Plan de vuelo es una película de suspenso psicológico de misterio de 2005 dirigida por Robert Schwentke a partir de un guión escrito por Peter A. Dowling y Billy Ray . Está protagonizada por Jodie Foster como Kyle Pratt, una ingeniera aeronáutica estadounidense que acaba de enviudar y que vive en Berlín , que vuela de regreso a los EE. UU. con su hija y el cuerpo de su marido. Pierde a su hija durante el vuelo y debe luchar para encontrarla y, al mismo tiempo, demostrar su cordura. [N 1] También presenta a Peter Sarsgaard , Erika Christensen , Kate Beahan , Greta Scacchi , Sean Bean y Matt Bomer en su debut cinematográfico.
Distribuida por Touchstone Pictures y estrenada en cines el 23 de septiembre de 2005, la película recibió críticas mixtas de los críticos, que elogiaron la dirección, las actuaciones del elenco (particularmente de Foster) y los elementos de suspenso de la película, pero criticaron el guión. También fue un gran éxito comercial, recaudando más de 223 millones de dólares en todo el mundo con un presupuesto de 55 millones de dólares, y recibió dos nominaciones en la 32ª edición de los Premios Saturn ; Mejor Película de Acción o Aventuras , y Mejor Actriz (para Foster).
Kyle Pratt, ingeniero de aviación estadounidense que acaba de enviudar y vive en Berlín, lleva el cuerpo de su marido David de regreso a Estados Unidos con su hija Julia, de seis años, a bordo de un avión que ella ayudó a diseñar, un nuevo Elgin E-474 (basado libremente en el Airbus A380 con un número de clasificación similar al Boeing 747 ) operado por Aalto Airlines. Al despertar de una siesta, Kyle descubre que Julia se ha ido y ninguno de los pasajeros ni la tripulación recuerda haberla visto. La asistente de vuelo Stephanie le dice a Kyle que no hay registro de que su hija haya abordado el vuelo y Kyle no puede encontrar la tarjeta de embarque ni la mochila de Julia. Ante la insistencia de Kyle, presa del pánico, el capitán Marcus Rich realiza una búsqueda del avión, mientras el mariscal del cielo Gene Carson la vigila. Kyle acusa a dos pasajeros árabes de acosar a su hija la noche anterior, lo que provocó una pelea y Kyle fue esposado.
Kyle revela que su esposo murió al caer del techo de un edificio de fabricación de aviónica , lo que ella duda que haya sido un suicidio. El Capitán Rich recibe un mensaje de un hospital de Berlín de que Julia murió con su padre y está convencido de que Kyle, desquiciado por la muerte de su marido y su hija, imaginó llevar a Julia a bordo. La cada vez más errática Kyle está confinada a su asiento, donde una terapeuta, Lisa, la consuela. Kyle duda de su propia cordura hasta que nota el corazón que Julia dibujó en la condensación de la ventana al lado de su asiento.
Kyle pide usar el baño, donde sube al espacio elevado y sabotea los componentes electrónicos del avión. En el caos que sigue, viaja en un montaplatos hasta la cubierta de carga inferior y abre el ataúd de David, sospechando que Julia está dentro, pero solo encuentra el cuerpo de su marido. Carson la acompaña esposada hasta su asiento y le explica que el vuelo hace una escala de emergencia en el aeropuerto de Goose Bay , en la provincia canadiense de Terranova y Labrador , donde será detenida.
Ella le ruega a Carson que registre la bodega del avión y él se escabulle hasta la cubierta de carga. Saca dos explosivos y un detonador escondidos en el ataúd de David y coloca los explosivos en la sección de aviónica . Se revela que Carson, Stephanie y el director de la morgue de Berlín han conspirado para secuestrar el avión por un rescate de 50 millones de dólares e incriminar a Kyle; secuestraron a Julia para que Kyle abriera el ataúd. Carson le miente a Rich diciéndole que Kyle amenaza con bombardear el avión a menos que el rescate se transfiera a una cuenta bancaria y un avión G3 esté listo para aterrizar. Luego planea detonar los explosivos, matar a Julia y dejar a Kyle muerto con el detonador en la mano.
