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Faro del Cabo Smoky

El faro de Smoky Cape es un faro activo declarado Patrimonio de la Humanidad situado en Smoky Cape , un promontorio en Arakoon al este de la ciudad de South West Rocks , Kempsey Shire , Nueva Gales del Sur , Australia , y dentro del Parque Nacional Hat Head . Dirige las embarcaciones hacia la entrada del río Macleay , que se encuentra justo al norte del faro. [2]

Es uno de los últimos complejos de faros importantes diseñados por el arquitecto colonial de Nueva Gales del Sur de la época, James Barnet , [3] y fue uno de los últimos faros de Australia diseñado para ofrecer excelencia arquitectónica. [4] Situada sobre un promontorio de granito a 111 metros (364 pies) sobre el mar, su luz es la más alta de Nueva Gales del Sur. [5]

Se añadió al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [6]

Historia

El área de South West Rocks fue bien conocida durante muchos años debido a su prominente geografía costera. Una anotación en el diario registrada el domingo 13 de mayo de 1770 por el capitán James Cook describe un punto "o punta de tierra, en el que vimos incendios que produjeron una gran cantidad de humo, que se encontraba a cuatro leguas de distancia al O. A este punto, le di la nombre de Cabo Humeante ; es de considerable altura, y sobre la pendiente de la Punta, hay un montículo redondo dentro de él hay otros dos, mucho más altos y más grandes y dentro de ellos el terreno es muy bajo; El primer contacto europeo no fue hasta 1816, cuando el bergantín Trial, secuestrado por convictos, naufragó en Trial Bay . Posteriormente, el explorador John Oxley visitó el área en 1817. Trial Bay se destacó desde el principio como un valioso refugio para los barcos que pasaban durante los vendavales del sur debido a su orientación norte y su posición a medio camino entre Sydney y Brisbane . El transporte marítimo era el principal modo de comercio y transporte para las comunidades de la costa este. [6]

En la zona del promontorio se han producido más de una veintena de naufragios, varios de ellos con pérdidas de vidas. Tres hombres murieron cuando el queche Woolloomooloo naufragó en Trial Bay en 1864 y nueve murieron en el naufragio del bergantín Annie Ogle en 1875. Varios barcos naufragaron en el área de la bahía y más se perdieron alrededor del promontorio y la costa inmediata. La primera acción para establecer una luz en Smoky Cape fue tomada por Alexander Kethel , miembro por West Sydney en la Asamblea Legislativa de Nueva Gales del Sur , quien en 1886 aprobó una resolución estableciendo que, en beneficio del creciente comercio y navegación costera, era necesario erigir un faro en Smoky Cape. [6]

Para la construcción del complejo se reservó una suma de 18.000 libras. El arquitecto colonial James Barnet, que jugó un papel importante en el diseño y construcción de las luces en South Solitary Island, Montague Island y Green Cape , seleccionó el sitio y preparó la documentación necesaria. Durante la etapa de diseño se produjeron cambios importantes en la organización. James Barnet fue despedido en 1890 y la oficina de Arquitecto Colonial fue reemplazada por la de Arquitecto del Gobierno. Luego, el proyecto se entregó a CW Darley, ingeniero jefe de puertos y ríos. Sin embargo, el diseño original de Barnett se utilizó para el faro. [6]

Las licitaciones para el trabajo se convocaron en enero de 1889 y la oferta de los Sres. Oakes and Company tuvo éxito. El contrato preveía la construcción de la torre y el anexo, la residencia del jefe de los cuidadores y cabañas adosadas para los ayudantes de los cuidadores, una cochera y establos. Todos debían construirse en una reserva de 81 acres, a 128 metros sobre el nivel del mar. En 1889, la construcción estaba en marcha y se envió un aviso a los marineros informándoles sobre la construcción del faro con detalles completos en una fecha posterior. Se informó que el contratista, el Sr. Oakes, murió durante la construcción del complejo, sin embargo, sus herederos lo completaron dentro del presupuesto. [6]

