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Estación de metro Chabacano

La estación de metro Chabacano [b] es una estación de transferencia del Metro de la Ciudad de México en Cuauhtémoc , Ciudad de México . Es una estación combinada subterránea y a nivel con dos plataformas laterales y una plataforma de isla , que presenta el diseño de solución española . Sirve a las líneas  2 (Línea Azul), 8 (Línea Verde) y 9 (Línea Café).

La estación de metro Chabacano está ubicada entre las estaciones San Antonio Abad y Viaducto de la Línea 2, entre las estaciones Obrera y La Viga de la Línea 8, y entre las estaciones Lázaro Cárdenas y Jamaica de la Línea 9. Da servicio a las colonias Ampliación Asturias , Obrera y Vista Alegre . El pictograma de la estación presenta un albaricoque y recibe su nombre de una calle cercana que alguna vez tuvo varios albaricoqueros.

La estación de metro Chabacano se inauguró el 1 de agosto de 1970, brindando inicialmente servicio en dirección norte en la Línea 2 hacia la estación de metro Pino Suárez y servicio hacia el sur hacia la estación Tasqueña . El servicio en dirección sureste de la Línea 8 hacia la estación Constitución de 1917 y hacia el norte hacia la estación Garibaldi comenzó el 20 de julio de 1994. El servicio en dirección sureste de la Línea 8 comenzó el 20 de julio de 1994, con trenes en dirección hacia la estación Constitución de 1917 y en dirección norte hacia la estación Garibaldi . El servicio de la Línea 9, que va de oeste a este desde Centro Médico hasta Pantitlán , comenzó el 26 de agosto de 1987. Las plataformas de la Línea 2 tuvieron que ser reconstruidas cuando se construyeron las estaciones de transferencia.

Las instalaciones de la estación son accesibles para personas con discapacidad ya que hay ascensores, escaleras mecánicas y rampas para sillas de ruedas . En el exterior, varias líneas de autobuses locales dan servicio a la zona. En el interior hay un cibercafé , un mostrador de información, una vitrina cultural, una biblioteca privada y un mural titulado Civilización y Cultura de José de Guimarães. La estación sirvió como localización de rodaje de la película Total Recall de 1990 , protagonizada por Arnold Schwarzenegger . Javier Álvarez bautizó una composición con el nombre de la estación. En 2019, la estación registró una media de 43.617 entradas diarias.

Ubicación y distribución

Imagen de una señal de calle y una estación de metro que se encuentra a nivel de calle.
Estación de la Línea 2 en 2008 por Calzada de Tlalpan

Chabacano es una estación de transferencia del metro en la delegación Cuauhtémoc , en el centro de la Ciudad de México . Está situada a lo largo de la Calzada de Tlalpan ( Línea 2 ), debajo de la Calle Juan A. Mateos ( Línea 8 ) y debajo del Eje 3 Sur – Calzada Chabacano ( Línea 9 ). La estación sirve a tres colonias (barrios), Ampliación Asturias , Obrera y Vista Alegre . La estación recibió su nombre de la avenida del mismo nombre, que alguna vez tuvo varios albaricoqueros . Su pictograma presenta la silueta de un albaricoquero. [2] Chabacano significa albaricoque en español mexicano ; en otras regiones, significa "de mal gusto" o "vulgar". [3] [4]

La estación Chabacano del metro sirve como intercambiador de tres líneas. Le siguen las estaciones San Antonio Abad y Viaducto de la Línea 2, las estaciones Obrera y La Viga de la Línea 8, y las estaciones Lázaro Cárdenas y Jamaica de la Línea 9. [2]

Varias rutas de autobús dan servicio a la estación de metro Chabacano. El sistema de autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) incluye las rutas 2-A, 31-B, 33, 111-A y 145-A, mientras que el sistema de autobuses públicos incluye las rutas 9-C, 9-E, 14-A, 17-C, 17-H y 17-I. [5] [6]

