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Ruta estadounidense 73

La Ruta 73 de los Estados Unidos ( US 73 ) es una carretera de norte a sur de los Estados Unidos que recorre 113 millas (182 km) desde el noreste de Kansas hasta el sureste de Nebraska . El término sur de la carretera es Bonner Springs, Kansas en la I-70 . Su término norte está cerca de Dawson, Nebraska en la US 75 .

Descripción de la ruta

Kansas

Antigua terminal sur de la US-73 en la I-435 en Kansas City en 2007.

La ruta 73 de los EE. UU. comienza en la I-70 en Kansas City al mismo tiempo que la ruta 24 de los EE. UU. , la ruta 40 de los EE. UU. y la K-7 . Dos millas al norte de su término, la US 24 y la US 40 giran hacia el oeste, mientras que la US 73 continúa hacia el norte con la K-7. Continúa hacia el norte con la K-7 a través de Lansing , donde se cruza con la K-5 . US 73 y K-7 luego continúan por Leavenworth . Va hacia el noroeste desde Leavenworth, se encuentra con la K-192 cerca de Easton y en Atchison , gira hacia el oeste. En Atchison, pierde la K-7 y coincide brevemente con la Ruta 59 de los EE. UU . Va hacia el oeste y gira hacia el noroeste cerca de Lancaster en su intersección con la K-9 . Pasa por Huron y comienza una concurrencia con K-20 cerca del Everest . Va hacia el oeste hacia Horton y cruza la ruta 159 de los EE. UU . Las dos carreteras continúan juntas hacia el norte y se encuentran con la ruta 36 de los EE. UU. en Hiawatha . Después de una breve ruta hacia el noroeste a través de la Reserva , la US 73 y la US 159 giran hacia el norte y entran en Nebraska.

Nebraska

Las rutas estadounidenses 73 y 159 ingresan a Nebraska al noroeste de Reserve, Kansas . La ruta estadounidense 159 gira hacia el este en Falls City, Nebraska hacia Rulo, Nebraska y continúa hacia el este hacia la Interestatal 29 en Missouri . A unas pocas millas al norte de Falls City, la ruta estadounidense 73 gira hacia el oeste, pasa por Verdon y termina en la ruta estadounidense 75, justo al norte de Dawson, Nebraska .

Historia

El término sur original estaba en Atoka, Oklahoma, en una intersección con la autopista US 75 . Desde la creación de la carretera en 1926 hasta el 11 de abril de 1935, [1] la US 73 se dividió entre Oswego, Kansas y Horton, Kansas . La US 73E siguió a la moderna US 160 desde Oswego a Columbus , luego a la moderna US 69 hasta Kansas City, donde luego se unió a lo que ahora es la US 73. La US 73E designada luego fue de Kansas City a Horton. La US 73W siguió la ruta de la moderna Ruta estadounidense 59 desde Oswego hasta la K-39 , la K-39 al oeste hasta Chanute , la moderna Ruta estadounidense 169 de Chanute a Garnett , la moderna US 59 nuevamente desde Garnett a Nortonville , y luego la moderna Ruta estadounidense 159 desde Nortonville. a Horton . El 10 de abril de 1935, la US 73 fue truncada en Kansas City y las designaciones modernas se hicieron cargo de las rutas antiguas y la US 69 se hizo cargo del segmento Atoka-Oswego. [2] En Kansas City, la US 73 siguió anteriormente la Ruta 24 de los EE. UU. hacia el centro de Kansas City, Kansas , y terminaba en el Viaducto interurbano (Viaducto Lewis y Clark), antes de que se completara la Interestatal 435 . Después de que se completó la I-435, la US 73 terminó en su intersección con la I-435. El 1 de diciembre de 2008, la terminal sur fue desviada, junto con la US 24 y la US 40, hacia el sur por la K-7 hasta su nueva terminal en la I-70. [3]

Nebraska también tenía una carretera dividida, con la división entre Tekamah y Winnebago entre 1935 y 1957. La US 73E se dirigió hacia el norte a través de Decatur a lo largo de la ruta actual de la Ruta 75 de los EE. UU . , mientras que la US 73W se dirigió hacia el oeste desde Tekamah a lo largo de la actual Carretera 32 de Nebraska hasta Oakland , luego al norte de Oakland coincidiendo con la ruta 77 de los EE. UU .

El término norte original estaba al sur de Auburn, Nebraska , cerca de Howe, Nebraska . La US 73 se dirigió hacia el este a través de Howe, luego hacia el sur hasta Stella, Nebraska , luego hacia el este a través de Shubert, Nebraska , luego hacia el sur hasta la carretera actual. [4] En 1932, la carretera se amplió hasta South Sioux City, Nebraska . En 1965, la ruta se acortó a Winnebago, Nebraska . En 1984, la US 75 fue retirada del oeste de Iowa a lo largo de la Interestatal 29 y colocada en la ruta de la US 73, reemplazándola a través de Omaha, Nebraska y truncando la carretera hasta su actual terminal norte cerca de Dawson, Nebraska .

Plantilla: KML/K-227 adjunto (autopista de Kansas)
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K-227 era una carretera en Kansas que fue designada el 9 de septiembre de 1968. [5] El término sur de la K-227 estaba en K-4 y la Ruta 59 de los EE. UU. (US-59) en la ciudad de Atchison y el término norte estaba en K-9 y US-73 en Atchison. En 1980, la US-73 fue realineada a lo largo de la K-227 y en ese momento la K-227 fue dada de baja.

Intersecciones principales

Ver también

Notas

  1. ^ El kilometraje es una suma de la longitud de cada estado.

Referencias

  1. ^ "Nuevo número de autopista". Republicano de Grove del consejo . 11 de abril de 1935. pág. 1 . Consultado el 27 de febrero de 2020 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  2. ^ "Cambiar números en la autopista estadounidense". Lawrence Journal-World . 10 de abril de 1935 . Consultado el 7 de julio de 2014 .
  3. ^ Reunión de AASHTO de octubre de 2008
  4. ^ Carreteras 61 a 100 de Nebraska [ fuente no confiable ]
  5. ^ Comisión Estatal de Carreteras de Kansas (11 de septiembre de 1968). "Resolución para la reubicación y redesignación de la carretera en el condado de Atchison". Topeka: Comisión Estatal de Carreteras de Kansas . Consultado el 28 de abril de 2020 .

enlaces externos

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