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Estación Eugene (Amtrak)

La estación Eugene (alternativamente estación Eugene-Springfield ) es una estación de tren en Eugene, Oregón , Estados Unidos. Es atendido por el tren de pasajeros Coast Starlight de Amtrak y es el término sur del corredor Amtrak Cascades . La estación también cuenta con el servicio de autobús Cascades POINT .

Historia

La estación fue construida en 1908 por el Ferrocarril del Pacífico Sur y figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Depósito de Pasajeros del Pacífico Sur en 2007. [3]

La estación actual es el tercer depósito de pasajeros construido en este lugar. [2] Construido con mampostería , es uno de los cinco depósitos de mampostería que todavía existen a lo largo de la línea original de la costa oeste del Pacífico Sur. Los otros depósitos están en Albany , Medford , Roseburg y Salem . [4]

Cuando Amtrak se hizo cargo de las operaciones ferroviarias interurbanas en 1971, redujo el servicio a un solo tren a través de Eugene, lo que finalmente se convirtió en Coast Starlight. Un breve intento de servicio de corredor comenzó en 1980 con Willamette Valley , pero terminó en 1981. Durante los siguientes 13 años, el único servicio interurbano a través de Eugene fue el Coast Starlight, que llegó en dirección norte a la hora del almuerzo y en dirección sur durante las horas punta de la tarde. Sin embargo, en 1994, Amtrak extendió el Seattle-Portland Mount Rainier hasta Eugene a modo de prueba. Esto resultó lo suficientemente exitoso como para que el tren pasara a llamarse Cascadia en 1995. Cascadia se fusionó con Amtrak Cascades junto con todos los demás servicios del Pacífico Noroeste de Amtrak en 1998, y en 2000 se agregó un viaje de ida y vuelta entre Portland y Eugene.

Southern Pacific vendió el edificio a Jenova Land Company en 1993 y diez años más tarde la ciudad de Eugene compró el depósito como parte de un plan para desarrollar un centro de transporte regional. En 2004, la ciudad supervisó un proyecto de restauración de 4,5 millones de dólares . Los trabajadores restauraron el ladrillo exterior y las molduras, destriparon y renovaron el interior. Se instalaron nuevos pisos de baldosas, molduras de roble y abeto, techos cubiertos, bancos de madera y baños ampliados. [5]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2023: estado de Oregon" (PDF) . Amtrak . Marzo de 2024 . Consultado el 30 de junio de 2024 .
  2. ^ ab Estilo y lengua vernácula: una guía para la arquitectura del condado de Lane, Oregón . Western Imprints, Prensa de la Sociedad Histórica de Oregón . 1983.ISBN 0-87595-085-X.
  3. ^ "Programas de patrimonio: Registro nacional: nominaciones recientes". Departamento de Parques y Recreación de Oregón . Archivado desde el original el 16 de julio de 2011 . Consultado el 19 de septiembre de 2007 .
  4. ^ Christie, Tim (7 de septiembre de 2007). "La velocidad del depósito de ferrocarril entra en los libros de historia". El Registro-Guardia . Consultado el 19 de septiembre de 2007 . [ enlace muerto ]
  5. ^ "Estación Eugene". Grandes estaciones americanas de Amtrak . Consultado el 3 de noviembre de 2014 .

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación Eugene-Springfield en Wikimedia Commons