El HMS Europa fue un crucero protegido de la clase Diadem de la Marina Real Británica . Fue construido por J&G Thompson de Clydebank y botado el 20 de marzo de 1897.
En 1899, el Europa fue equipado con radio y participó en las maniobras de verano de ese año. Envió un mensaje inalámbrico a 95 millas al HMS Alexandra , retransmitido por el HMS Juno , informando de que había establecido contacto con el convoy que debía escoltar. Esta fue la transmisión de barco a barco más larga hasta la fecha. [1]
En los primeros años de su carrera, sirvió en el Escuadrón del Canal . Partió de Portsmouth el 19 de enero de 1900 con una nueva tripulación para el HMS Ramillies , que recientemente se había convertido en el buque insignia de la segunda al mando, la estación mediterránea . [2] Al regresar de Malta, transportó a la tripulación del Ramillies a Portsmouth, donde llegó al mes siguiente. [3] Luego se le ordenó que llevara relevos a la Estación Australia , [4] pasando por Gibraltar, Malta y otras paradas en ruta. [5]
En 1902 se le hizo una reforma general, incluyendo nuevas calderas. [6]
En algún momento, unos años más tarde, fue puesta en reserva en Devonport, donde más tarde fue puesta en servicio nuevamente en noviembre de 1907 para la Home Fleet y dada de baja en febrero de 1910, pero se unió a la Tercera Flota desde noviembre de 1911 hasta el estallido de la guerra.
Al estallar la Primera Guerra Mundial fue asignada al 9º Escuadrón de Cruceros que operaba en el Atlántico y estuvo estacionada frente al Cabo Finisterre como buque insignia hasta junio de 1915. En 1915 estaba operando frente a Moudros , participando en la Campaña de los Dardanelos , por la que recibió un honor de batalla.
Europa fue el buque insignia en Mudros entre julio de 1915 y 1919 y fue dado de baja en Malta en marzo de 1920. Comprado por GF Bletto el 15 de septiembre de 1920 para convertirlo en un portaaviones de emigrantes, el buque se hundió en un vendaval frente a Córcega en enero de 1921. El naufragio fue posteriormente rescatado y desguazado en Génova .
