El Ansaldo A.120 , a veces llamado FIAT A.120 desde que FIAT ( Fabbrica Italiana Automobili Torino - Fábrica de Automóviles Italiana de Turín) compró Ansaldo, fue un avión de reconocimiento desarrollado en Italia en la década de 1920.
Diseño y desarrollo
El A.120 era un monoplano convencional de ala parasol con tren de aterrizaje fijo con patines de cola que acomodaba al piloto y al observador en cabinas abiertas en tándem. El diseño se basaba en un ala desarrollada para el Ansaldo A.115 y en el fuselaje de los cazas Dewoitine D.1 que Ansaldo había construido bajo licencia. El modelo fue operado en cantidades modestas por la Fuerza Aérea italiana y fue exportado a las fuerzas aéreas de Austria y Lituania ; las máquinas de este último permanecieron en servicio hasta la anexión soviética del país.
Variantes
- A.120 - prototipo con motor Lorraine 12Db (dos construidos)
- A.120 bis - versión mejorada con motor Fiat A.20
- A.120Ady : versión de producción definitiva, la mayoría con motor Fiat A.22 (57 construidos)
- A.120R : versión revisada para el servicio austríaco (seis construidos)
Operadores
- Austria
- Reino de Italia
- Lituania
Especificaciones (A.120Ady)
Características generales
- Tripulación: Dos, piloto y observador.
- Longitud: 8,60 m (28 pies 3 pulgadas)
- Envergadura: 12,80 m (42 pies 0 pulgadas)
- Altura: 2,80 m (9 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 27,4 m2 ( 295 pies cuadrados)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Fiat A.22 , 410 kW (550 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 254 km/h (158 mph, 137 kn)
- Resistencia: 7 horas
- Techo de servicio: 7.000 m (23.000 pies)
Armamento
- 1 o 2 ametralladoras fijas de 7,7 mm que disparan hacia adelante
- 1 × ametralladora de 7,7 mm entrenable y con disparo hacia atrás para observador.
Nota: Los A.120 lituanos tenían dos ametralladoras traseras. [1]
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ansaldo A.120 .
- ^ "Véase las fotografías n.º 36 y 37 del álbum fotográfico del avión lituano A.120". Archivado desde el original el 20 de marzo de 2016.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 383.
- El ugolok está en la nieve