El diseño fue construido por Alpha Marine en Nueva Zelanda, Chantier Mallard en Francia y por North Star Yachts en Canadá, a partir de 1976. Alpha y Mallard construyeron un total de 76 embarcaciones, pero ahora está fuera de producción. Los moldes utilizados por North Star procedían de Alpha en Nueva Zelanda, pero sin regalías pagadas al diseñador. [1] [2] [7] [8] [9] [10]
El barco tiene un calado de 4,67 pies (1,42 m) con la quilla estándar. [1] [2]
El diseño tiene capacidad para cinco personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, un sofá recto en la cabina principal y dos literas laterales en popa. La cocina está ubicada en el costado de babor en medio del barco y está equipada con una estufa de dos quemadores y un fregadero. El baño está ubicado en la cabina de proa en el costado de babor debajo de la litera en "V". [1] [2]
Para navegar a favor del viento, el diseño puede estar equipado con un spinnaker simétrico . [1] [2]
Durante la JOG Tasman Cup del 15 de abril de 1983, cuatro barcos se hundieron, entre ellos el Farr 727 Waikikamukau . Uno de los cuatro tripulantes se ahogó en el naufragio, debido a que el barco se llenó rápidamente y quedó atado al casco. [14]
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^ Bruce, Peter (16 de junio de 2016). Heavy Weather Sailing 7th Edition. Bloomsbury Publishing. ISBN9781472928191. Recuperado el 8 de julio de 2022 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Farr 727 en Wikimedia Commons