Al aterrizar en Terranova, el avión está rodeado por agentes del FBI mientras los pasajeros salen del avión. Kyle se enfrenta a Rich, quien, enojado, declara que se ha pagado el rescate. Al darse cuenta de que Carson es el perpetrador, rápidamente asume el papel de secuestradora y le ordena a Carson que permanezca a bordo y a la tripulación que se vaya. Después de que se cierra la puerta del avión, ella deja inconsciente a Carson con un extintor de incendios, lo esposa a una barandilla y saca el detonador de su bolsillo. Carson rápidamente recupera la conciencia, se libera y persigue a Kyle, quien se encierra en la cabina, pero ella logra alejar a Carson arrojando una carpeta por una puerta de la escotilla al nivel superior como una artimaña para poder escapar. Después de un altercado con Kyle, Stephanie, llena de culpa, huye del avión presa del pánico.
Kyle encuentra a Julia inconsciente, pero llega Carson, revelando que asesinó a David para contrabandear los explosivos dentro de su ataúd y amordazó y arrojó a Julia en el contenedor de comida, creyendo que ni a los pasajeros ni a la tripulación les importaría lo suficiente como para darse cuenta. Kyle escapa con Julia a la bodega no combustible del avión mientras Carson le dispara. Ella detona los explosivos, mata a Carson y daña el tren de aterrizaje del avión, pero ella y Julia salen ilesas cuando la tripulación se da cuenta de que ella había estado diciendo la verdad todo el tiempo. A la mañana siguiente, en la sección de espera de pasajeros del aeropuerto, el Capitán Rich se disculpa con Kyle sentado sosteniendo a Julia en sus brazos mientras Stephanie es llevada por agentes del FBI por sus crímenes, mientras otro agente les informa que el director de la morgue de Berlín también ha sido arrestado y agregó que están rastreando a otro cómplice que borró el registro de Julia del manifiesto de vuelo. Kyle se redime silenciosamente llevando a Julia entre la multitud de pasajeros que se dan cuenta de la verdad. Mientras uno de los pasajeros árabes ayuda a Kyle a cargar su equipaje en una camioneta que espera, Julia se despierta y, adormilada, pregunta: "¿Ya llegamos?". mientras se alejan.
Peter A. Dowling tuvo la idea de Flightplan en 1999 durante una conversación telefónica con un amigo. Su propuesta original para el productor Brian Grazer involucraba a un hombre que trabajaba en seguridad aeroportuaria en un viaje de negocios desde Estados Unidos a Hong Kong, y durante el vuelo su hijo desapareció. Unos años más tarde, Billy Ray se hizo cargo del guion, sacando a los terroristas de la historia y poniendo más énfasis en la protagonista, que pasó a ser femenina ya que Grazer pensó que sería un buen papel para Jodie Foster . Luego, la historia se centró en la recuperación de la psique del personaje principal y añadió la tensión y la paranoia posteriores a los ataques del 11 de septiembre . También hubo un intento de ocultar la identidad del villano mostrando los diferentes personajes en el avión. Tanto a Dowling como a Ray se les permitió visitar el interior de un Boeing 747 en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles para desarrollar el espacio limitado en el que se desarrolla la historia. [4] La película también se inspira en The Lady Vanishes de Alfred Hitchcock , en la que una mujer mayor desaparece a bordo de un tren y sólo un pasajero la recuerda, especialmente en la escena en la que Kyle descubre el corazón dibujado por su hija en el avión. ventana. [5]
Schwentke dijo que para que Flightplan fuera lo más realista posible, quería actuaciones naturalistas y tenues. Un ejemplo fue Peter Sarsgaard , a quien describió como un actor "que de repente puede convertirse en una serpiente que se desenrosca". La actriz debutante Marlene Lawston fue elegida como Julia, la hija del personaje de Foster. Sean Bean fue elegido para subvertir su encasillamiento como villano y engañar al público haciéndoles creer que era parte de la trama del villano. [4] El director también eligió a cada uno de los 300 pasajeros a través de audiciones. [6]
Schwentke describió Flightplan como un thriller de "ebullición lenta", donde la apertura es diferente de las partes finales más rápidas. El director añadió que el sonido se utilizaba para "desequilibrar" al público. [4]
El equipo de dirección de arte tuvo que construir todos los interiores y la cabina del ficticio E-474 desde cero, basando tanto el diseño interior como la distribución en el Airbus A380 , con un número de clasificación de avión similar al 747. La cantidad de espacio muerto dentro Las áreas de cabina, carga y aviónica del E-474 no reflejaban la cantidad real de espacio muerto dentro de ningún avión. BE Aerospace proporcionó varios objetos para "escenificar la escena"; "Muchos de los decorados interiores utilizaron componentes reales de aviones, como asientos, galeras, etc." [7]