La estación de metro Chabacano tiene múltiples salidas que dan servicio a sus distintas líneas. Para la Línea 2, existen dos salidas: la oriental se ubica entre Calle Juan A. Mateo, Calzada Chabacano y Avenida San Antonio Abad en la Colonia Vista Alegre, mientras que la salida occidental se ubica entre Calle Manuel Caballero, Calle Antonio Solís y Avenida San Antonio Abad en la Colonia Obrera. [2]

La Línea 8 cuenta con tres salidas: norte, sureste y suroeste, las cuales se ubican en las esquinas respectivas de la calle Juan A. Mateos y la calle Vicente Beristain en la Colonia Vista Alegre. [2] Por último, la Línea 9 ofrece cuatro salidas. Las salidas noreste y sureste se encuentran en las esquinas respectivas de Calzada Chabacano y la calle J. Antonio Torres X en la Colonia Vista Alegre. Las salidas noroeste y suroeste se encuentran en las esquinas respectivas de Calzada Chabacano y la calle Francisco Ayala en la Colonia Ampliación Asturias. [2]

Historia y construcción

Un edificio y un puente.
Línea 9 de Chabacano y su puente de transferencia que conecta con la Línea 2.

A diferencia de las otras estaciones de transferencia del sistema, que están conectadas por túneles subterráneos, el paso de transferencia de las líneas 2 y 9 está elevado debido a la falta de espacio para un túnel entre las dos estaciones. El puente cruza varias casas y calles y tiene 200 metros (660 pies) de largo. Los pasajeros que utilizan la Línea 8 deben atravesar dos tramos de escaleras adicionales que conectan con un túnel que corre entre las calles Francisco Ayala y Vicente Beristain. [7]

Línea 2

La Línea 2 del Metro de la Ciudad de México fue construida por Ingeniería de Sistemas de Transportes Metropolitano, Electrometro y Cometro, siendo esta última una subsidiaria de Empresas ICA . [8] La estación Chabacano se inauguró el 1 de agosto de 1970, el día inaugural del servicio Pino SuárezTasqueña . [9] La estación fue construida a nivel [8] con un diseño similar a otras estaciones en la sección a nivel, incluyendo una plataforma de isla . [10] La sección entre Chabacano y San Antonio Abad tiene una longitud de 642 metros (2106 pies), mientras que la sección entre Chabacano y Viaducto mide 774 metros (2539 pies). [11]

Cuando se inició la construcción de las líneas 8 y 9, se tomó la decisión de reconstruir la estación para mejorar el acceso y la salida de los pasajeros. La solución española se implementó en todos los andenes, donde los pasajeros que llegan desembarcan desde el andén central, mientras que los que esperan para subir desde el andén lateral lo hacen en el lado opuesto del tren. [10] La estación ofrece un servicio accesible para personas con discapacidad mediante cuatro ascensores. [2]

Línea 8

La Línea 8 fue construida por la ICA y su primer y único tramo se inauguró el 20 de julio de 1994, operando desde las estaciones Garibaldi hasta Constitución de 1917. [12] [13] Chabacano es una estación subterránea, con el túnel Chabacano–Obrera de 1.143 metros de extensión y el tramo Chabacano–La Viga de 843 metros. [11]

Línea 9

La Línea 9 fue construida por Cometro y su primer tramo fue inaugurado el 26 de agosto de 1987, operando desde Centro Médico hacia la estación Pantitlán . [14] [15] Chabacano es una estación subterránea. El túnel que la conecta con Lázaro Cárdenas mide 1.000 metros (3.300 pies), mientras que el túnel en sentido contrario hacia Jamaica tiene 1.031 metros (3.383 pies) de longitud. [16] [11]

La estación ofrece servicios accesibles con rampas para sillas de ruedas , dos ascensores y escaleras mecánicas . [2] Estas instalaciones fueron renovadas en 2021 para abordar la obsolescencia. [17]

