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Ofensiva de Flămânda

La Ofensiva de Flămânda (o Maniobra de Flămânda ), que tuvo lugar durante la Primera Guerra Mundial entre el 29 de septiembre y el 5 de octubre de 1916, fue una ofensiva a través del Danubio llevada a cabo por el Tercer Ejército rumano con el apoyo de la artillería costera rumana. Bautizada con el nombre de la aldea de Flămânda , la batalla representó un esfuerzo constante del Ejército rumano para detener la ofensiva del sur de las Potencias Centrales liderada por August von Mackensen . La batalla terminó con una victoria táctica para las Potencias Centrales.

Fondo

El plan de la ofensiva
General Alexandru Averescu , comandante de las fuerzas rumanas

Rumania se unió a los aliados en la Primera Guerra Mundial en agosto de 1916, cuando sus fuerzas invadieron Transilvania a través de la frontera en los montes Cárpatos . Las fuerzas rumanas derrotaron rápidamente al pequeño número de fuerzas austrohúngaras estacionadas en el área fronteriza y comenzaron su avance hacia territorio austrohúngaro, pero pronto fueron detenidas. Mientras tanto, una fuerza de las Potencias Centrales compuesta por tropas búlgaras, alemanas y turcas y liderada por August von Mackensen entró en Dobruja en el sureste de Rumania. [1]

Ante amenazas más serias de lo esperado, el Consejo de la Corona rumana decidió reforzar el Tercer Ejército , dirigido por el general Alexandru Averescu , con 150.000 hombres más. Posteriormente, Averescu fue puesto a cargo de un grupo de ejércitos formado por el Tercer Ejército y el Ejército de Dobruja , de 50.000 hombres , comandado por el general Andrei Zayonchkovski y compuesto por 17 divisiones, y planeó contraatacar a las fuerzas de Mackensen a través del Danubio por la retaguardia. El plan era atacar a las fuerzas de las Potencias Centrales desde la retaguardia cruzando el Danubio en Flămânda mientras las fuerzas rumanas y rusas de primera línea lanzaban una ofensiva hacia el sur en dirección a Cobadin y Kurtbunar , cortando así el acceso del ejército de Mackensen a sus bases en el norte de Bulgaria. [1] Los marineros rumanos de Apărările de sub apă , una fuerza de artillería costera especializada, tenían 28 cañones a su disposición en la orilla izquierda del Danubio (una batería de cada uno de ellos).57 milímetros ,78 milímetros ,105 mm , y150 mm , dos baterías de87 mm , y una sección de cada uno de120 mm y210 mm ) y seis cañones más (una batería de57 mm y una sección de87 mm ) en la isla de Cinghineaua. Toda la fuerza de artillería costera estaba comandada por el comandante naval Constantin Niculescu-Rizea  [ro] . [2]

La batalla

El ataque comenzó el 29 de septiembre de 1916 en un frente de 80 km de ancho desde Flămânda, cerca de Oltenița , hasta Zimnicea en dirección al flanco occidental de Mackensen, con las fuerzas rumanas disfrutando de superioridad en número de personal de infantería y equipo de artillería. Sin embargo, el intento rumano de cruzar el Danubio fue frenado por la Flotilla del Danubio de la Armada austrohúngara . [1]

