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Agua para los ojos

El río Eye en Reston, fluyendo bajo el puente que lleva la carretera B6438.
El río Eye Water desemboca en el puerto de Eyemouth y fluye por el canal de la izquierda.

Eye Water es un río en las fronteras escocesas , fluye en dirección general sureste desde su fuente en las colinas de Lammermuir hasta su estuario en Eyemouth en la costa este de Escocia , con una longitud de aproximadamente 35 kilómetros (22 millas). [1]

Curso del río

El río Eye nace en las laderas orientales de Wester Dod a una altura de 375 metros, fluye en dirección sureste durante 10 km antes de virar hacia el noreste durante tres km para llegar al pueblo de Grantshouse. El río Eye fluye en las afueras meridionales de Grantshouse, gira nuevamente hacia el sureste y discurre por un valle entre Horseley Hill y Dalks Law junto a la carretera A1 y la línea principal de la costa este . El río se mantiene en el lado suroeste de la A1 y pasa por los pueblos de Reston y Ayton , donde fluye a través de un agradable valle boscoso en la finca del castillo de Ayton . La finca se plantó con árboles de parque cuando se construyó el actual castillo de estilo baronial escocés en 1851 y muchos de ellos permanecen alrededor de las orillas del río, aunque desde entonces parte del parque se ha plantado con bosques mixtos. [2] [3]

El tramo del río desde Ayton en adelante había tenido anteriormente algunos problemas de contaminación debido a que una cantidad de efluentes de aguas residuales de los pueblos de Ayton y Eymouth contaminaron el agua. Sin embargo, en 2005 Scottish Water completó el trabajo que recogió las aguas residuales de los pueblos y las bombeó directamente a las plantas de tratamiento de aguas residuales en Eyemouth en la costa. [4] En Ayton, el Eye Water gira al NNE durante los últimos cinco kilómetros hasta su estuario. Corre bajo la carretera A1 en un desfiladero boscoso y luego recibe su mayor afluente en su orilla norte, el Ale Water , que nace en Coldingham Moor a 10 kilómetros al noroeste. El Eye Water ingresa a Eyemouth donde fluye en el lado este del puerto, con un muelle construido en piedra que lo mantiene separado y forma la orilla oeste del río antes de que el agua finalmente ingrese al puerto más abajo, cerca de la estación de botes salvavidas.

Inundación de 1948

El 12 de agosto de 1948, la región de Berwickshire sufrió una inundación catastrófica cuando en tan solo seis días cayó un tercio de la lluvia anual. El agua se desbordó de las colinas de Lammermuir, lo que provocó que el río Eye y otros ríos de la zona se desbordaran y causaran muchos daños. Las tierras agrícolas bajas que rodeaban Ayton se convirtieron en un gran lago con el terraplén de 18 metros (60 pies) de altura del ferrocarril ECML que actuaba como presa. Se temía que el terraplén se rompiera y que Eyemouth se inundara. El terraplén resistió, pero Eyemouth aún sufrió algunos daños; los informes decían que los vendavales y el impacto del desbordamiento del río Eye tuvieron el "impacto de un huracán". [5] La inundación provocó el cierre del ferrocarril local de Eyemouth desde el 13 de agosto de 1948 hasta el 29 de junio del año siguiente. [6] Entre Reston y Granthouse, siete puentes ferroviarios fueron arrastrados por el agua. [7] Los puentes del ECML fueron reemplazados por puentes militares, lo que permitió que los trenes de mercancías se reanudaran el 25 de octubre y los de pasajeros el 1 de noviembre de 1948. [8] Los puentes temporales no fueron reemplazados finalmente hasta el 21 de mayo de 1950. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ordnance Survey Explorer Map", hoja 346, utilizada para brindar una longitud estimada y una descripción general del curso de Eye Water.
  2. ^ Historic Scotland. Ofrece detalles de la historia de Ayton Estate.
  3. ^ Sitio web del castillo de Ayton. Archivado el 7 de agosto de 2008 en Wayback Machine. Ofrece detalles sobre el castillo de Ayton.
  4. ^ Agencia Escocesa de Protección Ambiental. [ enlace muerto permanente ] Brinda detalles del trabajo de alcantarillado realizado por Scottish Water.
  5. ^ BBC Scotland News. Ofrece detalles de la inundación de 1948.
  6. ^ Revista Ferroviaria Enero 1950 p. 52
  7. ^ "Inundaciones en las fronteras escocesas". The Railway Magazine . Vol. 94, núm. 578. Westminster: Railway Publishing Co. Noviembre-diciembre de 1948. págs. 414, 388-389.
  8. ^ Revista Ferroviaria Enero 1950 p. 11
  9. ^ Revista del Ferrocarril Octubre 1950 p. 707

55°52′N 2°05′O / 55.867, -2.083