La luz se exhibió por primera vez el 15 de abril de 1891. La ceremonia oficial, a la que asistieron Darley y miembros de la Junta Marina, tuvo lugar el 29 de abril de 1891. En 1912 se reemplazó la fuente de luz original y en 1962 se cambió nuevamente por una eléctrica. Lámpara y nuevo sistema de pedestal con cojinetes de empuje. [6]

Como resultado de la Ley de Faros de la Commonwealth de 1911, la gestión del faro se transfirió en 1915 al control federal debido a su condición de luz costera. [4]

Desde 1939, el faro ha sido un sitio de la Oficina Australiana de Meteorología para la recopilación de estadísticas climáticas. [7]

Durante la Segunda Guerra Mundial , el recinto del faro se utilizó con fines militares. Había una batería de reflectores y un emplazamiento de armas ligeras, y posiblemente una sala de radio, funcionando allí en ese momento. Los restos concretos de la instalación militar aún son visibles. [5]

En 1962 se electrificó la luz y hacia 1988 se automatizó. El sistema óptico sigue siendo la lente Fresnel original de primer orden . [4] [8]

El 14 de mayo de 1998, Smoky Cape fue el primer faro del Servicio de Parques y Vida Silvestre de Nueva Gales del Sur que se abrió para visitas guiadas. [9]

Diseño

Planos del faro, 1888
Planos de las viviendas de los guardianes, 1888
Plano del sitio, 1888

El diseño del faro es inusual por su torre octogonal, y se diseñó así porque era más fácil moldear la torre en el encofrado octogonal que en el encofrado redondo. [4] Tiene una entrada al pabellón de un solo piso, una escalera de hierro fundido y una distintiva balaustrada de bronce. [10] Es uno de los tres únicos faros de hormigón macizo del siglo XIX en Nueva Gales del Sur (los otros son el faro de South Solitary Island y el faro de Green Cape ). [5] El hecho de que tenga su aparato giratorio, lente y linterna originales de Chance Brothers lo convierte en un ejemplo importante de la tecnología marítima industrial de finales del siglo XIX. [5]

Descripción

Contexto

Smoky Cape está situado al sureste de South West Rocks, una ciudad balnearia situada en la desembocadura del río Macleay, a 35 kilómetros al noreste de Kempsey y a medio camino entre Coffs Harbour y Port Macquarie. South West Rocks tiene una variedad de playas orientadas en diferentes direcciones. Al este del municipio se encuentra Laggers Point , que se extiende al noroeste con una playa orientada al oeste en su base. Al sureste del punto hay varias pequeñas playas protegidas, como Horseshoe Bay y Little Bay. Gap Beach y North Smoky son largas extensiones de playas rodeadas de bosques. Trial Bay Gaol , que ocupa Laggers Point, es una destacada atracción turística que data del mismo período que Smoky Cape.

El faro está situado en la cima de un acantilado, que luego cae hacia el mar. Los edificios de soporte se encuentran debajo y detrás del faro para una mayor protección contra las inclemencias del tiempo. La cabaña principal y las dos cabañas auxiliares están ubicadas sobre plataformas niveladas, cortadas en pendientes pronunciadas y estabilizadas por altos muros de contención de concreto . Los establos están ubicados muy por debajo de las cabañas, cerca de la entrada al recinto. El sitio se eleva abruptamente desde el aparcamiento hasta el faro y su estrecho camino se conoce como "Heart Attack Hill". Hay poco aparcamiento en el lugar. Actualmente, los automóviles pueden circular por un camino estrecho , pero deben atravesar todo el camino hasta el patio del faro antes de dar la vuelta y descender a la pequeña parcela con césped frente a la cabaña del farero principal.

Edificios y estructuras

El recinto del faro consta de:

Una vista histórica del faro.

