Formosa Automobile Corporation ( chino :台朔汽車股份有限公司) es una empresa de automóviles taiwanesa. Fue fundada el 20 de octubre de 1996 por el Sr. Lee Tzung-Chang del grupo taiwanés Formosa Plastics .
Formosa Automobile Corporation comenzó después de comprar una fábrica de Sanfu Motor Co., Ltd. Su plan inicial era producir vehículos a GLP y petróleo y aumentar las experiencias de producción y gestión en la producción de vehículos.
El 11 de noviembre de 1999, Formosa Automobile Corporation inició un acuerdo de licencia de producto con GM Daewoo para producir el sedán Magnus bajo la marca Formosa como su primer producto.
El Formosa Magnus era un sedán Daewoo Magnus rebautizado que funcionaba con el motor SC-1 DOHC de 2.0 L de GM . Más tarde se añadió el hatchback Formosa Matiz , basado en el nuevo Daewoo Matiz . También se planeó el desarrollo de vehículos eléctricos. [1]
En 2004, Formosa Automobile Corporation cerró la marca propia Formosa debido a una pérdida financiera a largo plazo.
En 2005, Formosa Automobile Corporation adquirió los derechos de adquisición de la marca checa Skoda de VAG y presentó los turismos Fabia , Octavia , Superb y Roomster . Debido a los altos precios de los coches Skoda , Formosa Automobile Corporation se abstuvo de adquirir los derechos de adquisición de la marca Skoda en 2007, y el mantenimiento posventa se transfirió a la filial comercial Formosa Automobile. [2]
A finales de 2006, Formosa Automobile Corporation sólo contaba con la línea de producción de la marca DAF Trucks , y la filial comercial de Formosa Automobile estaba a cargo de ella. Los planes futuros incluyen la exportación a los mercados del sudeste asiático, y DAF Trucks Taiwán sólo se encarga de las ventas y el servicio. [3]
Pero después de 2006, la empresa se enfrentó a obstáculos como la rivalidad en el mercado con otras empresas y la evolución de los gustos de los consumidores, lo que afectó su trayectoria comercial. Estos desafíos provocaron fluctuaciones constantes en el desempeño financiero y la sostenibilidad operativa.
