El Eugenio di Savoia fue un crucero ligero de la clase Condottieri que sirvió en la Regia Marina durante la Segunda Guerra Mundial . Sobrevivió a la guerra, pero fue entregado como reparación de guerra a la Armada griega en 1950. El Eugenio di Savoia pasó a llamarse Elli y prestó servicio hasta 1965.
El Eugenio di Savoia formaba parte del cuarto grupo de cruceros ligeros de la clase Condottieri, también conocidos como clase Duca d'Aosta . El diseño de la clase Duca d'Aosta se basaba en la clase Montecuccoli , con un ligero aumento de tamaño y un aumento significativo del blindaje. La maquinaria también fue reorganizada.
Eugenio di Savoia fue construido por Ansaldo , Génova , y recibió el nombre del príncipe Eugenio de Saboya .
Como resultado del pacto entre Franco y Mussolini durante la Guerra Civil Española , el 14 de febrero de 1937, el barco entró en acción frente a las costas de Barcelona , España, bombardeando la ciudad y causando 18 muertos. [1]
El crucero se unió a la 7ª División de Cruceros y realizó una circunnavegación del globo con su barco gemelo en 1938-39, regresando a La Spezia en marzo de 1939. Durante la Segunda Guerra Mundial luchó en las siguientes acciones:
Fue derribado durante un ataque aéreo llevado a cabo por bombarderos Liberator mientras estaba atracado en Nápoles el 4 de diciembre de 1942. Otro crucero, el Muzio Attendolo, fue gravemente alcanzado y se hundió. [2] Después del armisticio de 1943, fue utilizado como buque escuela en Suez .
Después del final de la guerra, fue transferida a Grecia en 1950 como reparación de guerra. La bandera griega fue izada en 1951 y el barco pasó a llamarse Elli ( Έλλη ). El barco se convirtió en el cuartel general del Comandante en Jefe de la Flota Helénica. Aunque Elli no llevaba un número de banderín , los archivos de la OTAN de la época utilizan el número de banderín inicialmente C92 y después de 1962 C24. [3] En 1959 fue trasladada a la bahía de Souda, Creta , donde fue utilizada como cuartel general del Comando de los mares Jónico y Cretense. [4] [5] También sirvió para las visitas de estado del rey Pablo a Constantinopla en junio de 1952, Yugoslavia en septiembre de 1955, Toulon , Francia en junio de 1956 y Líbano en mayo de 1958. Desmantelada en 1965, fue utilizada como buque prisión naval. Durante la junta militar de 1967-1974, algunos miembros de la marina estuvieron detenidos allí debido a sus actividades de resistencia. Fue subastada en 1973.