La torre del faro

El faro es octogonal con un gran pabellón de entrada de una sola planta. Construida en masa de hormigón, la torre tiene 17,4 metros de altura y tiene una linterna y una lente de Chance Bros. Unas escaleras de hierro fundido conducen al nivel de la galería. [6]

Una descripción temprana de la torre se refiere a dos plantas con pisos y escaleras de hierro y paredes de hormigón macizo. La linterna redonda de la galería es de granito sostenida sobre ménsulas de granito moldeado con barandilla de metal. Se accede a la torre desde un pasaje cerrado protegido por un muro pantalla que se construye alrededor de la base de la estructura. Los pisos de los almacenes son pavimentados de hormigón y cementados. La torre se divide en dos plantas con suelos y escaleras de hierro. Las paredes tienen un espesor de 920 mm en la base y se estrechan a 620 mm en la parte superior y están construidas con hormigón en masa utilizando granito extraído localmente como agregado y están cementadas externa e internamente. El piso de la galería del farol está formado por bloques adovelados de granito sostenidos sobre ménsulas de granito moldurado . En este nivel se utiliza una barandilla de metal ornamentada con la marca de la reina Victoria. [6]

Las paredes de la torre presentan una serie de aberturas, incluida una abertura de luz ubicada debajo del balcón que albergaba una luz roja subsidiaria para cubrir Fish Rock. Se accede a la torre desde un pasaje cerrado que también accede a los dos almacenes y también está construido con hormigón en masa. Alrededor de la torre se construye un muro pantalla también de hormigón en masa. [6]

Las habitaciones de la planta baja se utilizaron originalmente como almacén y sala de trabajo. En 1912, el quemador original fue sustituido por un quemador de queroseno vaporizado incandescente. Nuevamente en 1962, la luz se modificó a funcionamiento eléctrico con mayor potencia. La estructura también ha sufrido otras modificaciones estructurales, incluido el techo del pabellón, que fue reemplazado por zincalume en 1990. [6]

El faro está mantenido por AMSA y ha sido pintado recientemente. Se conserva la óptica original pero se ha actualizado la fuente de luz. La luz todavía funciona por la noche y está oculta a la vista hacia las áreas pobladas al suroeste. [6]

Cabaña del farero principal

La habitación del jefe, diseñada en 1888, también está construida en hormigón con acabado enlucido. El edificio se construyó con dos dormitorios, sala de estar, sala de inspección, comedor, cocinas y almacenes. La mayor parte del edificio estaba rodeada por una terraza con cortavientos en las esquinas norte y sureste. El edificio se extiende desde la esquina noroeste e incorpora almacén y recinto formando un patio que alberga uno de los tanques de agua subterráneos. El edificio también tiene terrazas en las fachadas norte y sur que están conectadas por un pasaje central. Otra veranda está ubicada en la fachada este del edificio y da a un muro de contención de hormigón. [6]

Cabañas del asistente del cuidador

Las dependencias de los asistentes son dos cabañas adosadas que originalmente contenían cuatro habitaciones, con cocina y área de almacenamiento. Los edificios también se construyeron con cemento en masa revocado externamente y enlucido internamente. Los techos originalmente estaban revestidos de hierro galvanizado. [6]

La residencia norte tiene la característica barrera contra el viento en la esquina noroeste, flanqueada por dos terrazas abiertas en las fachadas norte y oeste. Durante la década de 1970 se cerró una veranda ubicada en la fachada este del edificio; sin embargo, las áreas de cocina y almacén continúan cerrando el espacio del patio al este del edificio. Un muro de contención de hormigón forma el límite oriental del patio. Todos los techos fueron hechos con listones desde la década de 1920 hasta la de 1940, ya sea sobre listones y yeso originales o sobre yeso fibroso posterior. Los techos del vestíbulo y la cocina parecen ser de tableros de fibra con listones de madera . [6]

La residencia norte ahora tiene tres dormitorios, se hizo una abertura de puerta en la medianera entre las dos residencias y se levantaron tabiques para facilitar el uso de un dormitorio adicional. La otra residencia, situada al sur, tiene dos dormitorios, además de cocina, baño y aseos exteriores. Los balcones cerrados proporcionan espacio adicional. Las residencias generalmente cuentan con techos a cuatro aguas con chimeneas de ladrillo pintado y terrazas con techos hábiles sostenidas sobre postes de madera decorados de forma sencilla. [6]

