Debido a la geografía de Washington, que presenta masas de agua grandes y profundas con muchas penínsulas e islas, los ferries son un medio conveniente para conectar las comunidades de la región. La mayoría fueron operadas por empresas privadas hasta adquisiciones posteriores por parte de los gobiernos, comenzando con la adquisición por parte del estado del Keller Ferry en el río Columbia en 1930. [2]
Existen muchos ferries privados para servir a los residentes de las islas a lo largo de Puget Sound y más allá hasta el Estrecho de Juan de Fuca . Por ejemplo:
El pequeño Jetty Island Ferry recorre la corta distancia entre Everett Marina y la despoblada Jetty Island artificial durante los meses de verano para los turistas.
Desde 2004 hasta abril de 2007, una empresa privada, Kitsap Ferry Co., proporcionó un servicio de ferry exclusivo para pasajeros entre Bremerton y Seattle, durante los horarios de viaje entre semana. El servicio fue cancelado debido a los altos costos y la falta de apoyo de Kitsap Transit , cuyos votantes del distrito no lograron aprobar un aumento del impuesto sobre las ventas para el ferry a pie.
El recorrido más reciente entre Kingston y Seattle, llamado Aqua Express, cerró después de dos años de servicio no rentable. El servicio SoundRunner del puerto de Kingston operaba Spirit of Kingston entre Kingston y el centro de Seattle, pero también dejó de operar y el Spirit of Kingston fue comprado por el distrito de ferry del condado de King. West Seattle al distrito comercial central de Seattle y Bremerton a Seattle han sido otras rutas exclusivas para pasajeros intentadas por la empresa privada.
El M/V El Matador cruzó el canal de Grays Harbor , desde Ocean Shores hasta Westport durante los meses de verano. Se suspendió en 2008 debido a que la Marina Ocean Shores no ha sido dragada y el buque no puede ingresar sin tener problemas. [14]
Puget Sound Express fue contratado para operar MV Chilkat Express desde el centro de Seattle hasta Des Moines como parte de un piloto de dos meses. Inició servicio el 10 de agosto de 2022 y estaba previsto que finalizara el 9 de octubre. [15]
Referencias
^ Descarga de datos WSDOT GIS:
Rutas de ferry. Publicado el 15 de octubre de 2013, actualizado según sea necesario.
Terminales de Ferry, Públicas y Privadas. Publicado el 6 de junio de 2013, actualizado según sea necesario.
^ Bock, Paula (30 de septiembre de 2001). "Cruces: A bordo del primer ferry del estado, el tiempo toma asiento". Los tiempos de Seattle . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
^ Mapa oficial de carreteras estatales 2004-2005, Departamento de Transporte del estado de Washington, consultado el 15 de marzo de 2008
^ "Ferry Keller". WSDOT . Consultado el 29 de julio de 2022 .
^ "Ferry a la isla Güemes". Condado de Skagit, Washington. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2007.
^ "Flota de ferry del condado de Pierce". Condado de Pierce, Washington. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007.
^ "Horario del ferry de la isla McNeil". Departamento Correccional del Estado de Washington.
^ Ferry coho
^ Comunidad de Hat Island (2009). "Información del ferry". Archivado desde el original el 17 de abril de 2013 . Consultado el 20 de septiembre de 2009 .
^ "El condado de King se lanza a los transbordadores a pie", Seattle Times 14 de noviembre de 2007 (consultado el 31 de mayo de 2008)
^ "Ferreries rápidos de tránsito de Kitsap". Tránsito de Kitsap . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
^ "Página de inicio de la Dama del Lago, Lago Chelan". www.ladyofthelake.com . Archivado desde el original el 1 de agosto de 2008.
^ "El servicio de ferry de verano Ocean Shores-Westport está en tierra", The Daily World vía The Seattle Times , Aberdeen, Washington, 16 de abril de 2008, archivado desde el original el 9 de enero de 2014
^ Lindblom, Mike (8 de agosto de 2022). "Un nuevo ferry transitable navegará desde Des Moines a Seattle". Los tiempos de Seattle . Consultado el 8 de octubre de 2022 .