Para permitir distintos ángulos de cámara, el set tenía muchas pistas para que se moviera la plataforma rodante de la cámara , y tanto las paredes como el techo estaban construidos sobre bisagras para que pudieran abrirse fácilmente para disparar. El diseño y los colores intentaron evocar el estado de ánimo de cada escena. Por ejemplo, una sala blanca para momentos "espeluznantes, clínicos y fríos", techos más bajos para la claustrofobia y espacios abiertos para no dar pistas al público. [6] La mayoría de las escenas exteriores del E-474 involucran un modelo de una décima parte del tamaño real del avión, y las imágenes se mejoran posteriormente mediante imágenes generadas por computadora . La explosión en la nariz involucró piezas de paisaje tanto de tamaño natural como a escala. Se construyó un conjunto de media escala del área de aviónica para que la explosión y la bola de fuego parecieran más grandes. [4]
La partitura de Flightplan se publicó el 20 de septiembre de 2005 en Hollywood Records . La música fue compuesta y dirigida por James Horner y el disco contiene ocho pistas. Horner afirmó que la música de la película intentó mezclar los efectos de sonido con "la emoción y el impulso de la música", y los instrumentos fueron elegidos para coincidir con los "sentimientos de pánico" que atraviesa Kyle. Estos incluían instrumentos gamelan , piano preparado y arreglos de cuerda. No se utilizan instrumentos de metal en la banda sonora. [4]
Flightplan abrió en el puesto número 1 en EE. UU. y Canadá, recaudando 24,6 millones de dólares en su primer fin de semana. Recaudó 89.707.299 dólares en la taquilla nacional y 133.680.000 dólares en el extranjero para un total mundial de 223.387.299 dólares. [3] También recaudó 79.270.000 dólares en alquileres de DVD. [ cita necesaria ]
En Rotten Tomatoes, la película tiene un índice de aprobación del 37% basado en 179 reseñas, con una calificación promedio de 5,3/10. El consenso de los críticos del sitio afirma: "Todos los actores están en sintonía aquí, pero a medida que avanza la película, la tensión se desinfla a medida que comienza la trama inverosímil". [8] En Metacritic , tiene una puntuación promedio ponderada de 53 sobre 100, basada en 33 críticas, lo que indica "críticas mixtas o promedio". [9] El público encuestado por CinemaScore le dio a la película una calificación promedio B+ en una escala de A+ a F. [10]
El historiador de cine Leonard Maltin en 2012 Movie Guide (2011) de Leonard Maltin describió Flightplan como "lleno de suspenso al principio, este thriller se vuelve remoto y poco atractivo; en el clímax, es simplemente ridículo". [11]
Roger Ebert le dio 3 estrellas y media sobre 4, elogiando su "trama hermética" y las actuaciones. [12] Otros críticos, incluido el Christian Science Monitor, criticaron "huecos del tamaño de un Airbus en el guión". [13]
El historiador de cine de aviación Simon D. Beck en The Aircraft-Spotter's Film and Television Companion (2016) señaló que Flightplan tuvo cuidado al preparar la escena. "El avión es un gigantesco avión ficticio llamado 'E-474', un jumbo de dos pisos inspirado en gran medida en el Airbus A-380 , cuyo gran tamaño es adecuado para la trama de la película sobre la persona desaparecida." [7]
La Asociación de Asistentes de Vuelo Profesionales pidió un boicot oficial a Flightplan , que, según dijeron, describe a los asistentes de vuelo como groseros, antipáticos e inútiles hacia el personaje de Foster (y algunos asistentes de vuelo y el piloto piensan que se está engañando ), además de que uno actúa como un cómplice de terroristas como parte de una estrategia para extorsionar a la aerolínea. Los grupos postularon que la película podría generar desconfianza hacia sus miembros entre los pasajeros de las aerolíneas. [14]
Tommie Hutto-Blake, presidente de la Asociación de Auxiliares de Vuelo Profesionales, afirmó: "Si hubiera otro 11 de septiembre , sería fundamental que la tripulación de cabina contara con el apoyo de sus pasajeros, no con la desconfianza que esta película puede generar... "Nuestros compañeros de tripulación que fallecieron en el cumplimiento del deber merecen más respeto". [14] Otras dos organizaciones: la Asociación de Auxiliares de Vuelo y el Sindicato de Trabajadores del Transporte, Local 556, también pidieron un boicot. [14]
