Eurocopter Fennec

El Eurocopter (ahora Airbus Helicopters ) AS550 Fennec (ahora H125M ) ^[1] y el AS555 Fennec 2 son helicópteros militares ligeros y polivalentes fabricados por Eurocopter Group (ahora Airbus Helicopters ). Basados ​​en las series AS350 Ecureuil y AS355 Ecureuil 2 , llevan el nombre del zorro fennec . Las versiones armadas del AS550 y AS555 pueden equiparse con armas coaxiales , cohetes, torpedos y otras municiones varias.

Diseño

El Fennec fue diseñado como un helicóptero utilitario ligero principalmente para uso militar. Las dos variantes diferentes podrían equiparse con una configuración de motor único o doble. El Fennec permite espacio para su uso en barcos con helipuertos como destructores o portaaviones , lo que permitiría una mayor variabilidad en su misión. El diseño asigna espacio para cañones de 20 mm y otros tipos de armamento, como cohetes y ametralladoras. El Fennec tiene un peso de carga útil máximo de 2000 libras (910 kg).

Historia operativa

Como resultado del Tratado de Viena, ^{[ ¿cuál? ]} Las variantes militares del Écureuil se comercializaron con una designación separada; por tanto, a partir de 1990 el tipo se comercializó como Fennec. ^[2]

En febrero de 2007, India seleccionó el AS550 C3 Fennec en lugar del helicóptero Bell 407 en un acuerdo por 197 helicópteros por valor de 500 millones de dólares. ^[3] Este acuerdo se suspendió en junio de 2007 debido a preocupaciones de presunta corrupción en el proceso de licitación y se canceló de plano el 6 de diciembre de 2007. ^[4] El contrato se está volviendo a competir y el AS550 C3 se encuentra entre los helicópteros que compiten. por el trato. Sin embargo, India eligió el Kamov Ka-226 T en lugar del AS550 C3 en la licitación renovada. ^[5]

El 20 de enero de 2011, los comandos PASKAL de la Marina Real de Malasia rescataron un quimiquero malasio secuestrado y su tripulación de piratas somalíes. Un helicóptero Fennec proporcionó reconocimiento y disparos aéreos para mantener a raya el barco nodriza del pirata mientras los comandos abordaban el petrolero. ^[6]

Variantes

monomotor

• AS350 L1/L2 Ecureuil: variantes militares originales del AS350.
• AS550 C2 Fennec – Versión armada basada en AS350 B2.
• AS550 U2 Fennec: versión desarmada basada en AS350 B2.
• AS550 C3 Fennec – Versión armada basada en AS350 B3.

motor bimotor

• AS355 M/M2 Ecureuil 2: variantes militares originales del AS355 F.
• AS555 AF Fennec 2 – Versión armada basada en AS355 N.
• AS555 AN Fennec 2: versión militar armada, puede equiparse con un cañón de 20 mm.
• AS555 AR Fennec 2: armado con cañones y cohetes.
• AS555 MN Fennec 2 - Versión naval desarmada.
• AS555 MR Fennec 2 - Versión naval.
• AS555 SN Fennec 2 - Versión naval armada.
• AS555 SR Fennec 2 - Versión naval armada.
• AS555 UN Fennec 2 – Versión de entrenamiento y utilidad.
• AS555 UR Fennec 2 – Versión utilitaria.
• AS555 SP Fennec 2 - Versión naval del AS355 NP.

