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Ferry de Dunsbach, Nueva York

Dunsbach Ferry es una aldea de la ciudad de Colonie , en el condado de Albany , Nueva York , Estados Unidos. La aldea se encuentra al este y debajo del puente Thaddeus Kosciusko (también conocido como "Los puentes gemelos"), donde la carretera interestatal 87 (I-87) cruza el río Mohawk . Hay numerosos muelles y embarcaderos privados y públicos entre los puentes gemelos y el parque de la ciudad de Colonie. Dunsbach Ferry alguna vez fue un cruce de río importante y una parada en el ferrocarril Schenectady and Troy (T&S), más tarde una rama del ferrocarril New York Central Railroad . El código postal es 12047 (Cohoes).

Historia

En 1718, uno de los primeros colonos y dueño de un transbordador, Cornelius Claes Vandenburgh, construyó una casa de piedra emblemática en el Mohawk al oeste de Crescent. El transbordador Cornelius Claes más tarde se llamó transbordador Dunsbach. [1] El transbordador Dunsbach se originó, como sugiere el nombre, como un transbordador que cruzaba el río Mohawk. El transbordador fue reemplazado por un corto tiempo por el puente del transbordador Dunsbach, un puente que tenía un método de construcción de pilares inusual que involucraba cilindros con pilotes hincados en el interior con un trabajo pesado de encofrado en el exterior. [2] Este puente fue construido por la Dunsbach Ferry Bridge Company en 1898 en tres tramos; dos fueron arrastrados por el hielo en 1903 y el tercero en 1905. [3] Cuando la creación del Canal de Barcazas del Estado de Nueva York trasladó el Canal Erie al río Mohawk en 1910, la aldea se convirtió en el hogar de muchos capitanes de barcazas y en una parada para aprovisionar a las barcazas. [4] En 1898, DJ Howell instaló una estación de medición en Dunsbach Ferry para medir el caudal de descarga del río, y el registro continuó en la presa y la estación de bombeo de la West Troy Water Company en la aldea, ubicada aproximadamente a 200 pies al sur (aguas arriba) del puente. [5] La presa se construyó para abastecer de agua a West Troy (más tarde Watervliet), [6] y se eliminó parcialmente en 1912. [7]

La naturaleza bucólica de los alrededores lo convirtió en un pueblo turístico de verano natural. A medida que los residentes durante todo el año se han vuelto más comunes, las casas de verano se han remodelado y acondicionado para el invierno con ampliaciones, aunque quedan algunas cabañas de verano y las granjas y los bosques sin desarrollar aún protegen el lado interior de la aldea de los desarrollos en Latham a lo largo de la Ruta 9 de EE. UU. (US 9). [4]

Geografía

Si bien las aldeas de Colonie no tienen límites específicamente demarcados, se considera que Dunsbach Ferry incluye las áreas a lo largo del río Mohawk desde la I-87 hasta el parque municipal de Colonie. Se puede acceder por carretera desde las aldeas de Boght Corners , Crescent Station y Latham en Colonie .

Ubicación

Arquitectura

Dunsbach Ferry tiene estilos arquitectónicos que van desde el colonial , el rancho y el estilo capitoné, con revestimientos terminados en una variedad de materiales diferentes, incluidos aluminio, tablillas y tejas. Muchas de las casas a lo largo del río comenzaron como cabañas de verano y se han acondicionado para el invierno y se han ampliado, mientras que algunas aún permanecen en un estilo estrictamente de campamento de verano. [4]

Educación

Dunsbach Ferry es parte del Distrito Escolar Central de North Colonie (NCCS) y los niños asisten a la Escuela Primaria Boght Hills desde el jardín de infantes hasta el sexto grado; y a la Escuela Secundaria Shaker desde el séptimo hasta el duodécimo grado. [4]

Referencias

  1. ^ "Halfmoon Town, condado de Saratoga, Nueva York (NY)".
  2. ^ The Engineering Magazine, vol. 21, abril-septiembre de 1901. John R. Dunlap . 1901. pág. 947. Consultado el 5 de febrero de 2010 .
  3. ^ William Schuyler Jackson (1908). Informe anual del Procurador General del Estado de Nueva York; correspondiente al año que finalizó el 31 de diciembre de 1907. JB Lyon Company. pág. 350. Consultado el 5 de febrero de 2010 .
  4. ^ abcd Frances Ingraham (22 de enero de 1995). "El ferry Dunsbach, que parece un complejo turístico, atrae a residentes durante todo el año". Albany Times Union . Consultado el 5 de febrero de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
  5. ^ Departamento de Educación del Estado de Nueva York (1906). 58.º Informe anual del Museo del Estado de Nueva York, 1904; vol. 2. Departamento de Educación del Estado de Nueva York. pág. 403. Consultado el 5 de febrero de 2010 .
  6. ^ Junta de Ingenieros de Vías de Agua Profundas (1900). Informe de la Junta de Ingenieros de Vías de Agua Profundas; entre los Grandes Lagos y las aguas de marea del Atlántico; parte 1. United States Government Printing Office. p. 515. Consultado el 5 de febrero de 2010 .
  7. ^ Frank M. Williams (1917). Informe anual del ingeniero y agrimensor estatal del estado de Nueva York; correspondiente al año fiscal que finalizó el 30 de junio de 1916. JB Lyon. pág. 352. Consultado el 5 de febrero de 2010 .

Enlaces externos