stringtranslate.com

Chennai Central-Coimbatore Shatabdi Express

El Chennai Central–Coimbatore Shatabdi Express es un tren Shatabdi Express entre Chennai Central y Coimbatore Junction en Tamil Nadu .

Historia

El Shatabdi Express, que funcionó entre 1995 [5] y 2000, se detuvo porque tenía una ocupación del 60 por ciento, según lo citado por los ferrocarriles. Fue reemplazado por un Intercity Express que salía en horarios idénticos. [6] Más tarde, los ferrocarriles indios introdujeron un Duronto Express entre Chennai y Coimbatore en 2011. Se convirtió en Shatabdi Express el 22 de noviembre de 2013 con paradas comerciales para aumentar los ingresos, ya que Duronto Express no debería haber tenido ninguna parada comercial en ese momento, aunque podría tener paradas operativas/técnicas si fuera necesario para los ferrocarriles. [7] [8] [9] [10]

Composición del equipo y entrenadores

El 12243/44 MGR Chennai Central–Coimbatore Junction Shatabdi Express actualmente tiene 1 vagón de clase ejecutiva , 7 vagones con asiento con aire acondicionado y 2 vagones con generador en los extremos . El tren circula con vagones LHB modernos . [11]

Los autocares en color celeste indican coches con silla AC y los autocares en color violeta indican coches con silla ejecutiva.

Ruta y estaciones

El tren tiene 5 paradas comerciales entre la estación inicial y la estación final, a saber, Katpadi Junction , Jolarpettai Junction , Salem Junction , Erode Junction y Tiruppur .

Al comparar con la distancia escrita en el mapa de la división de Chennai en el sitio web de Southern Railway y la distancia escrita en el horario de un tren que tiene paradas en AVADI y HINDU COLLEGE(H) en el sitio web oficial (si no hay un tren reservado que tenga paradas en ambos lugares, consulte dónde está disponible el horario de trenes sin reserva en el sitio web oficial para verificar porque no encontrará nada si ve el lugar en el sitio web oficial donde solo está disponible el horario de trenes reservados), la distancia facturable aumenta en 6-7 km entre AVADI y HINDU COLLEGE(H) y al comparar con la distancia escrita en el mapa de la división de Chennai y el mapa de la división de Salem, ambos en el sitio web de Southern Railway juntos, y, por otro lado, la distancia escrita en el horario de un tren en el sitio web oficial que tiene paradas en JOLARPETTAI y TIRUPATTUR JN (si no hay un tren reservado que tenga paradas en ambos lugares, consulte dónde está disponible el horario de trenes sin reserva en el sitio web oficial para verificar porque no encontrará nada si ve el lugar en el sitio web oficial donde solo está disponible el horario de trenes reservados), la distancia facturable La distancia aumenta unos 4 km entre JOLARPETTAI y TIRUPATTUR JN. Tal vez la razón detrás del aumento sea el mayor costo de la infraestructura ferroviaria especial de estas regiones (no estoy seguro). Según el mapa de la división de Chennai y el mapa de la división de Salem que se acaba de mencionar, ambos en el sitio web de Southern Railway, la distancia entre MGR Chennai Central e IRUGUR(H) es de 475,15 km y la de IRUGUR(H) a COIMBATORE JN es de 17,70 km y la suma de sus dos distancias es de 492,85 km, que es la distancia real entre MGR Chennai Central y Coimbatore, pero la distancia facturable es de 502 km. Es responsabilidad del lector verificar si los siguientes enlaces son oficiales o no: [1] (busque mapas en él) [2] [3]

Véase también

Notas

  1. ^ Excepto los martes

Referencias

  1. ^ https://sr.indianrailways.gov.in/view_detail.jsp?lang=0&id=0,4,268&dcd=1748&did=1384945469786E10FEB01DA729364AF74C1E333ABCD05.web103 [ URL desnuda ]
  2. ^ "Duronto funcionará como trenes Shatabdi". El hindú . 20 de noviembre de 2013.
  3. ^ "El Duronto Express de Chennai-Coimbatore se retira debido a la falta de clientes: Southern Railway". The Economic Times . 20 de noviembre de 2013.
  4. ^ "Kovai Duronto se convirtió a Shatabdi con los servicios de Rajdhani". 21 de noviembre de 2013.
  5. ^ "[IRFCA] Trenes presentados por los ministros de ferrocarriles".
  6. ^ "S. Rly presenta siete nuevos trenes".
  7. ^ "Southern Railway le da la bienvenida". sr.indianrailways.gov.in . Consultado el 23 de mayo de 2024 .
  8. ^ "Duronto se postulará como Shatabdi". El hindú . Consultado el 24 de marzo de 2015 .
  9. ^ "Chennai-Coimbatore Duronto Express retirado debido a la falta de clientes: Southern Railway". The Economic Times . 20 de noviembre de 2013. ISSN  0013-0389 . Consultado el 23 de mayo de 2024 .
  10. ^ "Kovai Duronto se convirtió a Shatabdi con los servicios de Rajdhani". Crónica de Deccán . 21 de noviembre de 2013 . Consultado el 23 de mayo de 2024 .
  11. ^ "Chennai Kovai Shatabdi lucirá una nueva apariencia" . Consultado el 24 de marzo de 2015 .