Operadores

Un AS555 SN Fennec 2 de la Armada Argentina

 Argentina

• Aviación Naval Argentina ^[7]

 Brasil

• Fuerza Aérea Brasileña ^[7]
• Ejército brasileño ^[7]
• Aviación Naval Brasileña ^[7]

 Chad

• Fuerza Aérea Chadiana ^[8]

 Colombia

• Armada de Colombia ^[7]

 Dinamarca

• Real Fuerza Aérea Danesa ^[7]

 Ecuador

• Ejército Ecuatoriano ^[7]

 Francia

Un ejército de aire AS555

• Fuerza Aérea y Espacial Francesa ^[7]
• Aviación ligera del ejército francés ^[7]

 Indonesia

• Ejército de Indonesia ^[7]

 Kenia

• Fuerza Aérea de Kenia ^{[9] [10]}

 Malasia

• Aviación de la Armada Real de Malasia ^[7]

 México

• Aviación Naval Mexicana ^[7]

 Pakistán

• Cuerpo de Aviación del Ejército de Pakistán ^[7]

Un AS550 C2 Fennec de la Fuerza Aérea Danesa

 Katar

• Fuerza Aérea Emir de Qatar . ^[11]

 Tanzania

• Comando de la Fuerza Aérea de Tanzania ^[12]

 Tailandia

• Ejército Real Tailandés ^[7]

 Uzbekistán

• Fuerzas aéreas y de defensa aérea de Uzbekistán ^[13]

Antiguos operadores

 Singapur

• Fuerza Aérea de la República de Singapur ^{[14] [15]}

Accidentes notables

• El 23 de abril de 2024, un AS555 SN Fennec 2 de la Marina Real de Malasia (RMN) con tres tripulantes a bordo chocó con un RMN AgustaWestland AW139 con siete tripulantes en la base de la Marina Real de Malasia en Lumut, Perak . ^{[16] [17]} Uno de los rotores del helicóptero chocó con el del otro, provocando que ambos se estrellaran. El Fennec se estrelló contra una piscina del complejo deportivo del estadio. ^[18] El incidente ocurrió durante un vuelo de entrenamiento en preparación para la celebración del 90º Día Naval. Los diez tripulantes murieron en el accidente. ^{[19] [20]}

Especificaciones (AS550 C3)

La cabina de un AS 555

Datos de Jane's All The World's Aircraft 2003-2004 ^[21]

Características generales

• Tripulación: 2
• Capacidad: 4 pasajeros
• Longitud: 10,93 m (35 pies 10 pulgadas) (longitud del fuselaje), 12,94 m (42 pies 6 pulgadas) (longitud total, rotores girando)
• Altura: 3,34 m (10 pies 11 pulgadas)
• Peso vacío: 1220 kg (2690 lb)
• Peso máximo al despegue: 2250 kg (4960 lb)
• Capacidad de combustible: 540 L (143 gal EE.UU.)
• Planta motriz: 1 × turboeje Turbomeca Arriel 2B , 632 kW (847 shp) (limitado a 500 kW (671 shp para el despegue))
• Diámetro del rotor principal: 10,69 m (35 pies 1 pulgada)
• Área del rotor principal: 89,75 m ² (966,1 pies cuadrados)

  

  AS550 del Ejército Real Tailandés armado con HMP POD de .50"

Actuación

• Velocidad máxima: 246 km/h (153 mph, 133 nudos) (crucero máximo)
• Nunca exceda la velocidad : 287 km/h (178 mph, 155 nudos)
• Alcance: 648 km (403 millas, 350 millas náuticas)
• Techo de servicio: 5.280 m (17.320 pies)
• Velocidad de ascenso: 10,30 m/s (2028 pies/min)

Provisión de armamento
para:

• Cañón Giat M621 de 20 mm
• Fabrique Nationale de Herstal cápsulas de ametralladora gemelas de 7,62 mm o 12,7 mm
• Lanzador de cohetes Forges de Zeebrugge FZ220 ^[22] de 7 x 70 mm (2,75 ") o cohetes Thales Brandt de 12 x 68 mm
• Misiles antitanque BGM-71 TOW

^[14]

Ver también

• Portal de aviación

Desarrollo relacionado

• Eurocopter AS350 Écureuil
• Eurocopter AS355 Écureuil 2
• Eurocopter EC130
• Changhe Z-11

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

• Campana 206
• Campana 407
• Helicópteros MD MD 500
• Eurocopter EC635
• PZL SW-4