Incidentes

El 28 de diciembre de 2010, un pasajero de edad avanzada que intentaba ayudar a dos personas que habían dejado caer sus pertenencias a las vías se cayó a las vías y posteriormente fue atropellado y asesinado por un tren que se aproximaba en la Línea 2. [18] El 4 de junio de 2018, un estudiante de derecho fue arrestado por intentar utilizar la biblioteca Benito Juárez ubicada dentro de la estación. El gerente de la estación le negó el acceso, afirmando que la biblioteca estaba reservada para el personal del sistema de metro. La fiscalía no presentó cargos porque los fiscales consideraron injustificado prohibir el acceso a la biblioteca en virtud del Código de Bibliotecas de la Ciudad, ya que la instalación se encuentra en un espacio público. Las autoridades del sistema de metro aclararon más tarde que la biblioteca está abierta al público en general previa inscripción. [19] [20]

La estación fue vandalizada el 12 de septiembre de 2020 por feministas que protestaban por los casos denunciados de acoso y las restricciones a los vendedores ambulantes dentro del sistema de metro por los casos denunciados de acoso. [21] Después del colapso de un puente en la Línea 12 , que resultó en 26 muertes, las feministas volvieron a vandalizar la estación y agredieron al personal del metro, a quien responsabilizaron por el incidente. [22] El 1 de abril de 2022, una mujer se resbaló en una escalera mecánica, lo que provocó una reacción en cadena que derribó a otras siete personas, todas las cuales sufrieron heridas leves. [23]

Lugares de interés, eventos culturales y cultura popular

Un mural de azulejos que presenta coloridas criaturas abstractas flotando alrededor de la obra de arte.
Parte del mural Cultura y Civilización
Una banda toca delante de un público.
La Silueta Ska actuando en el lobby de Linea 9

La estación incluye un cibercafé , un mostrador de información, una vitrina cultural, [2] una biblioteca privada, [19] y un mural titulado Civilización y Cultura (en español: "Cultura y Civilización") del artista portugués José de Guimarães. Creado sobre una superficie de cerámica de 120 metros cuadrados (1300 pies cuadrados), el mural está dividido en dos partes y se encuentra en la Línea 9. Inaugurado el 6 de noviembre de 1996, presenta elementos de las culturas prehispánicas de Mesoamérica . Según de Guimarães, "dos arquetipos fundamentales han prevalecido a lo largo de los siglos [en la cultura prehispánica en México]: la serpiente como símbolo del agua-vida y el jaguar como símbolo de la tierra-fertilidad. Sin estos dos elementos importantes para el hombre, la historia no se llevaría a cabo". [24]

Debido a su tamaño, la estación de metro Chabacano acoge programas culturales en su vestíbulo. Trans-X , Ji-Hae Park o la Orquesta Sinfónica de Yucatán . [25] [26] [27] En la estación se filmaron escenas de la película Total Recall de 1990, protagonizada por Arnold Schwarzenegger y ambientada en el año 2084, la película retrata un futuro donde la humanidad ha colonizado Marte . En una escena en la Tierra, Douglas Quaid, un agente secreto con recuerdos borrados, escapa de los atacantes entrando en una estación de metro y saltando por la ventana de un tren que sale. Durante el rodaje, Schwarzenegger se cortó accidentalmente la muñeca porque el equipo de filmación no hizo explotar la ventana a tiempo. [28] Para transformar la estación para la escena, el equipo de filmación pintó las paredes y un tren de gris cemento, cubrió la señalización y agregó monitores en toda la estación. [29] [30]

En 2020, la estación y sus alrededores se habían convertido en un lugar popular para comprar y vender ropa usada y vintage , especialmente los fines de semana. [31]

