Five Forty Aviation Ltd , que opera como Fly540 , es una aerolínea de bajo costo que comenzó a operar en 2006 y tiene su sede en Nairobi , Kenia , [1] que opera servicios de pasajeros y carga. [2] La aerolínea tenía dos aerolíneas subsidiarias, Fly540 Ghana (suspendida en mayo de 2014 y luego vendida) y Fly540 Angola (suspendida en mayo de 2014), pero desde entonces ha centrado sus planes de expansión comercial en África Oriental. [3] El eslogan de la empresa era Your Local Airline.
Fly540 inició operaciones entre Nairobi y Mombasa el 24 de noviembre de 2006. [4] El nombre de la aerolínea hace referencia a su precio de KSh5,540 por adulto para un pasaje de ida y vuelta entre las ciudades mencionadas anteriormente. [5]
Lonrho Africa fue un importante inversor en la empresa, pagando 1,5 millones de dólares por una participación del 49%. [6]
El número de pasajeros aumentó un 93% hasta 171.160 en el año finalizado el 30 de septiembre de 2008, desde 88.571 en 2007. Al mismo tiempo, el factor de ocupación ascendió al 63%, por debajo del 65,8% en 2007. [7]
Los vuelos programados originalmente incluían servicios de carga y pasajeros entre Nairobi y Mombasa, mientras que Kisumu se convirtió en un destino en enero de 2007. [5] Los vuelos diarios en la ruta Nairobi- Malindi - Lamu se agregaron a sus servicios nacionales en febrero de 2007. [8]
Las operaciones internacionales comenzaron en octubre de 2007 con vuelos a Juba en Sudán del Sur y Goma en la República Democrática del Congo ; [9] Entebbe en Uganda en febrero de 2008. Además, Fly540 Tanzania lanzó vuelos directos [10] entre Dar es Salaam y Mwanza , en las orillas occidentales del lago Victoria. Inicialmente, la compañía operaba 11 vuelos a la semana y se esperaba que con el tiempo su avión Fokker 28, que transportaba a 28 personas, se actualizara a un CRJ 100 de 50 plazas.
En junio de 2012, Fly540 se vendió por 85,7 millones de dólares (7.300 millones de chelines) a la firma de inversión británica Rubicon Diversified Investments (ahora Fastjet Plc [11] ), que compró la aerolínea al grupo Lonrho. Rubicon afirmó que había elegido adquirir Fly540 como plataforma para el lanzamiento de una aerolínea de bajo coste en África, que seguiría el modelo de la segunda aerolínea de bajo coste más grande de Europa, EasyJet . [12]
Los primeros vuelos fueron transferidos a la nueva aerolínea, Fastjet , a partir del 29 de noviembre de 2012. [13] Se trataba de dos rutas nacionales en Tanzania; se esperaba que todos los vuelos de Fly540 se transfirieran rápidamente a Fastjet, a su vez, a medida que se acordaran los diversos arreglos y permisos necesarios para cada ruta.
Tras la adquisición del 49% de participación de Lonrho en Five Forty Aviation Kenya Ltd, y un 49,98% de participación económica adicional en la empresa, aprobada en una junta general de Fastjet el 29 de junio de 2012 y completada el 2 de julio de 2012, se hizo evidente que el vendedor no consideraba que la adquisición adicional se hubiera completado. La disputa dio lugar a demandas legales por parte de ambas partes sobre la propiedad y otros asuntos. [14] El 23 de abril de 2013 se alcanzó un memorando de entendimiento en el que ambas partes acordaron detener los procedimientos legales entre sí porque Fastjet consideró que no tenían control ni influencia significativa. El 1 de julio de 2014, se llegó a un acuerdo entre Fastjet y Don Smith [director ejecutivo] en el que Fastjet transfirió todas las acciones de Five Forty Aviation Kenya LTD a Don Smith y Fastjet renunció a cualquier interés adicional en Five Forty Aviation Ltd. La marca Five Forty es para uso exclusivo de Five Forty Aviation Kenya Ltd.
Las operaciones de la aerolínea en Kenia fueron suspendidas en noviembre de 2022 por la Autoridad de Competencia del país tras quejas por publicidad falsa, poca antelación a la cancelación de vuelos y reembolsos retrasados. [15]
Desde la adquisición de la participación de Lonrho (BVI) Ltd el 29 de junio de 2012, Five Forty Aviation Ltd es ahora 100% de propiedad privada. [16]
A partir de febrero de 2016, Fly540 vuela a los siguientes destinos.
La flota Fly540 consta de las siguientes aeronaves (a agosto de 2019): [17]
En enero de 2008, la compañía firmó un contrato de 150 millones de dólares para ocho ATR 72-500 que se entregarían en 2008 y 2009. [18] Estos pedidos han sido cancelados desde entonces . [19] En abril de 2014, Fastjet anunció que dos ATR y ambos aviones DC-9 serían retirados del servicio: los ATR se venderían y los DC-9 se devolverían a sus arrendadores.
La aerolínea operaba anteriormente las siguientes aeronaves (a agosto de 2017): [20]
Medios relacionados con Fly540 en Wikimedia Commons