En la década de 1970 se añadió un aparcamiento y una carretera de acceso asfaltada. [6]

Otras estructuras y elementos

Tres tanques de agua subterráneos revocados con cemento mantienen la capacidad en proporción a cada residencia. Sin embargo, se han eliminado las bombas que lo acompañan. En el patio de la residencia norte del ayudante de cuidado se ha construido un moderno depósito de agua de acero. Pavimentos, vallas, muros de contención y jardines remanentes rodean el complejo. Las bases del mástil de la bandera permanecen frente al faro, pero el mástil ha sido retirado. Era una parte integral del funcionamiento del Faro y se puede ver en parte en el folleto de AMSA sobre el Faro. [6]

Operación y turismo

El faro es operado por la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima y está clasificado por el National Trust of Australia (NSW).

Sus faros más cercanos son el faro de South Solitary Island al norte de Coffs Harbour , al norte, y el faro de Tacking Point en Port Macquarie , al sur.

El complejo del faro está ubicado en el Parque Nacional Hat Head . La cabaña del encargado del jefe ahora funciona como alojamiento y desayuno , [8] y otras dos cabañas como casas de vacaciones, alquiladas al Servicio de Vida Silvestre y Parques Nacionales de Nueva Gales del Sur .

El cabo es un punto popular para la observación de ballenas. [ cita necesaria ]

Listado de patrimonio

Smoky Cape Lightstation y su entorno son muy importantes como parte de una colección de faros que combinan los valores naturales de un entorno costero accidentado con los valores culturales de un hito destacado. Construido como un puesto de avanzada aislado de los asentamientos europeos, demuestra el desarrollo del transporte marítimo costero a finales del siglo XIX. La torre de iluminación conserva su función original hoy utilizando tecnología reciente para permitir la operación automatizada. Es una obra notable del arquitecto colonial de Nueva Gales del Sur, James Barnet, que conserva componentes de las tecnologías de faros del siglo XIX. Este sitio conserva evidencia de valores culturales, tanto aborígenes como europeos, lo que demuestra los usos cambiantes del sitio, frente a una constante de valores naturales. [6]

El faro de Smoky Cape figuraba en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999 habiendo cumplido los siguientes criterios: [6]

El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

Smoky Cape fue nombrado por el Capitán Cook en 1770 por la gran cantidad de incendios observados a lo largo de la cordillera. El recinto del Lighthouse y Trial Bay Goal juntos brindan un excelente ejemplo de arquitectura y planificación colonial y de asentamiento del gobierno colonial en el área. Las instalaciones de radar y las ruinas de la Segunda Guerra Mundial muestran el uso más reciente de la zona con fines de defensa. James Barnet diseñó una serie de torres de faros en Nueva Gales del Sur que, según se informa, son las más sofisticadas arquitectónicamente de Australia. Smoky Cape conserva el distintivo capitel entre corchetes y la balaustrada del balcón de bronce característico del diseño de Barnet. La entrada al pabellón también es una característica reintroducida por Barnet y evidente en Smoky Cape. La escalera de hierro fundido también es un buen ejemplo de este tipo. [6]

El lugar es importante para demostrar características estéticas y/o un alto grado de logros creativos o técnicos en Nueva Gales del Sur.

Smoky Cape es un ejemplo sobresaliente y relativamente intacto de una estación de luz victoriana tardía, única en Nueva Gales del Sur por el uso de hormigón en masa in situ en la construcción de sus edificios principales. El faro es un buen ejemplo construido en una forma hexagonal inusual con una óptica giratoria de primer orden de Chance Bros. poco común. Las residencias muestran el diseño robusto típico de la obra de Barnet, planeado para encarnar la jerarquía de los guardianes. Cada uno tiene vistas a la torre. El diseño es más elaborado que el de sus contemporáneos en otros estados. El entorno natural proporciona un paisaje pintoresco con una sensación de aislamiento acentuada por el emplazamiento, sin otros elementos artificiales visibles desde la mayor parte del promontorio o las playas. [6]

El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.

