La estación de tren de Tadworth es una estación de tren de pasajeros que sirve al gran pueblo suburbano de Tadworth en Surrey , Inglaterra, en North Downs . Se encuentra a 22 millas y 18 cadenas (35,8 km) de London Charing Cross .
Esta es la penúltima estación de la línea Tattenham Corner . Los servicios de tren y la estación son operados por Southern . La estación abrió como terminal temporal el 1 de julio de 1900, cuando la línea ferroviaria se amplió desde Kingswood . [2] [3] La línea se amplió hasta Tattenham Corner y se inauguró el día del Derby el 4 de junio de 1901. [4] La ampliación requirió recortes relativamente costosos (incluso con mano de obra barata). El rumbo tomado llevó el ramal del ferrocarril a través del centro de Tadworth, antes de girar bruscamente hacia el norte.
Al menos desde la Segunda Guerra Mundial, el punto de partida de los trenes ha sido la estación London Bridge . [5] [6] [7]
Hay plataformas separadas para los trenes "de bajada" al norte hasta Tattenham Corner y los trenes "de subida" a Purley y Londres, unidos por un puente de carretera en el extremo sur de la estación en la que se encuentra el antiguo edificio de la estación. [5]
Todos los servicios en Tadworth son operados por Southern utilizando EMU Clase 377 .
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es: [8]
Los domingos, el servicio se reduce a cada hora y circula únicamente entre Tattenham Corner y Purley . Los pasajeros del Puente de Londres deben hacer transbordo en Purley.
Inicialmente se propuso que a partir de 2018, cuando se completara el programa Thameslink , los servicios en esta línea se operarían con trenes más grandes de 12 vagones que ofrecieran servicios directos durante todo el día a Cambridge a través de London Blackfriars . [9] Sin embargo, en septiembre de 2016, estas propuestas habían sido abandonadas; en cambio, los servicios de la línea Tattenham Corner "permanecen como servicios del metro del sur de Londres con mayor capacidad en comparación con la actualidad". [10]
Hay máquinas expendedoras de billetes de autoservicio en la entrada del andén con destino a Londres (sin la opción rural PERTIS 'Permiso para viajar'). Los lectores de Oyster Card se proporcionan en ambas plataformas.
