El Antoinette III , originalmente llamado Ferber IX o Aeroplane Ferber n° 9 , [Nota 1] fue uno de los primeros aviones experimentales que volaron en Francia. Se basaba en el diseño anterior de Ferdinand Ferber , el Ferber n° 8, y era bastante diferente de los demás aviones Antoinette. Se le cambió el nombre cuando Ferber se convirtió en director de la empresa Antoinette.
El Antoinette III era un biplano de dos compartimentos sin fuselaje ni ningún otro compartimento para el piloto. Llevaba un único timón de profundidad sobre estabilizadores por delante del avión y una aleta fija y un estabilizador horizontal por detrás. El tren de aterrizaje tenía una configuración de bicicleta e incluía pequeños estabilizadores cerca de las puntas de las alas. La potencia la proporcionaba un motor Antoinette 8V V-8 refrigerado por agua que impulsaba una hélice tractora .
Entre julio y septiembre de 1908, Ferber realizó una serie de vuelos progresivamente más largos en el aparato, siendo el más largo registrado el del 15 de septiembre, cuando recorrió 9,65 km (6,00 mi) en 9 minutos.
Características generales