El 1 de octubre, dos divisiones rumanas cruzaron el Danubio en Flămânda y crearon una cabeza de puente de 14 km × 4 km de profundidad (8,7 mi × 2,5 mi). [3] Esta área se amplió al día siguiente, con ocho asentamientos búlgaros que terminaron en manos rumanas. [4] El cruce rumano del Danubio fue contraatacado por la flotilla del Danubio de la Armada austrohúngara, comandada por el capitán Karl Lucich, en la mañana del 2 de octubre. [5] Los primeros buques de guerra austrohúngaros en entrar en combate fueron los patrulleros Barsch y Viza . El Barsch fue bombardeado por las baterías costeras rumanas y perdió su dirección; tres de sus tripulantes murieron y cinco resultaron heridos. Los dos patrulleros se retiraron para ser reemplazados por los monitores fluviales Bodrog y Körös . Los dos buques de guerra no pudieron destruir el puente con sus armas. [6] Las baterías costeras rumanas abrieron fuego contra el Bodrog , que recibió cinco impactos y se vio obligado a abandonar la batalla. El Körös también fue bombardeado por los rumanos, recibiendo doce impactos y encallando después de que sus líneas de vapor se cortaran. [7] Una barcaza de carbón austrohúngara también fue bombardeada y dañada por la artillería costera rumana con base en la isla de Cinghineaua, al igual que el monitor fluvial Szamos con un cañón de 7 cm destruido. [8] Debido al deterioro de la situación en Transilvania, el general Averescu decidió cancelar la ofensiva, ordenando a sus tropas que regresaran al lado rumano del río el 3 de octubre después de reparar las partes dañadas del puente. [9] Ese mismo día, una gran barcaza austrohúngara cargada con explosivos fue enviada río abajo para destruir el puente, pero fue hundida por la artillería costera rumana. [8] La flotilla austrohúngara finalmente abandonó el lugar en las primeras horas del 4  de octubre, después de ser informada de que los monitores fluviales rumanos se estaban acercando a la zona. [10]

Secuelas

El Danubio siguió siendo una barrera para las operaciones militares hasta que la mitad del ejército de Mackensen lo cruzó a finales de noviembre de 1916.

Los daños infligidos por los 12 disparos de la artillería costera rumana dejaron al Körös inutilizado, estando todavía en reparaciones en Budapest el 30 de junio de 1917, cuando los otros 8 monitores de la Flotilla Austro-Húngara del Danubio estaban estacionados en los puertos rumanos capturados del Danubio: Bodrog , Sava y Maros en Măcin y Bosna , Enns , Leitha , Szamos y Temes en Brăila . [11] Todavía estaba fuera de acción cuando se firmó el armisticio con Rumania en diciembre de 1917 y solo volvió a estar operativa en abril de 1918. [12]

Referencias

Notas

  1. ^ abc Tucker y Roberts, pág. 418
  2. ^ Nicolae Bîrdeanu, Dan Nicolaescu, Contribuții la istoria marinei române , Editura Științifică și enciclopedică, București, 1979, págs. 286–288 (en rumano)
  3. ^ Tucker, pág. 419
  4. ^ Michael B. Barrett, Preludio a la Blitzkrieg: La campaña austro-alemana de 1916 en Rumania , pág. 136
  5. ^ Michael B. Barrett, Preludio a la Blitzkrieg: La campaña austro-alemana de 1916 en Rumania , pág. 137
  6. ^ Michael B. Barrett, Preludio a la Blitzkrieg: La campaña austro-alemana de 1916 en Rumania , pág. 139
  7. ^ Michael B. Barrett, Preludio a la Blitzkrieg: La campaña austro-alemana de 1916 en Rumania , pág. 140
  8. ^ ab Raymond Stănescu, Cristian Crăciunoiu, Marina română în primul război mondial , p. 126 (en rumano)
  9. ^ Michael B. Barrett, Preludio a la Blitzkrieg: La campaña austro-alemana de 1916 en Rumania , pág. 142
  10. ^ Michael B. Barrett, Preludio a la Blitzkrieg: La campaña austro-alemana de 1916 en Rumania , pág. 143
  11. ^ Raymond Stănescu, Cristian Crăciunoiu, Marina română în primul război mondial , p. 209 (en rumano)
  12. ^ Halpern, Paul G., Una historia naval de la Primera Guerra Mundial (3.ª ed.), pág. 284

Bibliografía

Enlaces externos

43°59′15″N 26°14′42″E / 43.98750, -26.24500