lugar histórico de estados unidos
El embarcadero de ferry de Perth Amboy , ubicado en Arthur Kill en Perth Amboy , condado de Middlesex , Nueva Jersey , Estados Unidos, fue alguna vez un embarcadero de ferry vital para los barcos en el puerto de Nueva York . Se agregó al Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey y al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1978. El embarcadero del ferry fue restaurado en 1998 a su apariencia de 1904. Se ha construido una réplica de la taquilla que se utiliza como pequeño museo. [3] [4]
Historia
Perth Amboy está situada en la desembocadura del río Raritan en la Bahía Raritan , un brazo de la Bahía Baja de Nueva York . Perth Amboy fue la capital de Nueva Jersey desde 1686 hasta 1776. En 1684, se convirtió en la capital del este de Jersey y permaneció así después de la unión del este y el oeste de Jersey en 1702, convirtiéndose en una capital colonial alternativa con Burlington hasta 1776. [5] Ferry El servicio en el sitio se remonta a 1684. Durante la época colonial y durante mucho tiempo después, Perth Amboy fue una importante estación de paso para viajar entre la ciudad de Nueva York y Filadelfia , proporcionando las vías navegables utilizadas por el servicio de ferry creado originalmente por Cornelius Vanderbilt. , quien más tarde sería conocido como "El Comodoro". Posteriormente, el embarcadero se utilizó para transportar a los inmigrantes recién llegados de Ellis Island , muchos de los cuales permanecieron en la ciudad. [6]
El nativo Lenape proporcionó cruces a los colonos ya en 1680. [7]
El servicio de ferry de mayor duración cruzó Arthur Kill hasta Tottenville, Staten Island , con un servicio regular que comenzó en 1709 [3] o 1719 operado por Christopher Billopp . [8] [9] El servicio de vapor fue introducido a finales del siglo XIX por el ferrocarril de Baltimore y Ohio y funcionó hasta 1943, [10] [11] y fue atendido por el ferrocarril de Staten Island en la estación de Tottenville . En la temprana era del automovilismo, el ferry era un enlace importante para los viajeros a la costa de Jersey [12] Se volvió menos importante con la apertura en 1928 del Outerbridge Crossing , pero continuó funcionando hasta el 17 de octubre de 1963. [13]
Galería
Ver también
Referencias
- ^ "Nueva Jersey - Condado de Middlesex". Registro Nacional de Lugares Históricos. Archivado desde el original el 2 de julio de 2011 . Consultado el 5 de julio de 2011 .
- ^ "Nueva Jersey y registros nacionales de lugares históricos - condado de Middlesex" (PDF) . Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey - Oficina de Preservación Histórica. 9 de septiembre de 2011. p. 7. Archivado (PDF) desde el original el 19 de junio de 2012 . Consultado el 26 de septiembre de 2011 .
- ^ ab "La historia de Perth Amboy". Ciudad de Perth Amboy. Archivado desde el original el 13 de julio de 2011 . Consultado el 6 de junio de 2011 .
- ^ "Perth Amboy". Guía de Raritan/Millstone . www.raritanmillstone.org. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2012 . Consultado el 5 de septiembre de 2015 .
- ^ New Jersey History's Mysteries Archivado el 14 de julio de 2011 en Wayback Machine , consultado el 29 de mayo de 2007. "Más tarde trasladaron la capital a Perth Amboy en 1686, y cuando Nueva Jersey se dividió en East y West Jersey, Burlington se convirtió en la capital. de este último, y Perth Amboy siguió siendo la capital del primero."
- ^ Wang, Paul W.; Massopust, Katherine A. (2009), Perth Amboy, Arcadia Publishing, ISBN 978-0-7385-6241-4
- ^ "Un vistazo a la historia: la estación Waterfront en Perth Amboy conecta Nueva York y Filadelfia". El Star-Ledger . Newark. 11 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016 . Consultado el 12 de noviembre de 2011 .
- ^ Adams, Arthur G. (1996), El Hudson a través de los años, Fordham University Place, ISBN 978-0-8232-1676-5
- ^ Whitehead, William A (1885), Contribuciones Historia temprana de Perth Amboy y el país contiguo, Appleby and Co., ISBN 9780722202760
- ^ Baxter, Raymond J.; Adams, Arthur G. (1999), Ferries del Hudson e historias de un marinero, Fordham University Press, ISBN 978-0-8232-1954-4
- ^ "Baltimore y Ohio operarán en Staten Island" (PDF) . Los New York Times . 23 de octubre de 1895. Archivado (PDF) desde el original el 7 de marzo de 2023 . Consultado el 15 de julio de 2011 .
- ^ "Se planea un nuevo ferry a Perth Amboy" (PDF) . Los New York Times . 8 de enero de 1922. Archivado (PDF) desde el original el 29 de junio de 2022 . Consultado el 14 de julio de 2011 .
- ^ "El ferry de Perth Amboy hace su último recorrido". Prensa de Asbury Park . 17 de octubre de 1963. p. 1. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2019 . Consultado el 5 de septiembre de 2019 a través de Newspapers.com.
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el ferry de Perth Amboy .
- Historia del Tottenville
- Museo del ferry de Perth Amboy - Sitio de Facebook
- Fotos de Roots Web Perth Amboy
- Wikimapia
- Recuerdos de Tottenville