West Hampstead es una estación de metro de Londres en West Hampstead . Se encuentra en West End Lane entre Broadhurst Gardens y Blackburn Road y está situada en la Zona 2 de Travelcard . Está en la línea Jubilee entre las estaciones de Kilburn y Finchley Road . Está a 100 m (110 yd) de la estación de West Hampstead en la línea North London de London Overground y a 200 m (220 yd) de la estación de West Hampstead Thameslink . Los trenes de la línea Metropolitan también pasan por la estación, pero no paran.
La estación fue inaugurada el 30 de junio de 1879 por el Metropolitan Railway (actualmente la línea Metropolitan ) cuando extendió sus vías desde Swiss Cottage . La estación actuó como terminal temporal de la rama hasta que se extendió aún más a Willesden Green el 24 de noviembre de ese año. La estación original tenía dos vías con plataformas enfrentadas; la oficina de reservas estaba al sur de la ubicación actual del edificio de la superficie con escaleras separadas para cada plataforma. Como consecuencia de la extensión del Great Central Railway que desplazó al Metropolitan Railway hacia el norte, esta construcción fue reemplazada por una plataforma de isla que se superponía a la posición de la plataforma Up anterior. [7]
El 20 de noviembre de 1939, la mayoría de los servicios de parada se transfirieron a la línea Bakerloo cuando se hizo cargo de las operaciones en el ramal Stanmore ; en este momento, la plataforma se reconstruyó en el estilo estándar del metro, pero se conservó el edificio de la estación. Los servicios de parada se transfirieron a la línea Jubilee el 1 de mayo de 1979. [8] Los servicios de la línea Metropolitan pasan por la estación en sus propias vías a ambos lados de la línea Jubilee después de no haber prestado servicio a la estación (algunos trenes a primera hora de la mañana y a última hora de la noche) desde que se eliminó la conexión entre las líneas Metropolitan y Jubilee en Finchley Road como parte de la preparación para la operación automática de la línea Jubilee.
La estación no es accesible debido a las escaleras que conducen desde la sala de venta de billetes hasta el andén. Las instalaciones incluyen una máquina expendedora de billetes, dos máquinas expendedoras de billetes rápidos, una cabina de venta de billetes, temporizadores de cuenta atrás, una sala de espera y baños para hombres y mujeres.
La mayoría de los mapas muestran las tres estaciones como conexiones. Se permite la compra de billetes directos.
Desde antes de 1990 se han presentado propuestas para construir un nuevo intercambiador en West Hampstead que conectara las tres estaciones de la zona y que además prestara servicio a otras dos líneas que actualmente pasan por el lugar. En 2008 se propuso que el ferrocarril ligero del norte y el oeste de Londres pudiera prestar servicio a la estación. [9]
Las rutas 139 , 328 y C11 de London Buses dan servicio a la estación.