Referencias

Notas

1. "Conozca la generación H: de EC a H". www.airbushelicopters.com . Archivado desde el original el 25 de julio de 2018 . Consultado el 25 de julio de 2018 .
2. "1974: AS350/355 Ecureuil/AStar-AS550/555 Fennec - EC130". Archivado el 26 de diciembre de 2015 en Wayback Machine Eurocopter , consultado el 25 de diciembre de 2015.
3. "Eurocopter gana un gran acuerdo con el ejército indio". Kalingatimes.com. Archivado desde el original el 4 de junio de 2007 . Consultado el 26 de abril de 2007 .
4. "India descarta un acuerdo con Eurocopter por valor de 600 millones de dólares". Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012.
5. Pubby, Manu (14 de mayo de 2015). "Fabricación en India: el Ministerio de Defensa aprueba acuerdos por valor de 3.400 millones de dólares, incluida la adquisición de cañones de artillería M777 de origen estadounidense". Tiempos de la India. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2015 . Consultado el 21 de mayo de 2015 .
6. "Los comandos de Paskal frustran el intento de secuestro en el Golfo de Adén". La estrella . 22 de enero de 2011. Archivado desde el original el 23 de enero de 2011 . Consultado el 13 de agosto de 2011 .
7. "Fuerzas Aéreas Mundiales 2018". Perspectiva global de vuelo. 2018. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2018 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
8. "Fuerzas Aéreas Mundiales 2022" . Vuelo global. 2022 . Consultado el 14 de julio de 2022 .
9. "Kenia adquiere helicópteros Fennec". Defensa Web . 6 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2018 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
10. "Ceremonia de recepción de helicópteros" (Presione soltar). Fuerza Aérea de Kenia. 14 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2018 . Consultado el 15 de septiembre de 2018 .
11. (en francés) http://www.avionslegendaires.net/2018/03/actu/des-helicopteres-nh90-et-h125m-commandes-par-le-qatar Archivado el 18 de marzo de 2018 en Wayback Machine .
12. Binnie, Jeremy (11 de septiembre de 2018). "Tanzania recibirá helicópteros Super Puma". IHS Jane's 360 . Londres. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2018 . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
13. "Fuerzas Aéreas Mundiales 2021". Vuelo Global. 4 de diciembre de 2020 . Consultado el 10 de agosto de 2021 .
14. "Fuerza Aérea de la República de Singapur AS 350". Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012 . Consultado el 17 de febrero de 2013 .
15. "Singapur Air AS-550A Fennec". Medios de demanda. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2015 . Consultado el 17 de febrero de 2013 .
16. "10 maut, dua helikopter TLDM bertembung di Lumut". 23 de abril de 2024 . Consultado el 23 de abril de 2024 .
17. Shah, Aliza (23 de abril de 2024). "Accidente de helicóptero de Lumut: no hay supervivientes, dice el departamento de bomberos [NSTTV]". Nuevos tiempos del estrecho . Consultado el 23 de abril de 2024 .
18. "Dos helicópteros malayos que transportaban a 10 personas se estrellan durante un entrenamiento en Lumut". Los tiempos del estrecho. 23 de abril de 2024 . Consultado el 23 de abril de 2024 .
19. Hassan, Hazween (23 de abril de 2024). "ÚLTIMA HORA: Diez muertos en accidente de helicóptero de la marina de Lumut [NSTTV]". Nuevos tiempos del estrecho . Consultado el 23 de abril de 2024 .
20. "Diez muertos después de que dos helicópteros de la marina de Malasia chocaran en el aire". Reuters. 23 de abril de 2024 . Consultado el 23 de abril de 2024 .
21. Jackson 2003, págs. 244-255.
22. "Sistema de cohetes de 70 mm para helicóptero H125M". FZ. Archivado desde el original el 7 de enero de 2016 . Consultado el 17 de septiembre de 2015 .

Bibliografía

• Jackson, Pablo. Todos los aviones del mundo de Jane 2003–2004 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5 . 

enlaces externos

• Página web oficial
• Danés AS 550 Fennec