreas reclamadas en más de 500 misiones de combate, todas menos una en el Frente Oriental. [20] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales alemanes y encontraron registros de 111 reclamaciones de victorias aéreas, todas ellas reclamadas en el Frente Oriental. [21]
Las reclamaciones de victoria se registraron en una referencia de mapa (PQ = Planquadrat ), por ejemplo "PQ 56432". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, Rusia occidental y el norte de África y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km2 ) . Luego, estos sectores se subdividieron en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) de tamaño. [22]
^ Según Mathews y Foreman afirmaron a las 14:30. [38]
^ Mathews y Foreman no enumeran esta afirmación. [42]
Referencias
Citas
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