Ferrocarril operado por niños con supervisión de un adulto con fines educativos
Kolejka Parkowa Maltanka (Parque Ferrocarril Maltanka) en Poznań , Polonia ( 600 mm ( 1 pie 11+5 ⁄ 8 pulgadas) de calibre).Locomotora de vapor en el Ferrocarril Infantil de Kiev , Ucrania , 750 mm ( 2 pies 5 pulgadas)+Calibre de 1 ⁄ 2 pulgada.
El ferrocarril infantil o ferrocarril pionero es una institución educativa extraescolar en la que los niños interesados en el transporte ferroviario pueden aprender las profesiones ferroviarias . Este fenómeno se originó en la URSS y se desarrolló mucho en la época soviética. El primer ferrocarril infantil del mundo se inauguró en el parque Gorki de Moscú [1] en 1932. Al desintegrarse la URSS, existían en el país 52 ferrocarriles infantiles .
En los estados postsoviéticos y en los países de Europa del Este todavía funcionan muchos ferrocarriles para niños. Muchos de ellos incorporan tecnología ferroviaria que ya no se ve en las líneas principales y pueden considerarse ferrocarriles patrimoniales . Aunque existen pocas excepciones, la mayoría de los ferrocarriles para niños construidos en el Bloque del Este tienen un ancho de vía de al menos 600 mm ( 1 pie 11 pulgadas) .+5 ⁄ 8 pulgadas)[2]y puede transportarmaterial rodantede vía estrecha .
Tren de la línea de ferrocarril infantil de NovosibirskKp4-447 Ferrocarril infantil del sur de San Petersburgo con ténder de Kch4-332. Foto tomada en la estación Molodejnaya, en el extremo norte de la línea
^ Ferrocarriles para niños: Parque Gorki, Moscú (en ruso)
^ de:Tren de pioneros
^ "El ferrocarril infantil "Zname na mira" en Plovdiv". Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2007. Consultado el 12 de noviembre de 2007 .
