La Estación Aérea del Cuerpo de Marines Camp Pendleton o MCAS Camp Pendleton ( OACI : KNFG , FAA LID : NFG ) es un aeródromo del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ubicado dentro de Marine Corps Base Camp Pendleton , California . Fue encargado en 1942 y actualmente alberga al Marine Aircraft Group 39 . El aeródromo también se conoce como Munn Field en honor al teniente general John C. "Toby" Munn , el primer aviador de la Infantería de Marina en servir como Comandante General de la Base del Cuerpo de Marines en Camp Pendleton.
El 25 de septiembre de 1942, el área actualmente conocida como Estación Aérea del Cuerpo de Marines, Camp Pendleton, California, fue designada como campo de aterrizaje auxiliar y sirvió como subunidad de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines El Toro . [2] El aeródromo tenía 6.000 pies por 400 pies y comenzó a operar en noviembre de 1942. En febrero de 1944, se convirtió en un campo periférico (OLF) del campo auxiliar del Cuerpo de Marines Gillespie y fue durante este tiempo que los primeros escuadrones fueron asignados a el campo. Entre los primeros escuadrones se encontraban el VMO-5 , el VMF-323 y el VMF-471 . En septiembre de 1944, el campo fue designado establecimiento permanente. En 1945, debido al hacinamiento en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de El Centro , Marine Aircraft Group 35 comenzó a estacionar sus aviones de transporte de repuesto en el campo también. [3]
A principios de la década de 1950, el aeródromo se utilizó para filmar The Flying Leathernecks, protagonizada por John Wayne .
El Escuadrón de Observación Marina CINCO ( VMO-5 ), un escuadrón compuesto formado por aviones OV-10 Bronco y helicópteros UH-1 Huey , se estableció en 1966 y fue el primer escuadrón estacionado en el aeródromo después de la Segunda Guerra Mundial .
A lo largo de los años, la aviación comenzó a desempeñar un papel cada vez más importante en las tácticas del Cuerpo de Marines, creando la necesidad de instalaciones modernas. Para satisfacer esta necesidad, el campo de aterrizaje auxiliar fue redesignado como Instalación Aérea del Cuerpo de Marines (MCAF) el 1 de septiembre de 1978 y sirvió como hogar del Marine Aircraft Group 39 (MAG-39). Desde 1978, el Grupo se expandió a cuatro escuadrones de helicópteros tácticos, un escuadrón de entrenamiento de helicópteros, un escuadrón de observación y un escuadrón de logística de aviación. Este aumento de aviones y personal estableció una vez más la necesidad de mejorar las instalaciones.
El 13 de marzo de 1985, MCAF Pendleton fue redesignada como Estación Aérea del Cuerpo de Marines a partir del 1 de abril de 1985. Hoy en día, la Estación Aérea admite más de 180 helicópteros asignados al MAG-39, al Destacamento A del Grupo 46 de Aeronaves Marinas y a una amplia variedad de otros helicópteros de la Marina. Unidades del Cuerpo y aeronaves visitantes de otras ramas de las Fuerzas Armadas. El cierre de MCAS Tustin y MCAS El Toro fue el resultado de la legislación de Cierre y Realineación de Bases que hizo que MCAS Camp Pendleton ampliara sus instalaciones nuevamente para apoyar a tres escuadrones de helicópteros adicionales. El primer escuadrón de helicópteros de carga media se unió al MAG-39 en enero de 1999, y el último llegó en junio de ese año.
En julio de 2020, el Cuartel General y el Escuadrón del Cuartel General de la estación se convirtieron en una unidad voladora por primera vez cuando recibió un UC-12W Huron . El avión se utiliza en la función de apoyo operativo, lo que permite transportar pasajeros y carga de alta prioridad a un costo reducido en comparación con el uso del MV-22B Osprey o el UH-1Y Venom . [4]
unidades mentirosas y notables no voladoras con base en MCAS Camp Pendleton. [5] [6]
Instalaciones del Cuerpo de Marines - Oeste
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