La línea Fangshan del metro de Pekín ( en chino :北京地铁房山线; pinyin : běijīng dìtiě fángshān xiàn ) es una línea de tránsito rápido en el oeste de Pekín que va desde Yancundong en el distrito de Fangshan al norte y al este hasta Dongguantounan en el distrito de Fengtai . La línea tiene 31,8 km (19,8 mi). Es principalmente elevada, incluidas 10 estaciones elevadas y 6 estaciones subterráneas. [2] Permite a los residentes de los suburbios occidentales de Pekín conectarse con el resto de la red del metro de Pekín. El color de la línea Fangshan es naranja .
Se inauguró el 30 de diciembre de 2010. El 30 de diciembre de 2017 se realizó una ampliación de la línea, con la apertura de la extensión occidental de una estación hasta Yancundong . La línea se extendió más al norte desde la estación Guogongzhuang hasta la esquina suroeste del tercer anillo vial . La extensión tiene una longitud de 5,25 km (3,26 mi) y es completamente subterránea. [3] [4] La extensión norte se inauguró el 31 de diciembre de 2020. [5]
La línea Fangshan comienza en Yancundong , justo al oeste del puente East Yancun, donde se intercambia con la línea Yanfang . Anteriormente, comenzaba en Suzhuang , que se encuentra en la intersección de Changhong West Road y Suzhuang Street en el área de Liangxiang del distrito de Fangshan. La línea hace cuatro paradas en Liangxiang, incluida la del campus Fangshan del Instituto de Tecnología de Beijing . Luego, la línea se dirige al norte hacia las ciudades de Guangyang y Changyang. Después de cruzar el río Yongding , la línea Fangshan ingresa al distrito de Fengtai , donde hace dos paradas más, en Dabaotai cerca del Beijing World Park , y en Guogongzhuang, también el término sur de la línea 9. Luego, la línea hace cuatro paradas más al noreste que conectan con la línea 10 en Shoujingmao y conectan con la línea 16 en Dongguantounan .
Lista de estaciones de noreste a suroeste:
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En 2021, se anunció que habrá un servicio directo entre la Línea 9 y la línea Fangshan. El operador está modernizando los sistemas de señalización de ambas líneas para lograrlo. [7] [8] El servicio directo comenzó el 18 de enero de 2023. [9]
La Fase 3 de la línea añadirá 10,9 km, con 8 estaciones. [10] La ampliación comienza en la estación Dongguantounan en la Fase 2 de la línea Fangshan y termina en la estación Lingjing Hutong (intercambio con la Línea 4 ). Las nuevas estaciones de intercambio en este proyecto incluyen la estación Lize Shangwuqu (intercambio con las Líneas 14, 16, Daxing Airport Express ), la estación Nanlishi Lu (intercambio con la Línea 1 ) y la estación Lingjing Hutong (intercambio con la Línea 4). [10] Según la información publicada en julio de 2022, la ampliación está incluida en el "Plan de construcción de la Fase III del Tránsito Ferroviario de Pekín". [10]
La construcción de la línea Fangshan estaba prevista originalmente para comenzar en 2012 [11], pero se adelantó al 1 de abril de 2009 para utilizar los fondos de estímulo proporcionados por el gobierno para contrarrestar la crisis financiera de 2007-08 . [12] Los nombres de las estaciones de la Fase 1 se anunciaron el 25 de marzo de 2010, como publicidad de 7 días. [13]
El 30 de diciembre de 2010, la línea comenzó a funcionar desde Suzhuang hasta Dabaotai, pero no se conectó con ninguna otra línea del sistema de metro. Un año después, el 31 de diciembre de 2011, se inauguró el tramo de Dabaotai a Guogongzhuang , que une la línea Fangshan con la línea 9 y el resto de la red de metro.
El 30 de diciembre de 2017, la línea se extendió una parada hacia el oeste hasta Yancun Dong (E).
El 31 de diciembre de 2020, la línea se amplió hacia el norte con cuatro estaciones más. [5]
北起丰台区郭公庄站，南至房山区苏庄站。全长24.79公里，设11座车站
30日还将开通房山线阎村东至苏庄的一站一区间，长度约2.2公里
