La estación central de trenes de Acton se encuentra en la red de London Overground , entre South Acton y Willesden Junction , en la zona 3 de Travelcard . También es donde los trenes cambian el suministro eléctrico de los equipos de catenaria ( 25 kV CA ) al tercer raíl (750 V CC ), o viceversa, dependiendo de la dirección de viaje (se utiliza catenaria hasta Stratford, tercer raíl hasta Richmond).
La estación fue inaugurada como Acton el 1 de agosto de 1853 [3] [ página requerida ] por el North and South Western Junction Railway (N&SWJR), pero pasó a llamarse Acton Central el 1 de noviembre de 1925. [4] El N&SWJR fue arrendado conjuntamente al London and North Western Railway (LNWR), el Midland Railway (MR) y el North London Railway (NLR) desde 1871, pero solo el NLR operaba trenes de pasajeros en el N&SWJR hasta que la operación del NLR (y, por lo tanto, también del N&SWJR) fue asumida por el LNWR en 1909. [5] Según los términos de la Ley de Ferrocarriles de 1921 , el LNWR y el MR se fusionaron (junto con algunos otros) a principios de 1923 para formar el London, Midland and Scottish Railway , que luego absorbió tanto al NLR como al N&SWJR. La línea pasó luego a manos de la Región Midland de Londres de los Ferrocarriles Británicos cuando se nacionalizó en 1948.
Cuando se introdujo la sectorización , la estación fue servida por Network SouthEast hasta la privatización de British Railways .
Entre 1875 y 1902 estuvo conectada con St Pancras a través de la línea Dudding Hill , que se desvía de la línea North London entre Acton Central y Willesden Junction . La estación de tren de Harlesden (Midland) era la siguiente parada de la línea hacia el norte. La línea Dudding Hill sigue abierta hoy en día, pero solo transporta mercancías.
La estación Acton Central recibió el nombre de cierre en el Informe Beeching de 1963, [6] también conocido como el Hacha Beeching .
Acton Central estuvo en la Zona 2 hasta el 2 de enero de 2008.
En 2011 se ampliaron los andenes para permitir trenes más largos.
Todos los servicios en Acton Central son operados por London Overground utilizando EMU clase 378 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [8] [9]
Durante las horas pico, el servicio se incrementa hasta 5 tph en cada dirección.
Las rutas 70 , 207 y 218 y SL8 de London Buses , y las rutas nocturnas N7 , N207 y N266 dan servicio a la estación. [10]
