Eugenio di Savoia fue un crucero ligero clase Condottieri , que sirvió en la Regia Marina durante la Segunda Guerra Mundial . Sobrevivió a la guerra, pero fue entregada como reparación de guerra a la Armada helénica en 1950. Eugenio di Savoia pasó a llamarse Elli y sirvió hasta 1965.
Eugenio di Savoia formó parte del cuarto grupo de cruceros ligeros clase Condottieri, también conocidos como clase Duca d'Aosta . El diseño de la clase Duca d'Aosta se basó en la clase Montecuccoli , con un ligero aumento de tamaño y un aumento significativo de blindaje. También se reorganizó la maquinaria.
Eugenio di Savoia fue construido por Ansaldo , Génova , y lleva el nombre del Príncipe Eugenio de Saboya .
Como resultado del pacto entre Franco y Mussolini durante la Guerra Civil Española , el 14 de febrero de 1937, el barco entró en acción frente a las costas de Barcelona , España, bombardeando la ciudad y provocando 18 muertes. [1]
El crucero se unió a la 7.ª división de cruceros y realizó una circunnavegación alrededor del mundo con su barco gemelo en 1938-39, regresando a La Spezia en marzo de 1939. Durante la Segunda Guerra Mundial luchó en las siguientes acciones:
Fue alcanzado durante un ataque aéreo llevado a cabo por bombarderos Liberator mientras estaba atracado en Nápoles el 4 de diciembre de 1942. Otro crucero, el Muzio Attendolo, resultó gravemente alcanzado y este último se hundió. [2] Después del armisticio de 1943, fue utilizado como buque escuela en Suez .
Tras el final de la guerra, fue trasladada a Grecia en 1950 como reparación de guerra. La bandera griega se izó en 1951 y el barco pasó a llamarse Elli ( Έλλη ). El barco se convirtió en el cuartel general del comandante en jefe de la flota helénica. Aunque Elli no llevaba un número de banderín , los archivos de la OTAN de la época utilizan el número de banderín inicialmente C92 y después de 1962 C24. [3] En 1959 fue trasladado a la bahía de Souda, Creta , donde fue utilizado como cuartel general del Comando de los Mares Jónico y Cretense . [4] [5] También sirvió en las visitas de estado del rey Pablo a Constantinopla en junio de 1952, Yugoslavia en septiembre de 1955, Toulon , Francia en junio de 1956 y Líbano en mayo de 1958. Desarmada en 1965, fue utilizada como prisión naval. barco. Cierto personal naval fue detenido allí durante la junta de 1967-1974 debido a sus actividades de resistencia. Fue subastada en 1973.