El Museo Técnico de Sinsheim es un museo de tecnología en Sinsheim , Alemania. [1] Inaugurado en 1981, está dirigido por una asociación registrada llamada "Auto & Technik Museum Sinsheim e. V.", que también administra el cercano Museo Técnico de Speyer .
En 2004 [actualizar], el museo contaba con más de 3000 objetos expuestos y una superficie de exposición de más de 50 000 m2 ( 540 000 pies cuadrados), tanto en el interior como en el exterior. Además de las exposiciones, el museo también dispone de un cine IMAX 3D de 22 × 27 m (72 × 89 pies) . Recibe más de un millón de visitantes al año y es el museo privado más grande de Europa. [2]
En 2003, Air France donó uno de sus aviones Concorde retirados ( F-BVFB ) al museo. [3] Con un Tupolev Tu-144 [4] ya en exposición desde 2001, es el único lugar donde se muestran ambos aviones de pasajeros supersónicos . El público puede acceder a los interiores conservados de ambos aviones. [ cita requerida ]
La alianza del museo adquirió el prototipo OK-GLI de Buran [5] en 2004, que se inauguró como exposición transitable en el Technikmuseum Speyer el 3 de octubre de 2008. [ cita requerida ]
El Museo de Sinsheim también tiene la colección permanente de Fórmula Uno más grande de Europa, junto con Ferraris , motocicletas, poseedores de récords de velocidad en tierra y autos clásicos, además de una gran colección de tanques militares, aviones y equipos diversos. [4]
El Museo Auto und Technik de Sinsheim está abierto los 365 días del año. [2]
Se puede llegar fácilmente al museo en coche y dispone de un amplio aparcamiento. También dispone de una estación de tren exclusiva que forma parte de la red ferroviaria local.
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