"Metro Chabacano" de Javier Álvarez

El compositor mexicano Javier Álvarez nombró una de sus composiciones en honor a la estación de metro. Álvarez creó " Canción de tierra y esperanza" y se la dedicó a sus padres para la Navidad de 1986. En 1990, cuando al artista mexicano Marco Límenes se le permitió exhibir sus esculturas cinéticas en la estación, solicitó la composición de Álvarez para el evento. En lugar de utilizar la pieza original, Álvarez la recompuso y la rebautizó como "Metro Chabacano". Pidió al Cuarteto Latinoamericano que interpretara y grabara la nueva versión. La composición, un cuarteto de cuerdas con un tempo promedio de 144 a 146 pulsaciones por minuto, fue interpretada en vivo por el cuarteto en la inauguración de la exposición en septiembre de 1991. Álvarez luego la adaptó para orquesta de cuerdas . [32]

Álvarez dijo que tiene "un movimiento continuo de ocho notas de velocidad moderadamente acelerada del que surgen solos melódicos cortos para cada instrumento [...] aunque la pieza es breve y en un solo movimiento, los ritmos, acentos y fragmentos melódicos que emergen del fondo de movimiento perpetuo son intrincadamente juguetones". [33] Jacques Sagot escribió para La Nación que la composición converge con el ritmo de la estación, al principio con un "flujo ininterrumpido de notas repetidas" y luego con "silbidos del violín [que evocan] el frenado de la máquina, el chirrido de la goma [con] la llegada del tren del metro". [34] William Yeoman escribió para Gramophone que es un " moto perpetuum de un solo movimiento " que "es un final ideal para un disco disfrutable que ofrece un respiro de lo pesado sin sacrificar el arte". [35]

Número de pasajeros

Mucha gente baja las escaleras y entra en un túnel.
Los pasajeros descienden por las escaleras de la Línea 2. Al fondo se ve el túnel de transferencia a la Línea 9, mientras que al túnel de la Línea 8 se llega a través de un conjunto adicional de escaleras.

Según los datos proporcionados por las autoridades, los accesos en la Línea 2 son más frecuentes que en las Líneas 8 y 9, que se encuentran entre las menos utilizadas del sistema. En conjunto, y antes del impacto de la pandemia de COVID-19 en el transporte público , el número de pasajeros de la estación totalizó 15.920.404 pasajeros (4.358 ingresos promedio por día) en 2019, [36] lo que significó un aumento de 496.341 pasajeros en comparación con 2018. [37]

En 2019, en la Línea 2, el número de pasajeros alcanzó los 10.452.786 pasajeros, con un promedio de 28.637 por día, lo que representa un aumento de 378.369 pasajeros en comparación con 2018. La Línea 8 registró un número de pasajeros de 1.554.977, con un promedio de 4.260 por día, pero experimentó una disminución de 16.068 pasajeros en comparación con el año anterior. En cuanto a la Línea 9, el número de pasajeros totalizó 3.912.641 pasajeros, con un promedio de 10.719 por día, lo que marca una disminución de 101.904 pasajeros en comparación con 2018. [36] [37] Los funcionarios del sistema estimaron en 2021 que 83.000 usuarios transitaron en promedio por la estación cada día. [38]

En 2019, cuando se considera individualmente, la estación de la Línea 2 fue la 47.ª más concurrida de las 195 estaciones del sistema y la novena más concurrida de la línea. La estación de la Línea 8 fue la 191.ª más concurrida del sistema y la menos utilizada de su línea. La estación de la Línea 9 fue la 150.ª más concurrida del sistema y también se clasificó como la tercera estación menos utilizada de su línea. [36]

Notas

  1. ^ El sistema del Metro de la Ciudad de México registra las entradas en las estaciones de intercambio de forma independiente. De manera individual, la Línea 2 registró 8.005.603 pasajeros, la Línea 8 1.479.067 pasajeros y la Línea 9 3.073.903 pasajeros. [1]
  2. Estación del Metro Chabacano . Pronunciación de español mexicano : [tʃaβaˈkano] . El nombre de la estación significa "albaricoque" en español mexicano.

Referencias

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