El Fokker F.XIV fue un avión de carga construido en los Países Bajos a finales de la década de 1920 por Fokker . Se trataba de un monoplano de ala alta con estructura de trimotor convencional. El único ejemplar fue probado por KLM pero nunca llegó a entrar en servicio.
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A principios de 1929, Fokker diseñó y construyó un prototipo de avión de carga monomotor, probablemente para satisfacer un requerimiento de KLM . El F.XIV era un monoplano de ala alta propulsado por un motor radial Gnome-Rhône Jupiter VI de 450 caballos de fuerza (340 kW) y tenía un tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola . Dos pilotos se sentaban en una cabina cerrada delante del borde de ataque del ala, mientras que la cabina del avión podía transportar 1240 kilogramos (2730 libras) en una cabina de 5 metros (16 pies) de largo. [1]
Las aerolíneas mostraron poco interés en un avión de carga y en 1931 Fokker reconstruyó el F.XIV como un avión de pasajeros de tres motores, el F.XIV-3m. El Jupiter fue reemplazado por tres motores radiales Lorraine Algol de 370 caballos de fuerza (280 kW) , mientras que la cabina tenía asientos para ocho pasajeros. Aunque fue probado por KLM, no fue comprado ni operado por ellos, y terminó sus días como una exhibición en un jardín de recreo. [2] [3]
Datos de los aviones de transporte europeos desde 1910 [1]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
