La estación de Creston es una estación de tren interurbano de Amtrak en Creston, Iowa . La estación es servida por el Chicago–San Francisco Bay Area California Zephyr . Construida por el Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) e inaugurada en 1899, la estación está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos como la estación de Chicago, Burlington and Quincy Railroad-Creston . Amtrak se mudó a la estación histórica en 2019 desde una pequeña estación inmediatamente al este que se había utilizado desde 1969. La estación de Creston también es utilizada por la ciudad de Creston como ayuntamiento y centro comunitario, conocido como el Complejo Municipal de Creston .
La estación fue construida por el Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) en 1899 por $ 75,000. [3] La firma de arquitectura de Chicago Burnham and Root , que diseñó muchas de las estaciones de CB&Q, también diseñó esta estación. [4] Creston era la sede de una división, por lo tanto, todos los negocios del ferrocarril en el suroeste de Iowa operaban desde aquí. También albergaba la oficina del maestro carpintero, que supervisaba todo el trabajo de secciones y puentes para la división, y la oficina del jefe de trenes , que supervisaba el cambio y la formación de trenes en los patios de Creston. Además de la línea principal de CB&Q , dos líneas secundarias se originaban desde aquí, y otro ferrocarril también operaba desde el depósito. [3] Creston también tenía varios talleres de mantenimiento y contenía una rotonda ; ambos han sido demolidos o destruidos por un tornado . [5] : 91
En la década de 1960, cuando el servicio ferroviario de pasajeros en los Estados Unidos se redujo rápidamente, se consideró que la gran estación de Creston era demasiado cara de mantener. En 1969, CB&Q construyó un pequeño depósito de ladrillo y acero al este de la estación original, que luego fue utilizado por Amtrak después de su creación en 1971. [5] : 110 La estación original se vendió a la ciudad de Creston por $1. [5] : 91
En 1970, el alcalde de Creston señaló que la estación sería un buen sitio para un estacionamiento. [6] Los residentes locales lanzaron un "Comité para Salvar la Estación", reuniendo 700 cartas de apoyo, [5] : 111 y votaron por un bono para apoyar su renovación. [7] La estación también se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1973. [2] Con su futuro asegurado, la estación fue renovada y reabierta en diciembre de 1978 con salas comunitarias en el primer piso y oficinas del gobierno de la ciudad en el segundo piso. [8] [5] : 111
En 2017, Amtrak firmó un contrato de arrendamiento de 20 años con Creston para el uso de la histórica estación. Tras una inversión de 1,3 millones de dólares en mejoras, incluida la accesibilidad a su sala de espera , Amtrak se trasladó a ella el 1 de agosto de 2019; las plataformas cercanas de la estación de 1969 siguen en uso. [9] [10] [11] [7]
Medios relacionados con el depósito de Creston Burlington en Wikimedia Commons