Smoky Range es importante para las poblaciones aborígenes con una serie de asociaciones mitológicas. Además, la estación de luz y su entorno tienen importancia para los europeos como un puesto remoto ocupado continuamente durante más de 100 años y estrechamente asociado con la historia marítima de la zona. Es un lugar que atrae a muchos visitantes para admirar su carácter, entorno e historia. Es muy considerado por las poblaciones locales y regionales de la zona como uno de los complejos de edificios más antiguos y sustancialmente intactos que sobreviven de la época colonial. La ubicación ofrece posibilidades para la interpretación de los procesos costeros en combinación con los valores culturales. [6]

El lugar tiene potencial para generar información que contribuya a la comprensión de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

Smoky Cape es parte de un grupo cohesivo de estaciones de luz de finales del siglo XIX y principios del XX en Nueva Gales del Sur, cada una de las cuales demuestra los cambios incrementales en el diseño y la construcción de los distintos complejos. La torre y las casas están construidas con hormigón en masa utilizando agregados de granito extraído localmente y cemento revocados tanto interna como externamente. El uso de hormigón en los faros australianos estaba relativamente extendido. En Nueva Gales del Sur, sin embargo, los faros de Green Cape y Smoky Cape son las únicas torres de hormigón in situ conocidas y ambos son usos relativamente tempranos del hormigón. En toda Australia, Smoky Cape es una de las aproximadamente 10 torres de hormigón in situ construidas antes de 1920. La linterna óptica, de hierro fundido y de cobre son ejemplos de la tecnología industrial de finales del siglo XIX. La óptica es poco común debido a su configuración detallada que consta de paneles triples que proporcionan el flash de grupo triple. Una de las numerosas linternas Chance de 12' de diámetro, es una de las cuatro únicas que se sabe que tienen un patrón de acristalamiento trapezoidal y un respiradero tipo Trinity. [6]

El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de extinción de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

Uso temprano de hormigón en masa, junto con tecnología inusual en linterna y lente. [6]

El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase de lugares/ambientes culturales o naturales en Nueva Gales del Sur.

Representante de la obra de James Barnet, arquitecto colonial de Nueva Gales del Sur. [6]

Ver también

Notas

  1. ^ Según "Faros de Australia Inc". La lista de luces dice 25 millas náuticas (46 km; 29 mi).
  2. ^ "Galería de fotos del faro de Smokey Cape". Archivado desde el original el 12 de octubre de 2008 . Consultado el 13 de febrero de 2009 .
  3. ^ Searle, Garry. "Cabo ahumado". Faros de Nueva Gales del Sur . Luces junto al mar.
  4. ^ abcd "Faro del Cabo Smoky". Faros de Nueva Gales del Sur . Faros de Australia Inc.
  5. ^ abcd "Faro de Smoky Cape (listado CHL105604)". Inventario de lugares patrimoniales de Australia . Departamento de Sostenibilidad, Medio Ambiente, Agua, Población y Comunidades .
  6. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxy "Grupo del faro de Smoky Cape". Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur . Departamento de Planificación y Medio Ambiente . H01007 . Consultado el 2 de junio de 2018 . El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
  7. ^ "Estadísticas climáticas para ubicaciones australianas". Archivado desde el original el 11 de octubre de 2008 . Consultado el 16 de febrero de 2009 .
  8. ^ ab Rowlett, Russ. "Faros de Australia: norte de Nueva Gales del Sur". El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 2 de mayo de 2010 .
  9. ^ Faros de Australia. Boletín de junio de 1998
  10. ^ Faro del cabo ahumado

Referencias

Bibliografía

Atribución

Este artículo de Wikipedia contiene material de Smoky Cape Lighthouse Group, entrada número 01007 en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018. .