El Opel Zafira es un automóvil fabricado y comercializado a lo largo de tres generaciones entre 1999 y 2019 por Opel . Basado en la plataforma del Opel Astra , está desarrollado para ocupar el segmento de los vehículos multipropósito (MPV). [1]
El Zafira también se comercializó bajo la marca Vauxhall en el Reino Unido hasta junio de 2018, [2] la marca Holden en Australia hasta junio de 2005 y bajo una serie de otras marcas y nombres específicos del mercado.
El nombre "Zafira" deriva de la palabra árabe que significa triunfar . Desde 2011, recibió un apodo adicional como Zafira Tourer . [3]
La primera generación del Zafira fue designada internamente como Zafira A. Desarrollado en conjunto con Porsche , [6] debutó en forma de concepto en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1997 y entró en producción en serie en enero de 1999, con ventas a partir de abril de ese año. [7]
El Zafira compartía la plataforma T con el Astra G de 1998 , por lo que tenía muchas cosas en común con ese coche. El Zafira tenía capacidad para siete pasajeros en tres filas. Mediante un sistema comercializado como Flex 7 , el asiento trasero dividido podía plegarse hacia el suelo para aumentar el espacio de carga, sin necesidad de desmontarlo.
Los motores "X", que se ofrecían con una serie de motores de gasolina e inicialmente con una única opción diésel, fueron reemplazados por la nueva generación de motores "Z" en 2000. [7] Estos motores contaban con colectores de admisión variables y eran capaces de cumplir con los estándares de emisiones Euro 3. Los turbodiésel de 2,0 litros se complementaron con una opción de 2,2 litros y 125 CV (92 kW) en enero de 2002. [6]
La carrocería del Zafira A se utilizó en el concepto de vehículo de pila de combustible propulsado por hidrógeno de GM/Opel , el GM HydroGen3 .
En febrero de 2003 se presentó una versión renovada en el Salón del Automóvil de Ginebra .
El Zafira ocupó el tercer puesto en la clasificación de Coche Europeo del Año 2000, sólo por detrás del Fiat Multipla y del Toyota Yaris . En la clasificación de TüV sobre la calidad de los coches de tres años de antigüedad, el Zafira fue con diferencia el mejor Opel, sólo ligeramente por detrás del ganador Ford Focus . [6]
La producción del Zafira A finalizó el 25 de mayo de 2005 en Bochum . Fue reemplazado por el Zafira B en Europa, pero se siguió vendiendo en la mayoría de los demás mercados hasta 2012 (aunque su primo, el Chevrolet Astra, se dejó de fabricar en 2011), excepto en Australia y Nueva Zelanda, donde el modelo se canceló por completo.
El Zafira OPC turboalimentado se presentó en Ginebra en febrero de 2001 y salió a la venta en octubre de 2001. Con 192 CV (141 kW), era el monovolumen más rápido a la venta en Europa. [8] Solo está disponible con transmisión manual de cinco velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. [4]
El Zafira se comercializó en Filipinas entre 2001 y 2005, siendo el último Opel con sede en Europa comercializado en Filipinas después de que dejaran de vender el Opel Astra en 2003. Aunque se vendía como Chevrolet Zafira, se vendió junto con otros vehículos Opel hasta que su distribuidor, GM Filipinas, retiró el nombre Opel del mercado filipino.
El Zafira se fabricó y vendió en Tailandia entre 2000 y 2005. Se vendió junto con otros vehículos Opel hasta que su distribuidor, GM Tailandia, retiró el nombre Opel del mercado tailandés. Segmento de vehículos familiares familiares en Tailandia con 3.946 unidades vendidas.
El Zafira A se vendió en Malasia como Chevrolet Nabira . [9]
El Zafira se vendió en Japón desde agosto de 2001 hasta noviembre de 2004 como Subaru Traviq junto con el vehículo estándar de Opel. A cambio, Subaru suministró el Subaru Forester como Chevrolet Forester en la India desde 2003. [10]
Según Subaru, el nombre Traviq era una combinación de las palabras "travel" (viajar) y "quick" (rápido). [11] Importado de Tailandia, [12] el Traviq originalmente solo estaba disponible con el motor más grande de 2,2 litros, aunque en julio de 2003 se agregó una alternativa de 1,8 L y menor precio. [11] Los motores utilizados no eran motores boxer suministrados por Subaru , sino unidades en línea convencionales que no eran características de los productos Subaru reconocidos en el mercado, y la tracción total tampoco estaba disponible.
La venta del Zafira como Subaru creó un conflicto con los concesionarios minoristas previamente establecidos de Yanase Co., Ltd. , ya que Yanase ya vendía productos Opel, como el Zafira. Cuando terminó la producción del Traviq, Yanase continuó importando productos Opel a Japón hasta 2006. [ cita requerida ] Fue reemplazado más tarde en 2008 por el Subaru Exiga , desarrollado a partir de la plataforma Subaru Legacy .
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La segunda generación del Zafira, denominada internamente Zafira B , debutó en Europa el 12 de febrero de 2005 y sus ventas comenzaron el 9 de junio de 2005. Compartía plataforma y componentes mecánicos con el Opel Astra H. En febrero de 2007 se lanzó el Zafira B en Singapur . En marzo de 2007, el modelo solo se había presentado en Europa y Singapur.
Salió a la venta en México en abril de 2006, y en Chile en septiembre de 2007. En ambos países, fue comercializado como Chevrolet Zafira . Aunque esta generación fue reemplazada a finales de 2011 por el Zafira C, este modelo se mantuvo en producción hasta mayo de 2014 como Familia Zafira . Este cambio de nombre se produjo en mercados como Alemania. [16]
En México, el Chevrolet Zafira fue descontinuado después del modelo 2006 y reemplazado por el Chevrolet HHR de cinco pasajeros .
La gama de motores del Zafira B se ha mantenido parcialmente desde la generación anterior del Astra/Zafira. Opel sustituyó los motores turbodiésel I4 de 2.0 y 2.2 litros por turbodiésel common rail de 1,9 litros desarrollados por Fiat (Multijet). El Opel Performance Center también ha desarrollado una versión de alto rendimiento del Zafira B con turbocompresor de 2,0 litros y 240 CV (180 kW). También está disponible una versión del nuevo Zafira con motor de 1,6 litros y gas natural comprimido (GNC).
En noviembre de 2015, el Cuerpo de Bomberos de Londres emitió una alerta en respuesta a un "aumento" en los informes de incendios con el modelo. [17]
En diciembre de 2015, los funcionarios de seguridad del Reino Unido pidieron a Vauxhall que iniciara un retiro de seguridad completo del modelo Zafira B, debido a un preocupante nivel de incendios de automóviles que aparentemente o supuestamente fueron causados por "reparaciones inadecuadas". [18]
Los incendios continuaron, incluso los retirados del mercado, y en mayo de 2016 se anunció un segundo retiro de seguridad total, en el que se recomendó a todos los propietarios no utilizar el ventilador a velocidades reguladas por el "paquete de resistencias", que contenía un fusible térmico crítico para la seguridad poco confiable basado en soldadura, hasta que se llevara a cabo el segundo retiro, que comenzó en agosto de 2016. [19]
El 3 de mayo de 2018, se inició en el Reino Unido una investigación penal sobre la gestión por parte de Vauxhall de los incendios del Zafira B y de las retiradas del mercado. [20]
El 31 de agosto de 2019, se produjeron daños importantes en un estacionamiento en Cork, Irlanda, cuando un Opel Zafira se incendió. [21]
El 7 de enero de 2020, se produjo un incendio espontáneo en un Opel Zafira, que destruyó entre 200 y 300 vehículos en un aparcamiento del aeropuerto de Stavanger, Sola . No hubo heridos. [22]
La tercera generación del Zafira, denominada Zafira Tourer, se presentó en forma de concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 , como 'Zafira Tourer Concept'.
Se basó en gran medida en el Opel Astra J, y cuando salió a la venta el Zafira Tourer C, el Zafira B permaneció a la venta desde 2011 hasta 2014, aunque en forma renovada como la "Familia Zafira", para actuar como una versión más pequeña y más barata, ya que el Zafira Tourer C aumentó de tamaño, para actuar como un rival adecuado del Ford S-Max . [26]
Se esperaba que en 2012 se lanzara una versión híbrida/eléctrica. Este coche sustituyó indirectamente al Opel Sintra , el único monovolumen de tamaño completo de Vauxhall/Opel en Europa, que se dejó de fabricar en mayo de 1999 tras solo tres años en el mercado, por tratarse de un producto de venta lenta fabricado en Estados Unidos. La versión de producción debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 en septiembre y salió a la venta en noviembre de 2011. [27]
En diciembre de 2011 se anunció una versión de gas natural del Zafira Tourer. Se trata de un vehículo de combustible dual, con un tanque de GNC que recorre 530 kilómetros y un tanque de gasolina de 14 litros que proporciona autonomía adicional o funcionamiento cuando no hay una estación de servicio de GNC disponible. [28]
En junio de 2016, se presentó un lavado de cara para 2017 (cuyas ventas comenzaron a fines de 2016), eliminando "Tourer" del nombre cuando se vendía como Opel. Como parte de la actualización, nuevos parachoques delanteros y traseros y un nuevo interior trajeron un estilo en línea con el Opel Astra K. También se introdujo la navegación OnStar como parte de un sistema de información y entretenimiento IntelliLink actualizado, completo con punto de acceso 4G LTE, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
Otras nuevas opciones para el modelo MY2017 incluyen faros LED adaptativos, cámara frontal "Opel Eye", asistente de luces altas, asistente de señales de tráfico, advertencia de colisión frontal, advertencia de cambio de carril y control de crucero adaptativo. [29]
En junio de 2018, el Vauxhall Zafira Tourer se suspendió en el Reino Unido, citando el auge de los vehículos SUV y crossover. [2]
En 2019, fue reemplazado por el Zafira Life basado en LCV . [30]
Todos los motores tenían una caja de cambios manual de seis velocidades de serie, excepto el 1.8 de gasolina, que tenía una caja de cambios manual de cinco velocidades de serie. Una caja de cambios automática estaba disponible como opción en el 1.4T y el 2.0 CDTI (165 CV), ambos sin S/S.
En 2012 salió a la venta una versión EcoFLEX equipada con el motor 2.0 CDTI (130 CV) y que ganó un sistema Start/Stop para hacerlo más económico, emitiendo 119 g/km de CO 2 , en cuanto a las variantes de gasolina fueron 1.4T ecoFLEX con sistema Start/Stop con la misma potencia (120 y 140 CV) que las versiones estándar pero con menores emisiones de CO 2 – 144 g/km y mejor eficiencia de combustible. [31]
En 2013 se introdujeron dos nuevos motores: el motor de gasolina 1.6 SIDI Turbo con 170 CV y 200 CV, y el nuevo motor diésel 1.6 CDTI con 136 CV. En septiembre de 2014, Opel presentó su nueva generación de motores: los motores diésel de gran cilindrada, comenzando con el motor 2.0 CDTI con 170 CV y 400 Nm, que forma parte de la nueva estrategia en la que Opel introducirá diecisiete nuevos motores en un periodo de 2014 a 2018. [32]
El Zafira Tourer Concept aporta ambición, calidad y tecnologías innovadoras al segmento de los monovolúmenes grandes.
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